漏電の直し方、原因の調査方法

質問

ヤマハのSR500 83年型に乗っています。
最近突然、漏電しているような現象になりました。
思い当たる原因はありません。
クラッチレバーを握る時や、右ひざとタンクが触れたときなどにビリビリと電気が走ります。
常にこの症状があるわけではなく、一日乗って何もない時もあります。
漏電の発生箇所の限定方法、修理方法などについてなにかアドバイスを頂ければと思います。
よろしくお願いします。

回答No.4

ModenaSpeed · ベストアンサー

労電箇所の修理が終わったら、
今後の対策に
最近良く聞くアーシングも効果あるかも。

回答No.3

TT250SP

やっぱりYAMAHA電装弱いのかなぁ

TT250の時はハーネス自体が劣化してました。

雨の日だけ感電するんですね。
ピリピリと。
体に良さげでしたが（笑）

ハーネスだと全部バラすか、そこだけプチルゴムテープを巻くかですね。
私は後者です。
スリル満点ｗ

お礼

確かに雨の日の感電確率は高いです。
体に良さげ、というのはわかりますw
漏電箇所がわかり次第、ゴムテープで補修をしようと思います。
ご回答ありがとうございました。

回答No.2

potemkin

プラグコードの劣化で、皮膜に亀裂が入ってそこからリークしている可能性が高いです。
プラグコードだけでも交換してみては？プラグキャップ等には確実にねじ込んで。
実用的ドレスアップにもなりますよ。

お礼

プラグコードは以前、ノロジーという商品に交換してから既に5年程たっています。
亀裂のチェックをもう一度してみます。
ついでに交換も考慮します。
ご回答ありがとうございました。

回答No.1

ModenaSpeed

手や足にビリビリということは
結構大きな電流ですね。

プラグコードのリークと
エンジンアース
フレームアースを再チェックしてみては？

お礼

整備もどきのことは自分で行おうとは思っていますが、なかなか身に付かない有様です。
テスターは持っていますが、リークやアースのチェックもまだ行っていませんでした。ネットでやり方を調べてからチェックを行おうと思います。
ご回答ありがとうございました。