マニュアル車に乗れるようになりたい

質問

１５年ほど前に自動車免許を取得した者です。
ですが、最初の車以来、自家用車はすべてオートマで、マニュアル車には乗っていません。
この度、故あって軽トラックの運転をしなければならなくなりました。
軽トラって、マニュアル車、ですよね。
そこで、練習をしたいのですが、いきなりその軽トラで町中を、という訳にいきません。
・教習所なんかで練習させてくれたりするのでしょうか。
・それとも、オートマの軽トラがあったりするのでしょうか。
いい知恵を貸してください。よろしくお願いします。

回答No.8

sanpokojin · ベストアンサー

こんにちは。
全メーカーの軽トラにＡＴはあります。ただし、ホンダのみ４ＷＤ＋ＡＴの組み合わせが選べません。

でも、主流にはならずにまだ販売台数のうち１０％とか１５％だそうです。
なぜかというと、結構無理してるんです。
車重８００ｋｇ＋積み荷（表向き３５０ｋｇですが、設計余裕はその倍～１ｔ！）を６６０ｃｃエンジンで引っ張るにはギア比を大きくして、エンジンをブンブン回さなければいけません。すると燃費が非常に悪くなるんですね。乗り方、使い方にもよるかもしれませんが、普段リッター１０そこそこ、チョイ乗りだと一桁だそうです。ＭＴユーザーからは考えられない数値です。毎日乗るプロはＡＴを避けるわけです。（渋滞が酷い地域だと仕方ないかもしれませんが）

ただし、数年前のトロいＡＴからは進歩して、騒音と燃費さえ気にしなければ結構走るようになりました。スーパーチャージャー３ＡＴもありますよ。

今発売されているのは全て３速ＡＴなので、４速ＡＴにしたら燃費が良くなるのでは？と思うのですが、トルクがないためにギアを行ったり来たりして、結局加速が鈍くなるだけで燃費は大して変わらず、それなら３速の方がまだマシなんだそうです。

軽自動車の規格改正の時、「安全性のために重くなるから800ccくらいに」という声が大きかったのですが、ジャイアン的自動車メーカーが余計な口を挟んでくれたおかげで、バランスの悪い車になってしまいました。
あの時、排気量が大きくなっていたら、ＡＴももう少しマシな物になっていたと思うんですけどね…。

というわけで、１回だけレンタルするならＡＴで間に合うと思うし、ＭＴに不慣れな人が運転するなら燃費もさほど変わりないかもしれません。
仕事で長期的に乗るならＭＴに慣れた方がお得です。

地方では車通りの少ない道とか、少ない時間に練習できますし、すぐ慣れると思いますが、それは不可能なのでしょうか？

あと、今時コラムＭＴなんてありません。軽トラの世界では、２５～３０年くらい前に絶滅したと思います。
その後も、普通の車とはシフトパターンが違う車がありましたが（バックが左上とか）これも１６年くらい前に淘汰されました。

ちなみに、バンだとインパネにシフトレバーが生えている車がありますが（ハイゼット、エブリイ）、これは普通のフロアＭＴと同じパターンです。

というわけで、今時の軽トラは乗ってみると意外と普通の車です。

お礼

sanpokojinさんずいぶん詳しくありがとうございました。
何だか割と手軽に乗れそうな気がしてきました。

回答No.7

PanoramaCard

マニュアル車を持っている友人かレンタカーをかりて車乗り入れＯＫの河川敷なんかどうですか？　私が昔免許を取るとき、仮免時に親の車で河川敷で練習しましたよ。

お礼

PanoramaCardさんありがとうございます。
残念ながら、河川敷は近くには…。。。

回答No.6

mayuge1200

レンタカーなんかだと
軽トラでも、もうちょい大きいトラックでも
ほとんどがＡＴですよ。
個人所有だと好んでＭＴを選ぶ人が多いでしょうけど。

練習はお金出すなら教習所でしょうけど、
まぁ近所の店の駐車場とか、
人通りの少ない時間帯（夜中とか明け方とか）に
乗ってみるのも良いのでは？
多分、普段から車に乗ってるなら５分ぐらいで感覚を思い出すでしょう。

お礼

mayuge1200さんありがとうございます。
＞多分、普段から車に乗ってるなら５分ぐらいで感覚を思い出すでしょう。

そんなもんでしょうか。自信ないなあ…。

回答No.5

papageusu

＃１さんへの回答へのお礼の補足として（ややこしいですが）書き込みます。

＞ギアがコラムって、どんなのですか？
通常の国産車であれば、ワイパーを動かす装置のある位置（ハンドルの左下ぐらい）にギア操作のレバーが付いています。
最近のワゴン車はこの位置に「コラムＡＴ」という形でＡＴのレバーが付いています。これが昔（３０年位前）はギアレバーであるのが普通でした。

最近はこれを知らない世代になってしまったんですね・・しみじみ年を感じます(^^;)

お礼

papageusuさん再びありがとうございます。
タクシーについているような、ハンドルの左奥の、あれ、ですね。
たしかにあそこにマニュアルのギアがあると難しい…。

回答No.4

papageusu

教習所では、持ち込み車での練習はさせてくれません。
ペーパードライバー用の教習コースがあって、マニュアル教習車での教習は出来ますよ。費用や時間割などはそれぞれ違うので、問い合わせてみた方が良いと思います。

それと、軽トラックでも現在はＡＴ車がほとんどです。よほど古いタイプや廉価なタイプでない限り、ＡＴ車だと思って、大丈夫ですよ。
困るのは、＃１さんが回答の通り、コラム式マニュアルだった場合ですよねえ・・(>_<)
この場合、練習しかありません。慣れです慣れ。近所の空き地、混んでいない広い駐車場等を探して、練習しましょう。

お礼

papageusuさんありがとうございます。
軽トラもオートマが多くなってますか。力強いお言葉、です！

回答No.3

taranko

軽トラでもオートマ車はありますよ。
会社の先輩で軽トラのオートマ車を乗っています。
※その軽トラがオートマ車とは限りませんが
以前マニュアル車に乗っていたのでしたら公園などの駐車場などに
車を持ってきてもらい、少し練習すれば大丈夫だと思いますよ。
発進と徐行のができれば後はほとんど同じですよね。

お礼

tarankoさんありがとうございます。
発進と徐行ですか。確かにそうですね。
でも、その辺のクラッチの感覚が…。

回答No.2

akira-45

教習所でペーパードライバーが練習できるところもあります。
軽トラはほとんどＭＴでしょうね。

お礼

akira-45さんありがとうございます。
ペーパードライバーのための練習コースがあるのは知りませんでした。
いくらほどかかるのか興味わくところです。

回答No.1

jacomomanzu

オートマの軽トラ、あると思いますよ。あと、マニュアルの場合、ギアがコラムの場合があるかもしれませんね。その場合は慣れておいたほうがいいかも。広めの駐車場とか近所に無いですか？あればそこで練習すれば、１５年前とは言え、クラッチの感覚は戻ると思いますよ。

お礼

jacomomanzuさんありがとうございます。
スズキのホームページなども見ましたが、軽トラのオートマってあるんですね。知りませんでした。
ギアがコラムって、どんなのですか？