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マツダはなぜ、スバルよりイメージが薄いのかな?
マツダはなぜ、スバルよりイメージが薄いのか? 一般的に、マツダはデミオだけが有名ですが。
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>マツダはなぜ、スバルよりイメージが薄いのか? 設問に何かソースがありますか? もし無ければあなたの『個人的主観』に過ぎないと思います。 マツダは、平成元年頃より『デザイン戦略』を業界に先立ち取り入れました。これにより、マツダの自動車デザインは、現在においてトップクラスのデザインを保持しています。車種も豊富で、それぞれのクラスにおいて異色のデザインをもったモデルも多いです。デミオが目立つのは、CMのイメージ効果が大きいのだと思います。 一方、スバルは4WDとボクサーエンジンを売りにして人気を得ていますが、中でもインプレッサWRCがラリー選手権を征するなど、その活躍も世界的にスバルの名前を高めました。 しかし、蓋を開けてみればワンパターンのエンジンを積んで外見だけ別のものを乗せたようにしか見えません。逆に、スバルのイメージというのは、『軽自動車メーカー』というイメージが強いです。
その他の回答 (13)
あなたの認識違いでしょう。 自分はマツダの車種はいくつか言えますが、スバル(およびダイハツ)の車種は全くわかりません。
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ご回答ありがとうございました。
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失礼しました。 マツダのマニュアル車でオススメはありますか?
- Aristarchus
- ベストアンサー率9% (186/1928)
街であまりマツダ車を見かけないし、販売店も少ないかなあ
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ご回答ありがとうございました。
- mpascal
- ベストアンサー率21% (1136/5195)
マツダ。いまスカイアグィブでかなり盛り返していると思いますがね。
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ご回答ありがとうございました。
- tiltilmitil
- ベストアンサー率22% (1871/8250)
マツダはル・マン24時間耐久レースで総合優勝した唯一の日本メーカーなんですがね。それから24年経ってしまっては知らない世代が増えても仕方ないですか。
お礼
ご回答ありがとうございました。
- takefutsu
- ベストアンサー率11% (360/3043)
マツダと言えばこれ!みたいな車種が少ないからですかね。RX-7がなくなったり、印象の強い車があまりない気がします。スバルはなんだかんだでレガシィとインプレッサは知られてますしね
お礼
ご回答ありがとうございました。
- small-ma
- ベストアンサー率23% (77/333)
個人的主観で申し上げますと、私はスバルのほうがイメージ薄いです。 RX-7 大好きでしたので。
お礼
ご回答ありがとうございました。
- tpg0
- ベストアンサー率31% (3785/11963)
こんにちは。 マツダはファミリアという大衆車の下取り価格が驚くほど安くてメーカーのイメージを悪くしました。 それ以前では、軽自動車のマツダ・キャロルがスバル360よりデザインが悪く人気もなくマツダのロータリーエンジン搭載車は燃費が恐ろしく悪いというイメージを持ってる人が今でも多い感じです。 なお、私の娘がマツダのデミオを新車購入して乗ってましたが、トヨタ車が好きな私がマツダ・デミオを乗った感じでは安っぽい車というイメージしか持たなかったです。
お礼
ご回答ありがとうございました。
- chie65536(@chie65535)
- ベストアンサー率44% (8741/19839)
>マツダはなぜ、スバルよりイメージが薄いのか? 一昔前なら「マツダだから」で全員が納得しましたよw
お礼
ご回答ありがとうございました。
還暦過ぎの年代ですから車大好き世代です。 マツダはロータリーエンジンを乗せた時には大変な人気だったと思います。ただ私の友人が早速買ったロータリーエンジン車に乗った時には、残念ながらシャーシ?がエンジンに追いついていないような感じがしたです。 で、フォードの傘下に入った時くらいから人気も無くなった。他社と同じ“顔”の車を作ってる。国産車ってみな同じ“顔”でしょ? 特徴が無いんですよね。マツダもその中に埋もれたんでしょう。そりゃトヨタと比べりゃトヨタを買うでしょう。
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ご回答ありがとうございました。
- 兼元 謙任(@kanekaneto)
- ベストアンサー率90% (1436/1591)
スバルは「自動で止まる!」っていうアイサイト機能が最初に印象付けられたからだと思います。 "アイサイト" http://sp.subaru.jp/eyesight/sp/ デザイン観点からすると、個人的ですが、最近のマツダのスタイルは素晴らしいと思いますよ。 "美しいものでなければ、人の心を打つことはできない。 情熱を込めて作られたものでなければ、 感動を呼ぶことはできない。 人間の手が生み出すさまざまな形をまとって、 我々のクルマたちは、単なる「道具」であることを超える。 見る人の、触れる人の、気持ちを強く揺り動かしたい。 そうでなければ、ものを作る意味などないのだ。" http://www.mazda.co.jp/beadriver/design/ スバルはトヨタの資本が入り、安定感もでてきました。 マツダのロータリーエンジンはぜひ復活してほしいです。 スバルは内装もう少し頑張ってもらうともっと良くなると思います。 "マツダに関する質問・悩み・回答・方法" http://sp.okwave.jp/search?auth_token=accf9f23c76a754e1a2ed5c99d8ed5026a47b2fa&word=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80 "スバルに関する質問・悩み・回答・方法" http://sp.okwave.jp/search?auth_token=accf9f23c76a754e1a2ed5c99d8ed5026a47b2fa&word=%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB 参考になれば幸いです。
お礼
ご回答ありがとうございました。
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お礼
ご回答ありがとうございました。