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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ギヤの選定)

ギヤの選定についての質問

このQ&Aのポイント
  • ギヤの選定についての質問です。質量8kgのφ43円筒をφ35のローラ4個の上に乗せ、駆動側は3個のギヤを使用して回す場合、ギヤのモジュールはどのくらいのものにすれば良いですか?
  • また、1番左のギヤに発生するトルクはどのくらいですか?素人のため、分かりやすく解説していただけると幸いです。
  • 質量8kgのφ43円筒をφ35のローラ4個の上に乗せ、駆動側は3個のギヤを使用して回す場合、適切なギヤのモジュールと1番左のギヤに発生するトルクについて質問です。

みんなの回答

  • lumiheart
  • ベストアンサー率47% (1141/2405)
回答No.4

>この時1番左に発生するトルクはどのくらいですか? 何はともあれ慣性モーメント(イナーシャ)計算 https://www.mikipulley.co.jp/JP/Services/Tech_data/tech24.html http://www.mutoh-sekkei.jp/keisan/03_moment.html http://sekkei.if.land.to/item_kaiten_keisan それが分らなきゃ何も進まん そして加速度 < わからにゃテキト-に1m/sec^2 最重要なのは負荷は何? 右端のφ43円筒自体が負荷なの? < 円筒をただブン回してなにするの? φ43の後ろに憑いてる倍くらいの直径の偏芯した円は何? 以上が判明して負荷トルクの計算が可能になる http://sekkei.if.land.to/item_kaiten_huka_gaiyou.html https://www.orientalmotor.co.jp/tech/webseminar/st_sizing_3_5/ https://cyclo.shi.co.jp/apps/powerCalculation/rollar_conveyer.htm >0.8や1.5では行けない理由はなんですか? 考え方は逆ですね 0.8や0.5にしなければならない理由は何ですか? https://jp.misumi-ec.com/vona2/mech/M1000000000/M1006000000/M1006010000/ ミスミのお勧めは1.0か2.0とかだったりする 現代の考え方の基本はコスパ! 最安値、最短納期、保全在庫最小化 技術的最適寸法は0.8だったとしても 保全在庫を減らすためには1.0の方が良い場合は多い

  • hahaha8635
  • ベストアンサー率22% (800/3610)
回答No.3

>>なぜモジュール1なのですか いろいろと計算が楽だから https://www.nmri.go.jp/oldpages/eng/khirata/design/ch06/ch06_02.html

回答No.2

  0.8や1.5でも良いですよ そのあたりでOKです   歯車を設計する条件が整ってないのだから根拠は出せない、私の経験が教える値です。  

回答No.1

  速度はゆっくり・・・ならばトルクや力は気にすることは無い 歯車の大きさからみてモジュール1程度で良いと思う。 トルクの計算に不可欠なのが加速度(角加速度) 車でも動けばよいのと、1秒後に100km/hに加速するのではエンジンが違うのは感覚的にも判るでしょう。  

toshiyuki214
質問者

補足

なぜモジュール1なのですか? モジュール1で良い理屈を押して下さい。 0.8や1.5では行けない理由はなんですか?

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