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クラッチがおもい

クラッチが重い場合の対処方法ってありますか??こうすればクラッチは軽くなるとかあれば教えてください。

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  • TT250SP
  • ベストアンサー率41% (2393/5813)
回答No.4

・注油する ・純正のケーブルと交換する ・社外品のケーブル使ってみる ・取り回しが変になっていないか確認する ・クラッチレバーの軸部分の磨耗、油切れ ・クラッチレバーホルダの軸受け部分の磨耗、油切れ ・握力を鍛える(笑) 私のTTは最初から重く、ステンレスワイヤーに交換しても重かったです 大抵の人が私のマシンに乗ると指2本では握れないと言います。 ですからショートレバーを装着する気にもならず、純正レバーで転倒する度には折れ、曲がりが発生します 最初から重いなら、それくらいしか対応できない 軽くする部品もありましたが、ストロークが長くなるので速攻捨てました。 最近は油圧キットも存在するようなので要検討ですね

その他の回答 (5)

  • K75341
  • ベストアンサー率13% (43/329)
回答No.6

故障を完全に解消した後であれば、 1.握力を鍛える。 2.繋がり始めのレバー位置を握力の出し易い位置に調整。 3.「こんなクラッチの重いバイク乗ってられん!」と乗り換え。

  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.5

こん**わ  出来れば車名も書いていただければいろいろ対処のほどもあるんですけど  油圧の場合、OHして変わらない場合はあきらめて握力を鍛えてください。  ワイヤー式の場合、ステンレスワイヤーに交換する  他にもオフロードモデルの場合、軽くする方法がいろいろあります。  ・イージークラッチと言うパーツをつける  ・クラッチレバーを調整機構のついた物に交換する  ロードモデルにこれらのパーツが出てるかどうかはわかりません  今日から握力を鍛えてください  がんばって!

回答No.3

ワイヤー式なら確かワイヤーインジェクター(商品名は定かではないです.バイクショップに売っていると思います.)とCRC等の潤滑剤を使用すれば軽くなると思います.

  • Andersson
  • ベストアンサー率21% (206/957)
回答No.2

他に クラッチ版の磨耗も考えられます。暫く整備から離れていますので、名前は、わすれましたが。ブレーキディスクのような、金属の物が、 クラッチ板の鋲で傷が付く前に、専門の人に、診断をしてもらいましょう。それが傷つくと2万円前後の工賃になります。

  • d4333
  • ベストアンサー率9% (6/61)
回答No.1

クラッチに油圧式とワイヤー式がありますが油圧式だと油圧系統の詰まりなどでSHOPで見てももらった方がいいでしょう。ワイヤー式ならワイヤーのインナーがさびや誇りで詰まっている場合があるので一度外してインナーのなかを潤滑剤を入れワイヤーも掃除するか新品に交換でしょう。

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