軽自動車、最近パワーがなくなってきてるような気がします

質問

スズキＪＯＹ　ＰＯＰ 走行距離39000km、マニュアル車
に乗ってます。
仕事で使ってるので、頻繁に乗り降りする時もあるのですが、
最近新車の頃に比べてパワーがなくなってきてるような気がします。
現在の所、運転に支障が出るほどではないんですが、
このままパワーダウンし続けると困ってしまいます。
やむを得ないんでしょうか？
1BOXカー（ハイエース、オートマ）も運転するのですが、
その程度の走行距離では問題なかったと思います。
何か、考えられる原因や対処法ありましたら、教えてくださいm(__)m。

回答No.1

MTB · ベストアンサー

プラグを変えてみてはどうでしょうか？カー用品店に行けば、1本1000円もしないと思います。39000ｋｍなので、まだまだ走ると思いますよ。

お礼

プラグですか、聞いてみます。
ご回答ありがとうございましたm(__)m。

回答No.6

220ml

もしかして夏だからじゃないですか？
夏場は大気が熱い為、空気が膨張しています。
エンジンが同じ空気量を吸い込んで燃焼しても、気温が低い冬場に比べて酸素の密度が薄いのでパワーが落ちます。
ターボエンジンほどこの影響が大きいと思います。
私の車（ターボ）は昼間と夜で加速が全然違います。
全然見当違いかもしれませんが、可能性もちょっとあるかなってことで回答してみました。

お礼

ご回答ありがとうございましたm(__)m。

回答No.5

kamepapa

こんばんは。
パワーがないと感じるのは、登坂時でしょうか加速時でしょうか？
Ｋ６Ａが低速時にパワーが落ちると感じるのは、点火タイミングのせいではないでしょうか。
整備をするとき、Ｆ６Ａと違って、このエンジンはけっこう点火時期にシビアなエンジンのような気がします。
登坂時にパワーがないと感じる症状は点火時期でなおる場合があります。もっともエンジン内部に異常がないときに限りますが。
エンジンは”よい圧縮・よい空気・よい点火”が基本です。エアクリーナーの交換はもとより、オイル交換・プラグ交換をしてみてはいかがでしょうか？
それから原因を追っていかれたほうが近道かと思います。

お礼

具体的な回答ありがとうございます。
ご回答ありがとうございましたm(__)m。

回答No.4

karl1205

私のセルボモードはちょうどそのくらいの走行距離でプラグコードの１本がひび割れていました。１週間くらいのうちにどんどんパワーがなくなって、ぎりぎりで整備工場までたどりつきました。

プラグコードの可能性大かも。

お礼

ご回答ありがとうございましたm(__)m。

回答No.3

sinnkyuusi

エアクリーナーはきれいですか？

お礼

聞いてみます。
ご回答ありがとうございましたm(__)m。

回答No.2

mini_ta3298

プラグの先端から火花が出ていますかね？
コードの途中からエンジンや車体に火花が飛んで、ショートしている可能性もあります。その場合はプラグコードの交換となります。
私は以前、V型6気筒の乗用車に乗っていた時に、これが原因で2気筒死んでいた経験があります。しばらく気づきませんでしたが＾＾。

お礼

ご回答ありがとうございましたm(__)m。