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外免切り替え出来ました!!
幸い、視力検査のみで外免切り替えが完了しました! 今後は、家の車がオートマなので、オートマで教習所で練習、マニュアル(海外免許)では、出来なかった路上練習もします。 マニュアルの方が断然面白いのですが、 自分で買えるようになるまでお預けです。 そこで、日本で運転するに当たって、気を付けることはなんでしょうか? 日本では初心者マークを付けて運転することになります。 違反が3点になったらやばいと聞いて、 気を付けて運転したいです。
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>日本では初心者マークを付けて運転することになります。 と、言うことであれば、 (1) 1~2点の交通違反を繰り返し、合計点数が3点以上となった場合 (2) 1度の違反で3点となったときは、その後再度違反をして、4点以上となった場合 (3) 1度の違反や事故で4点以上になった場合 こうなった場合は、初心運転者講習を受けなければなりません。 7時間の講習で、15900円が必要です。 一度に6点以上付加されると、プラス免停です。 裁判と、罰金、免許停止30日となります。 初心運転者講習は、通知書が届いてから1ヶ月以内に受講しなくてはなりません。 通知書に、受講場所、日付、時間が記載されていますから、その指示に従ってください。 海外に居る。 入院している。 6点以上が付加されていて、免許停止中である。 天災に遭遇している。 刑事事件で拘束されている。 葬儀がある。 消防官、警察官、自衛官などが、業務の為拘束されている。 その他、公安委員会がやむを得ないと認めた場合 以上の場合のみ、申し出ることで1ヶ月を超えても受講することが出来ます。 それ以外の自分都合での日付変更は出来ません。 受講しない場合は、再試験です。 教習所のようにはいきません。 一発試験と同じです。 当然、そういう目で見られての試験ですから、気持ち厳しいです。 合格率は1割を切るそうです。 シートベルト、携帯電話は言うに及びませんね。 速度違反、一時停止不履行が多く見られると思います。 特に、一時停止不履行は、警察官の現認が一番効力があります。 運転手の「止まった」は聞いて貰えません。信号のない交差点、踏切などは特に注意してください。
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- Heavypunch
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交通ルールを遵守し、譲り合いの精神をもって運転してください。 どこぞの国みたいに、他人の迷惑を顧みず、我先に割り込むのはタブーです。
お礼
譲り合いですね。 とにかく気をつけます!
お礼
速度はあちらでは180キロくらい普通に出してたので。。。 でも日本では気をつけます。 止まるところは止まるですね。 後続車に怒られそうですが、慎重にします!