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韓国モノレール
巨額投じた韓国モノレール、運行もできず廃棄 中央日報日本語版 8月12日(金)17時11分配信 モノレールのレールをひくのってそんなに高度な技術が要るのでしょうか? 致命的な失敗ってどこでなにを失敗してるのでしょうか?
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https://youtu.be/lfXOeCFGUMg 6分5秒位から実際の写真が背景に映し出されているようですが、レールをまっすぐ引けていない、支柱の中心がズレている・・・ この程度の技術もないのが韓国なんでしょう。
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>モノレールのレールをひくのって そんな高度な技術が要るのでしょうか レールだけで動いてるわけではないので 集電装置 - https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%86%E9%9B%BB%E8%A3%85%E7%BD%AE 参考にしてください。
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ご回答ありがとうございました、ただそれ以前の問題のようです。
興味深い質問です。日本には認定技術が あるはずです。 韓国はどうなんでしょうか? >そんなに高度な技術が要るのでしょうか? 致命的な失敗ってどこでなにを失敗して 私は技術者ではないので、 「韓国て技術ない」なんて恥ずかしい ことは言えませんよ。 そう言い切る人は技術者なんでしょう。 >モノレールのレールをひくのってそんなに高度な技術が要るのでしょうか? たとえば車の免許でも大型免許が あるでしょう。フォークリフトを いきなり素人が乗ることはできません。 勘やバランスは熟練した人の感覚でしょう。 レールを敷く技術とはどんな技術ですか。 >どこでなにを失敗してるのでしょうか? 韓国だからでいいですか。
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ご回答ありがとうございました。
この事故を覚えてますか? 三豊百貨店 - https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%B1%8A%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97 幹部が外国に逃げたでしょう。 耐震より建て直すほうが安いのと、 まだ技術者が足りないのかも知れません。
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ご回答ありがとうございました。
日本人のアイデンディティから 言わせれば民度が低いからです。 韓国に精通した方たちが 詳しいことを教えてくれますよ。
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ご回答ありがとうございました。
短期間で開業させようとしたため、支柱などに手抜き工事を行ったため、いろいろな改修をするにも、基礎になる支柱や梁の補修がしきれないと解ったらしいです。 (まぁ、どれだけ横流しに回ったのかはわかりませんが。) なので、計画通りのものを作ろうとした場合、支柱などから撤去して作り直すしかなかったそうです。 しかし、何もないところに作るより、撤去して作り直す方が高くつきますので、計画のものは中止して、車両の撤去。 支柱などがダメなため、計画の車両ではもたず、それよりも小型の車体のものにするしかなく、現在の車両は撤去の上、廃棄と決定された。ということです。 車両は大幅に小さいものに変更されるため、軌道も張り替え工事を行うとのことです。
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ご回答ありがとうございました。
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なるほどこれはひどいですね、ご回答ありがとうございました。