• 締切済み
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:アルミダイカスト品の耐圧限界を超えた場合)

アルミダイカスト品の耐圧限界を超えた場合

このQ&Aのポイント
  • アルミダイカスト品で設計した空気圧1MPa仕様の製品が、ダイカスト製容器にクラック等が発生した場合、容器は破裂(爆発)し破片が散布されるのか?
  • アルミダイカスト製容器がひび割れても、高圧ガスが一気に漏れ出て破壊された部品が飛び散る可能性があると考えられるが、実験が困難で意見が分かれている。
  • アルミダイカスト品の耐圧限界を超える状況でクラックが発生した場合、容器が破裂することにより、破片が散布される可能性があるため、影響度の点数をどう付けるか検討中。

みんなの回答

noname#230359
noname#230359
回答No.3

圧力容器は、法規で管理規定等が決められています。 また、認証機関の検査を経て、保険を掛ける事も可能と思います。 一度、『圧力容器』『法規』で、ネット検索して、情報を収集して下さい。 以下が、前述での検索参考資料です。 http://www.morieng.co.jp/kiki/kikihp/21b6.html

noname#230359
noname#230359
回答No.2

耐圧試験は必要ではないでしょうか。 空気ボンベ等で見た所、「最小破裂圧力」の設定は充填圧の3倍 耐圧試験圧力は 約1.67倍 でした。 窒素や酸素 等のボンベを利用すれば高圧を得られます。 実際に破壊までテストしないと安心では無いと考えます。 コンプレッサーのタンクにも安全弁がある様に回路のどこかに安全弁を 設ける事が望ましいのではないでしょうか。 ボンベ等の法令では安全弁は耐圧の80%で作動の設定のようです。

参考URL:
http://www.koken-ltd.co.jp/kukikokyuki.htm
noname#230359
noname#230359
回答No.1

例えば ADC12 の伸びを調べたところ、僅か2%でした。 従って、クラック等があればゆっくりと漏れが拡大するよりも一挙に破壊すると想定しておく方が、FMEAの趣旨からも妥当だと思います。 またバラバラよりも、そこで分割されることになると予想します。ということは逆に飛び散る危険性は小さい? 現物があればキズを付けて実験するのは簡単です。 インゴットを削った試作品では実際より強度が低く、恐ろしい結果が予想されるので、やって良いのか悩ましいところです。 試験は液圧なら安全に出来ます。 どう設計すべきか、思い浮かばなくてスミマセン