ロードバイクって軽く30km/h出るって本当？

質問

よくロードバイクなら誰でも30km/hで漕ぎ続けられる（1時間程度）と書かれているホームページをみかけますが、本当なのでしょうか？
もちろん「誰でも」が本当の誰でもではないことはわかりますが、たとえば、自転車通学している高校生あたりに乗らせたら30km/h以上で走ることはできるのでしょうか？

私はクロスバイク（10万円程度）に乗って片道10kmを毎日通勤していますが、信号のストップアンドゴーを抜きにしても、平均時速25km～28km程度しか出ていないと思います。
通勤は10kmなので、自転車に乗っている時間は20分強です。
私の実力から言うと平均30km/hで1時間走り続けることは不可能です。
※自転車通勤暦は1年で、毎日タイムアタックばりの全力！！！疾走で漕いでいます。
もちろん走るのは車道。

たまに同じくクロスバイクの友人と一緒に帰ることもあるのですが、その友人も私と同程度のスピードしか出せませんので、一般人に比べ、私が極端に漕ぐのが遅いということでもなさそうです。

私と友人以外の世の中の人は化け物ぞろいなのでしょうか？
それともクロスバイクとロードバイクはそれほどまでにスピードの差が違うのでしょうか？
例えばロードバイクで30km/ｈは軽いよ！って言っている人がマウンテンバイクにでも乗ったら何km/ｈくらいで走るのでしょうか？

つまらない質問ですが、よかったら教えてください。

回答No.7

cazcater · ベストアンサー

jyuzo様
皆様が回答しているように、ロードで30Kは容易に出せます。ただし、街乗りでのスピードは多くの車や人に迷惑をかけることになります。
jyuzo様のクロスで25Kなら立派です。マウンテンだとクロス－5K程度でしょう。
小職はこれらを一通り通過して、今はつれ合いと小径で輪行・ポタリングの日々です。楽しいですよ！
バイクの次にサイクリストの事故は悲惨です。
（過去に事故に巻き込まれました）
スピードの話題から誰か好い人と何を見に行くのかの興味に比重が変わりますように‥。

お礼

回答ありがとうございます。
そうですね。
かなりくだらない質問ですよね。
もうちょっと大人にならねば・・・
でもやっぱり気になるスピード・・・
う～ん・・・

回答No.6

noname#6619

結論から言いますと、「可能」です。何年か前にマウンティンバイクが大流行しましたね。
その時の体験ですが、ロードバイクの友人と、マウンティンバイクの私がツーリングに行ったとき、ゆるい下り坂で二人ともこがずに下って行ったときのこと。ロードバイクからマウンティバイクが、どんどん遅れていきました。二人の体重の差のせいかどうか分かりませんでしたので、自転車を乗り換えてみても、やっぱりロードがどんどん先を行ってしまいました。

これはタイヤの太さ、タイヤトレッドによる、路面抵抗の差によるもののようです。

そして、ご質問の「スピード」は、ちょっと気合をいれれば40ｋｍ/ｈは当たり前。本気モードなら50ｋｍ/ｈは可能な速度です。それは、タイヤの路面抵抗の違い、プラス、乗車姿勢（ロードの姿勢はこぐ時にふんばりが効く）によるようです。

追伸
すでにご存知と思いますが、自転車も法廷速度は３０ｋｍ/ｈまででしたね。

お礼

そうですね。
KULACURAさんの回答内容見ていて、中高生が話題にしそうな質問だったな、と自己反省。
回答ありがとうございました。

回答No.5

nozomi500

＞208km/ｈって車に引っ張ってもらったんでしょうけど、まさか自走じゃないですよね・・・

自走の記録らしいですよ。
車は「スリップ」のために走らせているけれど、直接引っ張ってるわけではないみたい。

私は、自転車通学してましたが、信号まちなどなければ３０km？/ｈは無理じゃありません。（遅刻ギリギリ常習者）
昔は５段変速にスピードメーターつけてるやつ、けっこういました。
ちゃんとしたコースなら、１時間走れると思います。

参考URL：

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=98481

お礼

回答ありがとございます。
自走で208Kmってすごいですよね。
すごすぎて、あまりすごく感じれないくらいすごいですよね。
そこまでいっちゃうときっと自転車っぽくはないんでしょうね。

回答No.4

bec

クロスよりもロードタイプの方が、確かにスピードは出せます。
ちょっと頑張れば、原チャや街中の車とと競えるぐらいは簡単に出来ます。
ただ、ストップ＆ゴーが多いと、ギア比の関係からロードはかなりツライかも知れません。
どちらかというと、クルージング向きですからね。
日頃低いギアでジャカジャカ漕ぐような方は、ロードに乗り換えてもさほど変わらないかも知れませんし、
トップギアで流すタイプの方は、クルージングに入ったらその差を十分堪能出来ると思います。

> 平均時速25km～28km程度しか出ていないと思います
このペースで走れるんでしたら、ロードに乗り換えれば多分
> 私の実力から言うと平均30km/hで1時間走り続けること…
このくらい出来るようになると思いますよ。

お礼

回答ありがとうございます。
私もロードバイクに乗れば30km/hだせるのか・・・
ちょっと期待が持てました。
私にとっては、（クロスバイク）で25kmで20分走るのも「軽く」はなく、きついです。
しかも、1年間往復20kmを毎日走って、それなりに鍛えられたつもりですが、きついです。
どこぞのHPや掲示板にある「ロードバイクに乗れば30kmは「軽い」ですよー」といったものは、言葉のあやなんでしょうか？
それとも、俺様はすごいんだぜっていう自慢？？？

回答No.3

yakitoridaisuki

（脱線ついでに私も脱線)
　ツールドフランスは信号ないでしょう(笑)。彼らは下りのコーナーでもペダルを踏んでいますよ。
　ちなみに、競輪などでバンクの上から駆け下りると８０Ｋｍくらい出るそうです。
　そうそう、特殊な車の後ろについて出した自転車の最高速度は２０８Ｋｍくらいだったかな？（２５年位前の記録ですから、今はもっとかな)

お礼

★脱線のおはなし
208km/ｈって車に引っ張ってもらったんでしょうけど、まさか自走じゃないですよね・・・
やっぱり人間が平地で出せるのは100km以下が現実的な気が・・・

★本題
それで、今回お伺いしたいのは、一般人でも信号なしの場合軽くアベレージ30kmが出るか否かってことです。
特殊な人や気合の入った素人がアベレージ30kmだすのは別に驚きはしませんが、ロードバイクに乗れば一般人が「軽く」30km/h出すかどうかが知りたかっただけです。
よろしくお願いします。

回答No.2

TarChang

こんにちは。

あまり自転車には詳しくないですが
先日、子供の自転車の価格を調べるため自転車屋さんに
行って来ました。
んでロードバイクですが、カスタムする部品は
沢山売られていました。
だから、ロードバイクって物によれば３０キロなんか目じゃなくて
５０～６０キロ位出せると思います。

ただ、同一人物が乗ってマウンテンバイクとの差までは
分からないです。
使い道を考えれば、マウンテンバイクのギア比設定は
クロス（シンクロ）よりかも知れないですね。

こちらも、部品の流用は利くと思うので、恐ろしい
マウンテンバイクが作れるかも・・・

お礼

回答ありがとうございます。
瞬間で60km/hってすごいですよね。
私の場合せいぜい平地で40km/hちょっとしかでません。
やっぱり遅いのかな・・・

回答No.1

yakitoridaisuki

アベレージではなくて、走っている間のことではないのでしょうか？
　自動車ですら、街中のアベレージは時速３０～４０Ｋｍですよ。

お礼

瞬間スピードだけなら30km/h出るのは理解できます。
やっぱりそうなんですかねー？
車の場合は信号待ちとかを含めてアベレージ30km/h～40km/hだと思いますが、自転車のサイクルメータの場合、停車時の時間含めなくていいじゃないですか（サイクルメータの設定によると思いますが）。
さらに、信号での減速を抜かせばロードバイクの場合時速30km以上が普通なんですかねえ？？？

ちょっと話が脱線しますが、ツールドフランスに出る人たちは山道ありでアベレージ40kmオーバーでしたっけ？
まあ、こういう人たちは本当に化け物ですよね。