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片持ち式カーポートの先端の1m分面積不加算
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でも、車を置くんだから、屋内的用途に供されている部分として、先端から1mを除いて床面積に入るよね。 自治体により、車庫なら1m後退せずに・・・なんて言われたこともあったっけかな。 Y合掌タイプのカーポートなら、両側が同じ扱いです。 既存の住宅につけるんなら、なにも気にすることではないと思いますが、新築では建面と延床面積に関わります。しかし、車庫は延床面積の1/5まで緩和できるので、なかなか建ぺい・容積共にオーバーすることもないんじゃないかな。
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- inon
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回答No.3
自治体の考えにもよると思いますが、どう考えてもこれは両方の柱間が建築面積に算入されるでしょう。 NO.2方の考え通り開放されているかどうかが焦点であると思われます。 一度相談に行ってみてください。はっきりします。
質問者
お礼
回答、ありがとうございます。 (暫く放置しておりました) 「開放されているかどうか」ですね。 ここは中心に柱、両外側に向けて屋根とした方が良いのかもしれません。 屋根をすのこにすると面積に算入しなくても...等もあるようですが、実質屋根にはならないですし。 すのこをずらして2段に重ねるとか...、ダメだろうな、たぶん、雨ダラダラになるし...とか。
- zura_ja_nai
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回答No.2
この図面を見る限りこれは全て建築面積に算入されます。 確かに建築面積算定に庇先端から1m云々はありますが、この状況ではそれは認められません。 ”開放性”の問題です。 ※既存の住宅に設置する場合は建築面積オーバーにご注意下さい。
質問者
お礼
回答、ありがとうございます。 (暫く放置しておりました) 「”開放性”の問題」ですね。 ここは中心に柱、両外側に向けて屋根とした方が良いのかもしれません。
補足
回答、ありがとうございます。 >車庫なら1m後退せずに 当方の土地でもカーポート(車庫も同じかは不明)は1m境界から離さなくても良いとの事です。 但し、5m2までという制限があります。 参考図を添付しましたが、5mの幅で軽と普通車(ワゴンタイプ)を置く事を考えています。 これで、10m2程建蔽率を超えてしまうので、片持ち式を2つ組み合わせて緩和を大きく出来ないかと。 中央に柱は付けたくないので、柱は両端と考えています。