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運転が楽しいコンパクトカー (2)
前回はありがとうございました。自分の考えも入れてだいぶ絞れてきました。 今回も皆さんの意見を聞きたいと思い、質問させていただきます。 候補車は… 「トヨタヴィッツRS」理由は チューニングパーツが豊富。 「ニッサンマーチ12C」 見た目がかわいい。 「マツダデミオアレッタ」 一番、多目的に使える。 「スバルインプレッサI'Sスポルト」 シャーシ性能の良さ。 「スズキスイフトスポーツ」 フィーリングのいいエンジン 自分自身では、デミオが一番いいかと思ってます。 皆さんはどう思われますか？
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あとは、試乗でピンと来たやつを。 デミオはマツダハンドリング。 気に入ってるのならおすすめ。 私もマツダのハンドリングは好き。 マツダ歴１０年。 マツダ地獄ではない、気に入って乗っている。
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- tiger1177
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ビィッツに１票。こんな事考えて買わなくてもいいんですが、ここでポルテを契約したんです。そこで、下取りのラウムを６年前デミオと迷った経緯があるんです。そしたら６年物のラウムＧパッケージが値引き無しの純粋の査定で４０万つけてくれたんです。デミオだったらいいとこ２０万でした。２０万は得したなあ、なんて考えてしまいました。こんな夢の無い話で、ごめんなさい。
- kan3
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ラリーで活躍中の車体である、スズキスイフトスポーツに１票。 マーチならマーチスポーツでしょ？。
- tetyan
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ビッツは ○シートが楽です ○燃費が良い ×アクセルストロークが短い ×右前のピラーが太くて右折時に死角になる インプレッサ１．５は ○安定性が良い ○四方の見晴らしが良い ×車体が重く登りが苦しい ×シートが疲れる ４車中この２台しか乗ったことがありませんけれど、参考ＵＲＬで多くの意見を見ると、インプレッサ１．５は運転が楽しくなるという意見が多いです。 私はインプレッサ１．５にＲＥＣＡＲＯのシートを付けて楽しく走ってます。
１番いいのはフィットかと…マイナーチェンジもしたことだし。
ヴィッツは狭くて乗りづらいと思いました。デミオは広いし良いと思います。スイフトも乗りやすかったです。
