ベストアンサー 左専用レーンから斜め左方向に進行したら違反? 2021/01/30 14:28 添付した画像はとある交差点の航空写真です。 交差点の下から上に進行し、交差点から斜め左方向に進行したいとします。赤い線は誘導線があるので違反にならないと思いますが、青い線は違反になるのでしょうか? 画像を拡大する みんなの回答 (1) 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー watanabe04 ベストアンサー率18% (295/1599) 2021/01/30 15:32 回答No.1 赤は違反です。赤の車は直進レーンです。(白の矢印がある) では誘導線はなにかですが、 あなたの行きたい方から出てきて下側に行く車の誘導かと。 質問者 お礼 2021/01/30 15:44 誘導線に惑わされるところでした。 ありがとうございました。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 生活・暮らし交通道路・高速道路 関連するQ&A 指定方向外進行禁止標識の有効範囲 とある道路で、添付の画像の通り7-20時は直進以外進行禁止の標識があります。 この標識が指すのは、赤丸で囲った直後の右折禁止を意味しているのか、少し進んだ先にある青丸で囲ったところの交差点で直進のみできるのか判断が出来ません。 気になるのは、 中央線が縁石で区切られているのでそもそも手前の細い道を右折するのが困難→この指定方向外進行禁止は赤丸ではなく奥の青丸の交差点で有効? しかし奥の交差点では右折専用レーンや直前で指定方向以外進行禁止の標識がない→この交差点では右折できる? 2枚目の画像で黄色の進行が違反になるのか知りたいです。google mapの経路検索では黄色の進行をしてしまいます。 音波が横風を受けた後の進行方向 音波(例えば点音源)は無風時には添付の絵の点線の範囲のように多少広がりながらまっすぐ進みます。 横風を受けたときには媒質が横に流されるのでそのまままっすぐ進むことはないと思いますが、実際にどう進むのでしょうか? 1.横風を受けた区間だけ横にスライドするも進行方向はそのまま(添付の絵の下の左側) 2.横風を受けた区間では進行方向そのものが曲げられる(添付の絵の下の右側) 3.それ以外 カーナビ 北が上? 進行方向が上? 常に北を画面上方に映す「ノースアップ」と交差点を曲がると進行方向を上に回転してくれる「ヘディングアップ」、どちらを使用していますか? 私はナビは持っていませんが、家族の車を借りた時、「ノースアップ」でした。今まで本の地図を使う時も、地図を回したりはしなかったので、使いやすかったです。 会社の人や、友達やその彼などは「ヘディングアップ」が多かった気がします。これだと、目的地がくるくると方向が変わるので、私はちょっと迷います。 この先の交差点は右、左は理解はしやすいですが。 目的地の方向を一定にするか、すぐ前のポイントはどっちに曲がるかを重視するか、なんとなく気になったので、よろしくお願いします。 宅配業者とのトラブル。対策を教えて? OKWAVE コラム 二段階右折が不可能な交差点? 二段階右折禁止の標識がなく、車線数が3つの交差点があります。 左から交差する道路は指定方向外進行禁止により直進ができません。 言葉だと伝わりにくいので、画像を添付しています。 このような交差点では、原付は右折が不可能となり、横断歩道を歩いて押すか、右折自体を諦めるしかないのでしょうか? 普通の十字路に「指定方向外進行禁止」の標識? 先日車で走っていたら普通の十字路の交差点に「指定方向外進行禁止」の標識があった気がします。 画像のような感じです。 自分は直進したのですが見間違えかな? 普通の十字路にこの標識があるのはいたって自然な事ですか? そうだとしたらこれは右折するなという事ですか? カーナビの地図表示は、進行方向が上? 北が上? 私は運送会社の事務員です。私の車にも、カーナビが付いており、とても重宝しています。 さて、その地図の表示設定ですが、皆さんは「進行方向が上」ですか? 「北が上」ですか? 私は、「北が上」でないと、気分が悪いです。「進行方向が上」だと、方角がつかみにくいんです。また、山道などを走ると、「進行方向が上」だと、地図がぐるぐる回ってしまいますよね。私の双子の兄も、「北が上」派です。 いっぽう、私の父は、「進行方向が上」派。「北が上」だと、南に進めば矢印が下向きになり、地図も下へスクロールし、違和感を感じる、とのこと。私の会社の同僚や上司も、「進行方向が上」派のようです。世間的には、「進行方向が上」派が多いのでしょうかね? 皆さんはいかがでしょうか? お暇なときに意見を頂戴できればと存じます。 エクセルで角度を求めたいのですが 図が描けないので難しいのですが、平行な2本の線があります。適当な位置から上の平行線より下の平行線へ右斜め40°の斜線が引いてあります。そしてその斜線(中心点よりちょっと下あたり)から左斜め下方向に下線から32°の角度で更に斜線が引いてあります。 1、平行線をA・B・C・Dとします。 2、上の平行線から右方向斜めの線の始点をEとします。 3、そして2の斜線から左斜め下方向に引いてある斜線の始点をFとします。 4、3の斜線の終点(下線に交わるところ)をFとします。 このときの三角形E・F・Gの角度をエクセルで式を用いて求めたいのですが、何方か解説付で教えて頂けないでしょうか。解答は72°になるそうなのですが。 宜しくお願いします。 赤信号であっても左進行可能か? この交差点には左折可の標識はないですが、左折レーンの先にとまれの標識があることを考えると、信号が赤であっても歩行者等に注意しながら左に進行しても問題ないと思っています。 先日この場で信号が赤で左折をしたら、隣を走っていたトラックに大きな長いクラクションを鳴らされました。曲がった瞬間、赤信号で左折した自分が悪いかったのか不安になりました。自分に対してかは分かりませんが気分が悪かったです。 複雑な標識のデジタル化はなぜ進まない? 特に複雑だと感じるのは、時間帯によって進行できる方向が変わる指定方向外進行禁止と時間指定が組み合わさった交差点です。 初めて走る道で、添付画像のような標識を見て、瞬時に「今は直進しか行けないな」とか「今は左折も大丈夫だ」と判断できる人はいるのでしょうか? デジタル化して時間帯によって矢印を変えるとかしないのでしょうか?その方が違反者も減って事故も減ると思います。警察が点数稼ぎたいからわざと複雑な標識を残してるとしか思えません。 道路交通法の道路標示について教えてください | | | | | | ------ -------- 交差点2 ------ -------- | | | | | | ------ -------- 交差点1 ------ -------- | | | | | | 道路1 上図で道路1は片側3斜線。交差点1と交差点2の距離は約10m。 上図の下から車で進行中、交差点1の一番左車線には道路に左向き矢印、但し矢印の下のほうは破線の矢印。車は交差点2を左折したい場合、交差点1の手前から道路1の一番左車線を進行して交差点1を左折せず直進して交差点2に向かう走行は違反ですか? ちなみに交差点2の一番左車線の左向き矢印は破線部分がない完全な 実線の左向き矢印です。 道路標示の矢印の破線付きと完全な実線はどう違うのでしょうか? 私のよく走る道路に以上のような道路があるもので悩んでいます。 図の交差点に進入する際のウインカーの出し方について 近所に、添付画像のような交差点があります。 信号は付いていません。 図で言うところの下側(南)から侵入して右手方向(東)に道なりに曲がるのですが、 この交差点に進入する際は、ウインカーを出す必要は無いでしょうか? また、上側(北)の細い道に入る際は、左のウインカーを出す必要がありますか? 実は、 昔は図の破線の部分が無く、左のラインは、ずーっと上側の細い道の方に続いていた、 そして細い道から大きい道に出る部分に停止線が無かったので、事故が多く、 近年になってラインが変更されました。 ですから、以前はこの交差点に下から侵入する際は右のウインカーが必要でしたし、 上の細い道に入る際は、ウインカー無しでみんな入ってましたが、 最近通っていても、みんな混乱しているようで、ウインカーを出したり出さなかったりまちまちです。 図は、グーグルマップの航空写真から自分でペイントしたものなので、道幅などは割と正確な図だと思っていただいて結構です。 交通違反(指定方向外進入禁止) T字路の下側から進行して右方向へ進みたいのですが、指定方向外進入禁止(左折可右折禁止)標識が出ています。T字路の右方向の先には車3台分のスペースののち信号機付きの十字交差点に至ります。交差点が近接しているため、安全性、渋滞の緩和を考慮しての標識の設置と考えられなくもないのですが、見通しもよく、交通量もすくなく、T字路での右折車両を滞留させておくスペースも十分あります。 このような状況では、一旦左折してから転回するというのがセオリー通りになるでしょうが、転回するのにぎりぎり切り返しが必要で面倒かつ危険になります。そこで、T字路点内でこの操作を行った場合(実質大周りの右折ということになるが、方向指示器を右には出さず、ハザード点滅にする)、違反になるのでしょうか? その時の意図としては、たぶん道交法に規定はないであろう270度の転回とするとか、もっといい言い分があればいいのですが?毎日利用する道で、便利につかいたいので、知恵のある方教えてください。 このような、安全性と効率性の微妙な交差点は、個人のモラルやジャッジに委ねるべきで、こんな標識の設置には疑問を感じます。むしろ、警察の点数稼ぎの取り締まり場所としか思えません。警察に抗議、撤去の要求の方法などもあれば、教えてください。 どこが違反だったのか? 普段125ccのスクーターに乗ってますが、急いでいると信号の交差点でエンジン切って、交差点をトコトコと押して左折して、それからエンジンかけていきます。 確か、二輪はエンジン切って押している分には歩行者扱いですよね。 で、先日、エンジン切ったけどすぐキーを回して電源だけいれてしまい、例のごとく車道を左に折れて、横断歩道を横切り切らない真ん中あたりでエンジンかけて、走りだしました。っと次の信号の赤に引っかかって待ってると後ろから警察車両が来て「運転手さん、今のは信号無視。今日は厳重注意にしておくけどね!」と怒鳴られて、びっくり。変則の交差点で、曲がったときには進行方向も赤になっていたんですけど。 ここで質問です。どれが違反だったと思いますか。 (1) 車道をそのまま左に折れたから。一度歩道に上がればよかった? (2) 横断歩道も赤だったけど、横断歩道上でエンジンをかけたから違反? (3) 進行方向の信号が赤だったから違反?進行方向青だったら良かったのか? (4) そもそも二輪を押して左折してることが信号無視なんだから違反? (5) エンジンを切ってあったが、電源が入っていたため、エンジンをかけたままと勘違いされた?あるいは電源が入っている=エンジンがかかっているということと同じ扱い? 自分でもよくわからなくて、ただ急いでいたので「なんで?」なんて言い返しておまわりさんの説教浴びてる時間はなかったので聞き流してしまいましたが、どうも納得いきません。どなたか詳しい方教えてください。宜しくお願いします。 交差点のUターンが可か、否かをしりたい。 ある交差点があるのですが、T字路になっていて信号機があります。 直進と右折が可能で、左側は壁になっていて進めません。 そして、左下を向いた矢印の「指定方向外進行禁止」の道路標識があります。 これは標識の右側を通行禁止との意味のようですが。 「転回禁止」の道路標識はありません。 この交差点の場合、Uターンしても違反にはならないのでしょうか。なるのでしょうか。 どうも、道路に白色で表示された進行方向を誘導するように描かれている白線を見ると転回して大丈夫なのだろうかと不安になります。 ただし、「転回禁止」の道路標示はありません。 進行方向指定のない交差点 特殊な例とは思われますが、よろしくお願いします。 幹線国道に接続する交差点です。右折が鈍角、左折が鋭角になる ようなかたちです。交差点手前で2車線になり、右側の車線が 右折指定、左側の車線が指定なし(空白)になっています。 車線の境界は白実線。 「直進」はできるのですが、ホームセンターの入り口になっており、 「車道外側線(旧称ですね)」をまたぐかたちになり、厳密には 路外に出ることになるのでしょうか?すなわち三差路ということに なるのかもしれませんが、しかしホームセンターからの出口にも 信号があり、判然としません。(蛇足ですが、ホームセンター から直進する車との優劣関係も不明) ここで国道(片側2車線)に右折する場合ですが、法によれば 右折先では左側の車線に入らなければなりません。右折指定の 車線から、国道の左側車線に。 しかし、指定のない左側車線から右折する車が相当量(約半数?) あります。この場合の解釈についてご教示ください。 交差点の不備かどうか、法的な解釈という点でのご回答を お願いします。 ・左側車線も「右折+直進+左折」の進行方向指定をすれば、 右側車線からの右折は国道の右側車線に入らなければならなく なります。しかし直進が路外のため、直進の矢印は入れられず、 かといって「右折+左折」のみの矢印を入れるわけにもいかない。 ・右側車線からの右折車は、左側車線からの右折車が存在する ことを想定して国道の右側車線に入らなければならない? 指定なしの車線からはどの方向にも優劣なく進行できるから。 ・左側車線からの右折は「劣」の行為であり、右側車線からの 右折車の妨害をしないように右折しなければならない? ・知っている人はいいのですが、もし初めての人が通る場合、 左側車線の進行方向指定がなければ左側車線からの右折車を 想定しなければなりませんか?この場所に限らず。 illustratorで六角形オブジェクトの整列 六角形オブジェクトの整列についてお聞きしたいです。 添付した画像は、プレビュー表示で見た画像で 均等に整列されているように見えますが、 アウトライン表示して見ると、微妙にずれています。 このような六角形オブジェクトの背景デザインを よく見るので同じように作りたいのですが、 線が垂直や・水平であれば、スマートガイドで交差の文字が出てぴったりくっついて整列をさせられるのですが、 六角形の場合、【く】の斜めのラインに合わせるため 斜めになっている部分はスマートガイドの交差が出ず、吸着されません。 ctrl+yでアウトライン表示にして、最大まで拡大して手動で合わせようにも 線同士が吸着されないため 微妙にずれていたり、重ねたところの線が二重のように見えているため ぴったりくっついて整列できているのかがわからないです。 六角形オブジェクトを添付した画像のように なにかぴったりくっつける方法はご存知ないでしょうか? 説明が上手く伝えられず、申し訳ありません。 よろしくお願い致します。 指定方向外進行禁止と一方通行 お世話になります。 娘の学校の前の道は、幹線道路の抜け道に使われるために、7時から9時までは幹線道路から「指定方向外進行禁止」の標識によって、自動車などは入って来れません。 そのため、この抜け道全体が「一方通行」であると学校の先生が考えておられるようなのですが、この認識は正しいのでしょうか? ちなみに、抜け道は1キロ弱あり、その間に小さな交差点もいくつもありますが、どこにも7時から9時まで一方通行になっているとの標識もありません。 もちろん、反対側の出口(先生方が一方通行の終わりになっていると考えている交差点)にも、何の標識もありません。 この状態で、どうして一方通行であるとドライバーが知ることができるのか不思議なのですが・・・。 あまりに通学する学生の自転車マナーが悪いので、危険ですよとお知らせしたら、「一方通行なのに、逆走する車が悪い」と言うニュアンスの言葉が返ってきましたもので・・・。 よろしくお願いします。 停止線のない赤信号 湾岸道路への右折する場面です。進行方向は矢印のとおりです。 まず上の写真の左のが青の時に進行すると、下の写真にいきつきますよね。 でも、下の写真の信号の前には停止線がありませんよね。 どこでとまればよいのでしょうか? 今日、まず、最初の信号がギリギリ赤になるタイミングで信号を通ったのですが、下の写真の二番目の信号が赤でどうすれば良いかわかりませんでした。 一方通行逆送車と激突しそうになりました こんばんは。いつも大変お世話になっております。 本日、ドライブに出掛けようとして、地元近くの交差点を進行していたときに起きました。 こちらが青信号の交差点を通過しようとしたところ、左ななめ手前の方向(工事で壁があったので、こちらからはギリギリまで見通しが悪い状態にありました)にあった一方通行の入り口となる道路から逆送してきた車が、交差点内に飛び出してきて激突しそうになりました。 一方通行の入り口側だったので、おそらくその向きには信号はなかったのだと思います。 こちらはかなり激しい急ブレーキで停止、向こうも停止したのですが、すぐに発車しハザードを焚いただけで行ってしまいました。 こちらの助手席に座っていた連れが激突ギリギリの怖さで泣き出してドライブがぶち壊しになりましたし、一方通行を逆走しておいてきちんと確認もせずに交差点内に飛び出してきたというのが許し難いです。 ナンバーはきちんと控えておいたのですが、やはりぶつかっていないので何もできないのでしょうか。 車線に関する基本的な質問 2本の道が交差している交差点があります。すべて片側1車線で、交差点の手前で進行方向によって2通りに分かれているとして、左の車線は直進か左折、右の車線は右折のみになっていました。 このように2つに分かれているときには、必ずこうなっているのでしょうか? 右の車線が右折と直進というパターンは絶対にないと言えるのでしょうか? よろしくお願いいたします。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? Part2 今も頑なにEメールだけを使ってる人の理由 日本が世界に誇れるものは富士山だけ? 自分がゴミすぎる時の対処法 妻の浮気に対して アプローチしすぎ? 大事な物を忘れてしまう 円満に退職したい。強行突破しかないでしょうか? タイヤ交換 猛威を振るうインフルエンザ カテゴリ 生活・暮らし 交通 道路・高速道路路線・駅・電車空港・飛行機港・船舶・フェリーその他(交通) カテゴリ一覧を見る あなたにピッタリな商品が見つかる! OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
お礼
誘導線に惑わされるところでした。 ありがとうございました。