ロードバイクまたはクロスバイクの購入について。

質問

ロードバイクまたはクロスバイクの購入について。

最近街中を自転車で走ることが趣味になっているのですが、だいたい20km～３０kmをママチャリで走っています。
一番長い距離は50ｋｍぐらい走りました。
それでママチャリだと結構抵抗があって、もっと快適に走れないかと思っていました。
そんなときにクロスバイクやロードバイクのことを知って購入してみたいなと思っています。
でもいろいろありすぎますし、そういった自転車については初心者なので何がいいのかよくわかりません。
そこで皆さんに質問なんですが、
初心者用のお勧めの自転車と必要な設備、知識や最低予算等を教えてください。

よろしくお願いします。

回答No.2

BERSERGA · ベストアンサー

ロードバイクとクロスバイク、似ているようでけっこう違います。
ロードバイクの方が軽く、タイヤも細く、スピードも出て、100kmを超えるような長距離もこなせる自転車です。
が、タイヤが細い分、悪路や段差には弱く、空気圧も高いので乗り心地は硬くなります。
また、ドロップハンドルは、フラットハンドルに比べると街中の取り回しはやや不利です。
クロスバイクは、ロードより太いタイヤで、乗り心地もよく、フラットハンドルは街中では扱いやすいです。
が、ロードよりスピードは出ませんし、フラットハンドルは長距離では手が疲れやすくなります。
両方の中間的存在が、ロードバイクにフラットハンドルを装備したフラットバーロードと呼ばれる車種です。
予算としては、どの程度のものを求めるかによってピンキリですが、一般的に初心者にも自信を持っておすすめできるレベルの車種であれば、ロードで9～10万前後、クロスで4～5万前後、フラットバーロードで8万前後が「車体だけで」最低線かと思います。

それ以外にも、No1さんの言うようにいろいろ買うものがあります。
ほんとに一番最低限必要なのは、まず空気入れです。
ロードやクロスのタイヤは仏式エアバルブ（フレンチバルブ）がほとんどです。
ママチャリ用の英式エアバルブ（イングリッシュバルブ）の空気入れとは全く互換性がありません。
クロスバイクやロードバイク用の空気入れが必要になります。
それから、ヘッドライトです。
クロスやロードには、普通はライトはついていません。
（一部のクロスバイクにはライト標準装備の物もありますが、少数派です）
絶対に夜は乗らないのであれば不要ですが、普通はそんなことはないと思うので、一つ買っておきましょう。
あと、ロックも必要です。
ママチャリのように、後輪をロックするサークルロックのようなものはついていません。
普通はワイヤーロックを買ってそれを使います。
空気入れ、ライト、ロックが一番最低限ですが、他にもいろいろあります。
スタンドがついていない車種がほとんどなので、必要ならスタンドも買いましょう。
また、サイクルコンピュータ（まあ、スピードメーターです）も、ぜひ装着をおすすめします。
それと、出先でのパンクに備えて、最低限の工具と予備チューブ、それらを入れるサドルバッグ、携帯用空気入れもあるといいですね。
また、ドリンクボトルを入れるボトルケージも欲しいところです。
それと、ヘルメットとグローブもあるといいでしょう。
というように、揃え始めると自転車本体以外にも、なんぼでもお金がかかります。
なので、本体以外にも、とりあえず1～3万ほど見ておいたほうがいいと思います。

最後に、ロードバイク、クロスバイク、フラットバーロードを、数ある中からNo1さんもおすすめのジャイアントの物をちょっと紹介してみます。
まずはロードです。
＊GIANT DEFY3
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000025&action=outline
＊GIANT SCR2
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000030&action=outline
DEFYはタイヤもちょっぴり太めで、ロードの中でものんびり乗るのに向いた車種です。
SCRは、DEFYよりもスポーツ性の強い性格の車種です。
価格がやたら安いですが、これはこのSCRシリーズが価格破壊的に格安価格で登場したためで、普通はこのクラスのロードはこの価格では手に入りません。
次にクロスバイクです。
＊GIANT EscapeR3
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline
＊GIANT Cross3
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000087&action=outline
エスケープR3はクロスバイクの代表選手です。
ロードよりは太く、重いですが、クロスバイクの中では細めのタイヤ、軽い重量です。
クロス3は、エスケープより太いタイヤで、のんびり入るのに向いています。
最後にフラットバーロードです。
＊GIANT FCR2
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000028&action=outline
エスケープより軽く、タイヤも細く、ドロップハンドルをつければそのままロードです。

とりあえずジャイアントだけですが、興味を持たれたらいろいろ調べてみてください。

回答No.3

ytcm2280

ママチャリはギア無だったでしょうか？

ママチャリがギア無であればシングルスピードもイイですよ。
SCHWINNのCUTTERとか、HAROのKLINGERとか安いですね。パーツもシンプルで維持費が安いです。
こっちなら用品を揃えても５万で収まると思います。

ギアがあったなら選ぶのはいわゆるクロスバイクですね。
FujiのAbsolute SとかGiantのTradistとか見た感じがいいです。メーカーのほうでカスタムしてくれた感じ。
用品を含めて７万くらいでしょうか。

用品は
前後ライト※個人的にはKnogがオススメ。見た目重視ですがｗ
パンク修理キット※替チューブとタイヤレバーのみでも可。
携帯ポンプ※とりあえずのオススメはスモールパーツなどの点でTOPEAKのロードモーフＧ、デザインなんかを優先するとBlackburnが個人的にお気に入りです。
かぎ
があればとりあえず安心ですね。全部で１万ちょいくらいでしょうか。

回答No.1

norimune00

まずクロスバイクは５万くらいからとされています。

まずクロスバイクの場合ですが、買って間違いがないと言われているのが
ジャイアントと言うメーカーの、エスケープR３が評判良いです。
エスケープR３はタイヤが細くスピードが出やすいようですね。

ロードバイクはクロスバイクよりさらに走りに磨きがかかった感じの乗り物ですが、
こちらは７万から・・・いやいや１０万から・・・いやいや１５万くらいからでしょ・・・と色々言われております・・・。
きとんとしたメーカーのものであれば、そのメーカーが出している一番安いロードバイク等でも、スポーツ自転車の面白さがわかるかと思います。ためしにこちらもジャイアントのものをネットで調べてみたらいかがでしょう。
もちろんジャイアントだけでなく、他にももっともっと色々良いメーカーがありますので、予備知識をつけていけば良いかと思います。

あと自転車の趣味でやっていくにあたって必要になるものは
ライト、鍵、空気入れ、潤滑油、油落としなどが必ず必要になります。ママチャリと比べてメンテナンスに時間をかけないといけません。
だいたい自転車+20000円もあればほんと最低限はそろうと思います。
しかし、ヘルメット、グローブ、ウェア、専用シューズなんかもありますので、これらを揃えるとまた莫大なお金がかかりますので、その辺は財布と相談してみるのが良いかと思います。