締切済み ＪＲ東日本 2004/04/08 13:03 ＪＲ東日本を志望しているのですが、面接まで行くと、事故などを聞かれるらしいのですが、先日起きた中央線の高架事故についてくわしく教えてください みんなの回答 （1） 専門家の回答 みんなの回答 m-ryo ベストアンサー率19% (9/46) 2004/04/13 20:26 回答No.1 こんばんわ☆ 私のサークルの先輩がこの４月からJR東日本に入社しました♪ 今は、福島で研修中だそうです(^^) ＞先日起きた中央線の高架事故についてくわしく教え ＞てください ということですが…国分寺三鷹間で起きた、高架化工事の事故についてですか?? そのことであれば、高架化の為に、今あった線路の隣に新しい線路を作ったんです。 そのお陰で、踏み切りが長くなってしまい…次の電車が来るまでに踏み切りを渡りきれないだろうということで、踏切が開かなくなったんです。（いわゆる開かずの踏み切り） 後、配線の手違いというのもありましたね。 たしか早朝に、電車は開通するといっていたのですが、配線ミスでお昼前位まで動かなかった気がします。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ ビジネス・キャリア就職・転職・働き方就職・就活 関連するQ&A JR東日本の今日のトラブル JR東日本を使ってます。 今日は別に中央線の復旧に影響を受けたわけではないですが、JR東日本の事故、故障時などの対応のまずさにムカッと来ることがあるのを思い出しました。 何で遅れているのか、いつぐらいに復旧できるのか、などが明確にされず他社線への乗り換えも戸惑うばかりだったことが数回あります。 駅員の対応も客と思ってないような言葉遣いして・・・。なんでそんないわれかたしなきゃいけないの？と思いつつ、この前、生まれて初めて苦情メールをしました(笑) こういう対応のまずさは、まさかここだけではないですよね？ 他の鉄道会社に比べてJR東日本のよいところはなんですか？ 自分は今年、ＪＲ東日本を受ける高校３年なのですが、面接練習で「なぜほかの鉄道会社ではなくＪＲ東日本なのか」と聞かれたときに答えに詰まってしまったので、ほかの鉄道会社にはないＪＲ東日本のよいところなどを教えてください。お願いします。 後、面接などでのアドバイスがありましたらそちらもお答えいただけると助かります。 どこまでがＪＲ東日本でどこからＪＲ東海なの？ 関東内ってどこまでがＪＲ東日本で どこからＪＲ東海なのでしょうか？ 例えば、品川や新横浜はどちらですか？ もしかして、 新幹線だけＪＲ東海で、 在来線はＪＲ東日本なのでしょうか？ 人生100年時代！シニアでも転職できますか？ OKWAVE コラム JR西日本で行き、JR東日本の新幹線が見たい JR西日本で行き、JR東日本の新幹線が見たい行き、 そのままJRの改札を出ることなく、浜松町へ行く予定です。 その途中で、JR東日本の新幹線を見たいです。 JR西日本のホームから、JR東日本の新幹線は見れますか？ JRの在来線のホームなどから、見ることはできますか？ JR西日本の切符があれば、JR東日本のホームにはいれますか？ 入場券が必要な場合、どこで買えますか？ オススメの見る方法があれば、教えてください。 よろしくお願いいたします。 JR東日本 入社 私は私立の進学高校へ、通っている一年生です。私は、今、総合進学コースに所属しています。私は、頭は、悪いです。でも高校卒業後にＪＲ東日本に入社したいです。こんな私でも入社できるんでしょうか？ 私が聞いた話では、ＪＲ東日本では、頭が悪くても適正検査や、面接などで問題なければ入社できると、いう話を聞いたのですが・・・・。 詳しい方などぜひ教えてください。お願いします。 また最終的には、千葉支社に入社したいです。 ＪＲ東日本でのチャージについて ＪＲ東日本は現金でしかチャージを受け付けない。 ＪＲ西日本はクレジットでのチャージも受け付ける。 なぜなんでしょうか？ ＪＲ東日本の窓口でたずねてもまともな答えが返ってきません。 ＪＲ西日本の窓口でたずねると、ＪＲ東日本の扱いが信じられない。 との答えになってしまいます。 正解もしくは正解らしきものをご存知の方、教えてください。 ＪＲ東日本でのチャージは、圧倒的に不利なので ＳｕｉｃａにＪＲ西日本で限度いっぱいまで クレジットでチャージして使っています。 ＩＣＯＣＡも当然、ＪＲ西日本でチャージです。 現状は大阪と東京で貨幣価値が違う状態ですね。 JR東日本のイメージ について教えてください。 いま、JR東日本のインターンシップに応募しようと思っています。 実際、私はJR西日本の利用者であるため、東日本は利用したことがなく、 履歴書の「JR東日本のイメージ」のところがなかなか書けないでいます。 自分で考えろ！！というところですが、実際使ってらっしゃる方、 何か一言でもお教えいただければありがたく思います。 よろしくお願いします。 JR東日本について JR東日本が日本経済及び国民生活に与える影響の大きさを教えてください。 JR東日本 こんにちわ皆様にこれから簡単なアンケートをとります。 １JR北海道にむかつくこと一言 ２JR東日本にむかつくこと一言 ３JR東海にむかつくこと一言 ４JR西日本にむかつくこと一言 ５JR四国にむかつくこと一言 ６JR九州にむかつくこと一言 ７日本の私鉄にむかつくこと一言 わかる範囲で結構ですのでご回答をお願いいたします。 JR東日本 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）にEメールで、かつ添付ファイル付きで質問をしたいのですが、送信先(アドレス)は何でしょうか？お教えいただければと思います。 東海エリアにＪＲ東日本の車両が来るとうざいですか？ 一番目立つのが 飯田線の一部区間。 飯田線はＪＲ東海の管轄なので 多くはＪＲ東海の３１３系転換クロスシート車両が走っていますが、 １日に８往復ほどＪＲ東日本の中央線に直通するのがあり これらは関東みたいな詰め込むだけのＪＲ東日本２１１系が入ってきます。 飯田線の岡谷行はたいていＪＲ東海の３１３系がくるので快適ですが、 上諏訪や茅野、松本行などはＪＲ東日本の２１１系が多いですね。 画像のみて左側が転換クロスのＪＲ東海３１３系、右側がＪＲ東日本オールロングの２１１系 飯田線の一部区間や中央西線の一部区間はこれら２社の車両が混合しています。 東海道線でも 熱海～沼津間がそうですね まぁこちらはＪＲ東海は３１３系とはいえオールロングではあるので ＪＲ東日本の２３１系と大差はないですが、 まぁ中づり広告が少ない、宣伝流しまくる車内モニターがないなどの車内環境や景観が良い、新幹線に採用している部品を多く使うので走行音が静か、揺れが少ない、一人当たりのシートスペースが広いなど同じロングでもＪＲ東日本の２３１系よりはＪＲ東海３１３系の方が乗り心地ははるかに上ですけど。 JR東日本 JR東日本の製造工場は何県にありますか？ またそこではどのような仕事がありますか？？ キャリアについて教えて？修行の成果を示す退職届と転職書類の書き方 OKWAVE コラム ＪＲ東日本と西日本 日本のどこまでがＪＲ東日本でどこからがＪＲ西日本の管轄かよくわかりません。 よかったらおしえてください、おねがいします。 JR東日本の電車で何系が好きですか？ 僕は東京出身の電車好きです。 特に好きなのはJR東日本の電車です。 そこで皆さんはJR東日本の電車で何系何番台が好きですか。 できればなぜ好きか理由も書いて下さい。 JR東日本の新路線？ 質問お願いいたします m( _ _ )m JR東日本が新しい路線を営業するそうですがなんという路線でしょうか？ 新しい 路線 JR東日本 などのキーワードで検索しましたがわかりませんでした。 ＪＲ東日本への就職について教えてください。 私はＪＲ東日本に就職しようと考えている高校二年生です。 ＪＲ東日本：採用情報（http://www.jreast.co.jp/recruit/index.html）でいろいろ調べたのですが、 高卒の今年度の募集は締め切ったみたいで、リンクされてませんでした。 ＪＲ東日本への就職で、高卒の場合何名の募集なのでしょうか？ また、例年の応募人数、倍率なども教えてください。 宜しくお願い致します。 JR東海か東日本か… こんにちは。 将来、JRに入りたいのですが、東海なら東海道新幹線、 東日本なら横須賀線の運転士になりたいです。 JR東海と東日本だったら、どちらの方が就職しやすいのでしょうか？？ また、給与のことも教えてくださいm('-')m ＪＲ東日本はなぜ嫌われまくっているのか？ ＪＲ東日本の批判や批評は山ほど目にしますが ＪＲ東海やＪＲ西日本の批判や批評はあまり目にしません。 例えば利益のほとんどでない寝台列車。 ＪＲ東日本は利益しか考えないから即廃止。 あけぼのやカシオペア、北斗星なども客が安定して乗ってても利益にならないからでしょうね。 それに対しＪＲ東海やＪＲ西日本はサンライズ瀬戸号、サンライズ出雲号の定期寝台列車を走らせています、乗車率は好調ですが、寝台ですので１つの車両も定員数は少なく、深夜の乗務員や停車駅の駅員の人件費などと天秤にかけたら利益はほぼないでしょう。けど鉄道旅といえば夜行というのもありのこしていてくれるのがＪＲ東海やＪＲ西日本。さらにＪＲ西日本は今秋から格安の夜行列車のウエスト銀河号を運行開始する予定。それに対しＪＲ東日本は金持ち以外は排除というばかりの 夜行といえば高額な四季島や３月からはスーパービュー踊り子を廃止し、 ハイグレードグリーン車とグリーン車だけのサーフィール踊り子に置き換え。 これは特急料金とグリーン料金が必要なのでかなり高額、さらに１＋１シートのハイグレードグリーン車はもっと高い。新幹線にしても高速運転ののぞみ号も自由席は３両も設定されており、追加料金はない、指定席も３１０円のみ。 在来線にしても快適な転換クロスシート車両が多く、私鉄と競争している路線は新快速などスピードも速く、座席も快適、特定運賃も充実文句の言いようがない。 それに対してＪＲ東日本とくれば、寝台もそうだけど ほぼ独占状態の秋田新幹線などにしても 勝手に３２０キロに引き上げ１０分程度短縮しただけで強制的に５００円以上の料金値上げ（値上げの事は表示せずスピードアップだけを強調してたねＥ６系に秋田新幹線をおきかえた時に）でもあの時にちゃっかり５１０円料金引き上げてたからね、それもこの会社の新幹線は全車指定ですから、ＪＲ東海さんやＪＲ西日本さんの東海道山陽新幹線と違い秋田新幹線利用者は強制的に５１０円の値上げですよ。 グランクラスなんてバカ高いのがありますが、関西では私鉄で京阪などのプレミアムカーがほぼ同じ座席幅のプレミアムカーがたった４００円ですよ。関東なんて５２０円も金払わされてオール２階建てで狭苦しい上にボックス席でリクライニングもしない車両などが何十年と東海道線などを走っているのに。 東京～熱海などのＪＲ東海の新幹線とＪＲ東日本の在来線。 ＪＲ東海やＪＲ西日本で新快速として運用されていたのとほぼ同じ１８５系で運転されるＪＲ東日本の特急の踊り子号の指定席が新幹線こだま号の自由席より割高。 もともとＪＲ東日本の新幹線は無駄に高い特急料金設定で、ＪＲ東海の新幹線は安めの料金設定なんですけどね。 例えば東京～三島までは１２０キロ以上の距離がありますが、特急料金１７７０円、指定席が２２９０円なのに対し ＪＲ東日本の新幹線で同じような距離ですと 東京～宇都宮や高崎が約１１０キロなので、どちらも自由席特急料金が２５２０円、指定席特急料金はなんと３０４０円と１００キロちょいで３０００円超え。 東海道新幹線より７５０円も高い特急料金とっている上にさらに高速運転のはやぶさやこまちはこの高い特急料金にさらに５１０円加算。 在来線はほとんど詰め込むだけのオールロング車両。 ７７０円～９８０円もの金を払って狭苦しくコンセントもwifiもない２階建てで天井もめちゃ低い普通電車グリーン車。 そりゃ嫌われますよね。ＪＲ東海やＪＲ西日本があまりに良心的な鉄道会社ととるべきか、ＪＲ東日本があまりに利益の事だけしか考えない鉄道会社ととるべきかは個人の価値観の違いですけど。 JR東日本 JR東日本は大卒で新幹線の運転士になれるんですか？あと組織図で見たんですが監査室の業務とはどういうものですか？監査室に入るにはどうすればいいんですか？ 臨機応変な対応ができないJR東日本 今日早朝、JR京葉線で車両故障事故が発生して不通になり、乗客が２時間以上車両に閉じ込められた。 長時間車両内に閉じ込められたせいで、体調不良を起こした乗客も出た。 JR東日本は、過去何度も事故で乗客が車両内に長時間閉じ込められる騒動を起こしており、全く反省していない。 乗客が怒り心頭になるのは当然だ。 なぜJR東日本は臨機応変な対応ができないのか？ 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば？ Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市（長野県）在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ ビジネス・キャリア 就職・転職・働き方 起業・開業・会社設立在宅ワーク・SOHOインターネットビジネスビジネスマナー・ビジネス文書アルバイト・パート就職・就活転職派遣履歴書・職務経歴書失業・リストラその他（就職・転職・働き方） カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 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