締切済み アルコールを検知したら、エンジンがかからない 2024/12/30 23:01 つまり、エンジンをかけるには、アルコール検知が必要と エンジンかける度にそれをしろと？ 長距離はいいとして、地場は大変だぜ 基本納品中はエンジン停止だからな みんなの回答 （2） 専門家の回答 みんなの回答 tetsumyi ベストアンサー率25% (1960/7601) 2024/12/31 07:54 回答No.2 地場だろうと飲酒運転は危険だから車に乗るな。 今は自転車でさえ飲酒運転は高額罰金だぞ。 通報する ありがとう 0 広告を見て他の回答を表示する（1） y6802649 ベストアンサー率21% (12/56) 2024/12/31 05:10 回答No.1 アルコール・インターロック装置車両のことでしょうか？ 規定値を超えるとエンジンを始動させない仕組みになっていますので、深酒しなければいいだけ！ 通報する ありがとう 0 カテゴリ ビジネス・キャリア業界 関連するQ&A 空港のアルコール検知器は何を使っている？ 空港に、ペットボトルを置くとすぐ、アルコール飲料か否かが分る検知器が設置されています。 あれは、赤外線を照射して、透過度か何かを検知して判別しているのでしょうか。 とても不思議に思っています。 どなたか知っている方、教えていただけないでしょうか。 よろしくお願いいたします。 ウイルス検知エンジンのバージョンアップについて ウイルス対策として、ウイルス定義ファイルと同じように、ウイルス検知エンジンもパージョンアップする必要があるそうですが、ウイルス検知エンジンのバージョンアップで具体的に、どのような能力としてのメリットがあるのでしょうか。そして、その検知エンジンには具体的にどのような改善がなされているのか教えて下さい。 例えば、ウイルス定義ファイルからウイルスの情報を得ても、検知能力が弱いと発見できないことを補う能力がつくのでしょうか。 また、検知エンジンの改善とは、もっと早くウイルスをみつける方法を発見した、という事でしょうか？だとしたらそれは具体的にはどのような事なのでしょうか。 調べてみましたが、上記のような具体的な事が分かりませんでした。どなたか詳しい方、よろしくお願いします。 検知拒否で逮捕って・・？ こんにちは。先日テレビを見ていましたら、「警察２４時」みたいな番組が放送されてまして、その中で、不審な運転者に職務質問をし、お酒くさかったのでしょうか、アルコール検知をする旨を運転者に伝えたところ、「検知しない」との答えでした。すると警察官が「検知拒否で逮捕する」というのです。アルコール検知器は任意ではないのでしょうか？なぜ逮捕？また、これ以外にも、例えば免許証の提示を拒否したり、一旦停止違反などの違反を通告されたりした時にその場で否定したりすると逮捕されてしまったりするのでしょうか？どなたか教えてください。 キャリアについて教えて？修行の成果を示す退職届と転職書類の書き方 OKWAVE コラム 警察御用達のアルコール検知器に関するレア情報入手 警察の飲酒運転に取締に使用している器具が、光理化学工業株式会社製の「北川式SE型検知管」です。因みに、この検知器を一般の人が購入することが出来ません。私の場合も、購入したいと申し出しましたが、「警察関係者」以外には販売出来ませんと、断れました。多分、公正取引員会的には、独占販売該当するので、販売価格も販売会社に言い値であり、相当、ボロ儲けだと推察されますね（他社との競争原理がないので）。国民の血税が、入札もされず、使われている事実を知っている人は、ほとんどいないといないのでしょうか？また、「北川式SE型検知器」の取り扱いに詳しい方にお伺いしたところ、基本的には高性能で、製品の有効期間は１０ケ月間。ですが、所詮は、アナログ式の検知器であり、アルコール（正確には、飲酒等のアルコールが体内の肝臓でアセトアルデヒドに分解される）検知器の誤認値は、０％ではないとのことです。具体的には、過激なダイエット時に肝臓で生成される「ケトン体」３種類のうち２種類は、血液や尿として排出されますが、１種類だけは、呼気として排出されるため、「北川式SE型検知器」ではアルコール（正確にはアセトアルデヒド）と区別出来ず、アルコールを服用した時と同じ数値が検知される欠点があるそうです。ですから、アルコールを１滴も飲んでなくても、「ケトン体」が呼気から排出される場合は、検知器に反応してしまうそうです。アメリカやフランスの警察で使用されているアルコール検知器は、この様なご認値を防止するセンサーが付いているので、ご認値は、ほぼ、１００％ないそうです。結論的には、日本の警察で使用している「北川式SE検知器」による検知数値が基準値を超えていただけでは、逮捕も出来ず、裁判での公判維持も無理なので、周到に飲酒の自白を強要してきます。事故や他の交通違反をしていない場合、検知器の数値だけでは、不十分なので、警察官としては、是非「自白」をして欲しいのが現実だそうです。この様な、実態を、ほとんどの運転者の方は、ご存知ないと思いますが、これが真実であり、飲酒運転取締制度の欠点でもあります。 アルコール濃度が… 酒気帯運転で捕まりました。今日の夜中、捕まりました。 昨日の夕方から夜中にかけて焼酎を４～５杯のみ その後、近所に買い物に出かけ信号無視をしてしまい、パトカーに止められ飲酒の検査をしました。当然、アルコールが検知され赤キップをもらい免許証は返してもらえませんでした。 過去の4～5年は違反はありませんが、どうしてよいのか解らず、 免許取り消しですか？点数は何点ですかと聞くと20点だよと言われ頭が真っ白になりました。検知管の目盛りは二つ白くなっているよと言われましたが数字は言ってくれませんでした。 警察官にもらった点数の表を見ると-7点か-14点の様に思いますが、罰金、免許の停止又は取消し？は覚悟しなければならないと思っていますが、検知管のメモリが2つ白くなっているとアルコール濃度はどれくらいなのでしょうか？ 点数に違いがある為、ひどく悩んでいます。 どなたか詳しい方がいたら教えてください。 又、アルコール濃度は裁判所に出頭したときに言われるものでしょうか？ 過温度検知・遮断器の安価で安易に取り付けられる物… 過温度検知・遮断器の安価で安易に取り付けられる物は？ 最近 納品した装置なのですが、客先より過温度検知・遮断器がついて いない！と言われました。 装置内部にはヒーターが６個ついており、450℃前後で使用します。 メカ屋が他社のパクリで製作したので、電気的な部分の知識が ありません。 是非、安価で安易に取り付けられる物があれば教えてください。 アルコール性の-OH 基本的なことですいません。 アルコール性の-OHとフェノール性の-OHでは、どちらが酸性度が強いのでしょうか？理由も合わせて是非、よろしくお願いします。 ベンツ エンスト＆エンジンのかかりが怪しい ベンツ/E320/W210 です。 先日2度エンストと、エンジンがかからなくなりました。 車の使用頻度は週2前後短距離。 2.3ヶ月おきくらいに高速長距離 走行距離55.000前後、です。 ディーラーにて診断してもらいましたが診断機には出ず、様子見中です。 エンジンがかからなくなった状況は 気温28℃前後 10分走行→駐車場に5分ほど停止→戻ってきてエンジンをかけようとしたが何度試してもかからない→エンジンルーム内を冷やす→20分後復活。 1度目エンストの状況は、 気温16℃前後、始動後8分前後、シートヒーター強onで運転席と助手席に、エアコン28℃で最弱on、musicはon。 Dに入れたままブレーキを踏み右折待ち後、ブレーキを離したところエンストし、再度エンジンをかけたらかかりました。 2度目のエンストは別の日で、 気温8℃前後、エアコン28℃最弱on、musicはon、ヘッドライトon。 10分走行→2時間駐車場に停止→10分走行→エンジンをかけたままヘッドライトのみ消灯しコンビニに停止2分→車に戻りヘッドライト点灯直後にエンジンが静かにゆっくり停止→再度エンジンは怪しい雰囲気でかかりました。(かかるまでの秒数が長い) エンジンがかからなくなった日の1ヶ月ほど前から、エンジンのかかり方が怪しかったです。 すぐにかかる時と、かかるまでの秒数が妙に長い時が何度かありました。 マニアックな方や詳しい方がいらっしゃいましたら、疑う場所をご指摘いただけるとたすかります。 よろしくお願いいたします。 アルコールの摂取について・・。 基本的に人間の身体には、アルコール摂取は必要ないのでしょうか？摂取しなければそれだけ身体に負担がかからなくて健康的なのでしょうか？それとも「百薬の長」といわれるように、適量は必要なのでしょうか？ 食用で買えるアルコール度数の高いもの なるべく高くなくて日本で購入出来るアルコール度数の高いものは何度でどこで買えますか？ ヨーロッパのあるものを再現したくて90度以上のアルコールが必要なんですが。。。 そこまで無くてもいいです。 走行中にエンジンが停止してしまいます… 平成3年式のセレナに乗っていますが、最近エンジン始動後約10分位までの間のことなんですが、停止中にタコメーターの針がふらふらと揺れて安定していません。 それどころか、信号待ちしてるときとかに急にエンジンが停止してしまい、いろんなランプが点灯しています。 すぐにエンジンをかけなおすのですが、かかる時とかからないときがあるのです。 エンジンを始動してから、連続して1時間位運転していると、それ以降は、このような現象は今までには無いのですが、始動後10分～20分位までの間によく起こりやすいです。 長距離走って、一度エンジンを停止して、またかけ直した場合も始動後と同じような現象が見られます。 毎回あたふたしているので、困っています… ちなみに今年５月にユーザー車検、去年の11月頃知り合いの自動車工場でマフラーやエンジンオイル関係を交換してもらいましたが、その他の点検をしてくれたかどうかは不明です。 エンジンからチンチン音がします。異常ですか? H14式エスティマ（走行50000ｋｍ）中古で購入しましたが、３ｋｍぐらい走行した後、エンジン停止後にエンジンからチンチン音がします。エンジンがすぐに熱くなっているような気がしますが、オイルも交換しクーラントも問題ないようです。長距離を走ってエンジン停止後ならわかるのですが、少し気になります。水温計も特に問題ないように思いますが・・。異常でしょうか?また、処置方法あれば教えてください。 エンジントリマーのエンジンが不調になってしまいました。 エンジントリマーのエンジンが不調になってしまいました。 新ダイワのHT220、エンジントリマーを使っています。 まずエンジンがかかりづらいです。 アイドリング状態で２分ほど置いておくとエンジンが停止してしまいます。 この暑い中エンジンをかけた状態で３時間くらい使用しました（休憩をはさみながら）。アイドリング状態でエンジンが停止したのでまたエンジンをかけなおすと、エンジン音は鳴るのですが出力が弱いような音でした。刃の回転も遅く樹木をうまく刈り込めない状態でした。 オークションで買ったので以前の所有者の使用頻度はわかりませんが、私は月に１度くらいしか使っていませんでした。買ったのは今年の２月です。 これは修理可能でしょうか？キャブレターのオーバーホールで直るのでしょうか？ それともエンジンがいかれてしまってこの機械の寿命なのでしょうか？ お教え頂ければと思います。 宜しくお願い致します。 原付のエンジンの不調について。。。 こんにちは。 僕は原付バイクを購入して１年と半年くらい乗ってます。 走行距離は１万キロを突破しました。 今月辺りから、交差点で信号待ちをしてたら、急にエンジン音が小さくなり、勝手にエンジン停止になったんです。 それが、何度も続いたので、バイク屋さんで診てもらったら、バイク屋さんでも原因が解らないみたいでしたが、アイドリング（？）というのを修正してもらってからは、信号待ち中にエンジンが止まる事は無くなったんです。 これで直った良かったと思ってました。 だけど、今度はエンジン起動させようと、セルスターターボタンを何度も押してもエンジンが掛からず、最後はセルを押しても何の音もしなくなりました。 それで、キックで起動させようと、１０回位キックを蹴ってやっと掛かりました。 これがまた何度も起こるので、どうしたらいいでしょうか？。 何が原因でしょうか？。 バイクを廃車にした方がいいでしょうか？。 ウイルス自動検知が停止中か無効になる インストールしてもかわらない ウイルス自動検知が停止中もしくわ無効になってしまう。 よくあるお問い合わせを見て何度かアンインストールをしインストールをしなおしているがかわらないで困ってます。 パソコンをたちあげるたびに設定をしなおさなければならないのですか？ バイクのエンジンが勝手に止まります ホンダのジャズです。停止した時勝手にエンジンがストップしてしまいます。クラッチを握ってギアを入れている状態でも、ニュートラルの状態でも勝手にエンジンが止まります。アクセルを少し回した状態を保って停止している、とエンジンは止まりません。どこを修理すればよろしいのでしょうか。購入して17年位の古いものですが走行距離は13000kmほどしか走っていません。修理に出すと修理代金はどのくらいかかりそうですか。バッテリーを変えるとなおるとかそんな簡単なことではないのでしょうか。素人ですので教えてください。よろしくおねがいします。 飲酒運転防止装置について アルコールを検知して、エンジンの始動を不可能とする装置は、運転者と同乗者のアルコール量をどのようにして区別するのですか？ バイクのエンジンが… 1994年ホンダスティード400に乗ってます。エンジン始動の際、大変掛かりにくいです。 症状としては、一瞬掛かるものの直ぐに停止を繰り返します。そこで、チョークを引くのですが効果は有りません。チョークを戻したり、アイドリング調整のバルブを開けても効果ありませんが、何度かしてる内（約5分後）に掛かります。但し掛かってもアクセルを少し回さないとエンストします。 １度エンジンがかかり、しばらくすれば、その後からは一発でかかります。よく分かりません(-_-;) そして、エンジン停止して5～6時間後には、上手くいけばセル１度でかかりますが、アクセルは回さないと駄目ですし、最悪また何度か掛け直さないとダメです。次の日には、１度では掛からず、同じ事を何度か繰り返し約5分後には掛かります。当然、アクセルは軽く回さないとエンストします。 なんなんでしょか？チョークは効いてる様には思えません。引かなくても、何度かセルスタートを繰り返すと約5分後には掛かるからです。その日のエンジンスタートには必ずこの調子です。何度も言いますが、動き出せば、その後は問題ないです。長文になりましたが、どなたかご指導お願いします。 スバルフォレスター エンジントラブル フォレスターエンジントラブル 形式Ｅ－ＳＦ５ 平成9年新車購入 走行距離123千キロ 走行距離メーターは123千キロですが、50千キロ走行後に、トラブルでエンジン交換をしてありますから、実質走行距離は80千キロ程度です。 発進時、または走行中に突然パワーがなくなります。 止まることはありませんが・・・。 アクセルを強く踏み直すと、通常走行に戻ることもあり、一度停止し、再度エンジンをかけると、通常走行に戻ります。 エンジン音は、変わりますが、少し変な音になる程度です。 どのようなトラブルなのでしょうか？ ＊ガソリン代が高騰したとき、暫くレギュラーで走りました。 エンジンがかかるがすぐ止まる 三菱RVRスポーツギアエアロ(N74WG/1999後)に乗っています。 走行距離は10万kmを先日達成。 ２週間ほど前にスキーに行った際、かなりエアコンを使ってしまいました。 カーナビなどは電源が入るもののセルが回らないぐらいまでバッテリーを使ってしまい、 ディーラーに見てもらった後バッテリーを新品に交換して解決しました。 ところが一昨日の土曜昼前にエンジンをかけスポーツの練習のため外出、 ５時間ほど練習をして帰ろうとしたところエンジンはすんなりかかるのですが、 アイドリングが安定せず回転数が落ちすぐにエンジンが停止してしまいます。 ４～５回チャレンジしても同様でしたが、最後に1000～1500回転ぐらいで 30秒ほど空ぶかししてみたところ安定したのでなんとか帰宅しました。 時間は16時すぎぐらいです。 その翌日日曜昼前に再び練習に行くためエンジンをかけると問題なく始動、 停止することもなく無事外出できましたが、 練習が終わった４時間後ぐらいに再び土曜と同じ状態になりました。 こちらも16時前後です。 また空ぶかしをして事なきをえましたが、何がおかしいのかさっぱりわかりません。 この２日とも天気はよく気温はあたたかめだったと思います。 ２日ともその帰りにもコンビニやスーパーなどに立ち寄り何度かエンジン停止しましたが、 再始動時は問題なくできています。 信号待ちなどで回転数が落ちてエンジンが止まりそうになるということも今のところありません。 今週末にでもディーラーで再びチェックしてもらう予定ですが、 想定される異常は何かありますでしょうか？ 今年11月に車検を迎えるので買い替え含め検討したいため情報が欲しいです。 ちなみに前回の車検時にタイミングベルト等ベルト関係一式とプーリーなどは交換しました。 よろしくお願いします。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば？ Part2 今も頑なにEメールだけを使ってる人の理由 日本が世界に誇れるものは富士山だけ？ 自分がゴミすぎる時の対処法 妻の浮気に対して アプローチしすぎ？ 大事な物を忘れてしまう 円満に退職したい。強行突破しかないでしょうか？ タイヤ交換 猛威を振るうインフルエンザ カテゴリ ビジネス・キャリア 経営情報システム 就職・転職・働き方 職業・資格 職種 業界 その他（ビジネス・キャリア） カテゴリ一覧を見る あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
