クロカン系の車のメリットは？

質問

兄が車を買います。
トヨタのプラドが良いそうです。
理由は人も荷物も積めてキャンプなどにも活躍するからとの事。
さて・・実際そうでしょうか？
重量税も高く、燃費も悪い、しかも車両代が高いですね。
よっぽどトヨタのボクシーやエスティマの方が良いと思います。
あんまりクロカン系４駆に良い印象を持ってない私に良さを教えてください。

回答No.5

USKURO · ベストアンサー

プラドを所有しています。

普通に生活する分にはクロカン車は必要ありません！

確かに荷物はたくさん詰めますが、以前所有していた
ステーションワゴンでも十分だったと思います。

私がクロカン車を選んだのは、趣味でボートを乗っけて
水際まで行くためです。前の車で川原を走っていて思わ
ず（？）スタックしたのでクロカン車を選びました。

また、大人数で移動することがあるので８人乗れるプラド
にしたのですが、サードシートに大人が乗ると地獄です。

趣味を含めた生活の中で不整地を走らなければいけない
人にとっては無くてはならない車です。

プラドは視界が良く、車両感覚がつかみやすいので
取り回しは抜群ですよ。ただ、オーバーフェンダーを
取ると５ナンバーなので室内は狭いです・・・。

NO.3　の回答も大変頷けます。

お礼

所有されている方の意見は納得できますね＾＾
スタックには確かに強そうです。
あのロードクリアランスは他の車には無いですもん
確かに兄の性格であれば不整地も普通に入って行きたくなりそうです。
年に２～３回の為にプラドを購入するのだと思います。
まあ価値観の違いなんでしょうが、私も年に１回か２回降る雪対策の為だけにフルタイム４駆の車を買おうと思ってる（セダンタイプ）位ですから・・あんまり人の事は言えそうに無いです
ありがとうございました

回答No.4

wyvern0

私の父がプラドを所有しています。
まず、荷物はたくさん積めます。
３列目のシートを簡単に取り外すこともでき、２列目のシートを前に倒すと、自転車やバイクも積むことができました。
キャンプに行くにはいい車かもしれませんが、オートキャンプ場なんかだと、あまり関係ないですね。

乗ってみた感じとしては、意外と運転席の足元が狭くて、トラックに乗っているような感じです。
視界が広いのが気分いいです。
また、トルクが太いエンジンなので、どこでも走れるような感覚がいいですね。
アイスバーンの峠道でも不安なく走れました。

しかし、悪い点もあって、車高が高いので乗り降りしづらいのがちょっと気になります。
小さい子供やお年寄りを乗せるときは、介助が必要かもしれません。

お礼

意外と室内が狭いというのは私も同感です。
２０００ｃｃクラスの室内環境ですよね。
まあ高速道路を走る時なども余裕で運転できそうですが、是非兄にはタイヤ選びを間違わないように気を付けて欲しいものです。
車高の件は是非教えてあげようと思います。
ありがとうございました。

回答No.3

o-sai

「重量税も高く、燃費も悪い、しかも車両代が高い」
という点がいいんじゃないでしょうか。

狐狩りをする貴族趣味のレンジローバーと同等の価値基準を持ち、
より優雅で都会的で洗練しているフンイキ。

趣味性を前面に出している点が、
実用性だけでは計れないゴウカさをアピール！

といったところでしょうか。

私ならかつての商用１BOXの方が素敵に思えますがねぇ。
（使い勝手がとてもいいので）

お礼

なるほど！
マイナス面をマイナスと捉えず贅沢と捕らえる訳ですね
レンジローバーを例えに出されると納得しますね。
まあ兄の生活がそれだけ優雅な物かと言われると？？ですが・・・
確かに商用１ＢＯＸは何かと素敵でしたね・・
取り回しは最高でした。
なんだか納得させられる意見でした
ありがとうございます

回答No.2

noname#7483

荒れている林道では普通の車では腹をこすることがある。
道路に他車が落とした大きな氷雪の塊や荷物を車体の下に通して走れる。
メリットで思いつくのはそのくらいです。

林道は人に乗せてもらったときに、今まで２回経験。
サッカーボール大の雪の塊が３個、高速道路に並んでいたが、避けきれずフロントバンパーの一部をふっ飛ばしました。

しかし、そんな状況滅多にないですね。川原まで車が入れるところもほとんどないですし。
車幅広いので、狭い道ですれ違えない状況のほうが多いはず。

ただ、もともと無駄だらけなのが車というものなので、細かく突き詰めるのでなければエスティマでもプラドでも５０歩１００歩かと。お好きな物を、と思います。

お礼

無駄だらけ・・・確かにそうかも・・
まあ車という移動手段が１番便利な地方では、どうしても車に対しての関心度が高くなってしまいます。
結局はどっちでも良いといえば良いのです。
しかし、実体験からのご意見は大変参考になりました。
何が落ちてるかわからないのが一般道ですね。
ご回答ありがとうございます。

回答No.1

sinnkyuusi

オフロード走行の能力は、やはりこの車種の右に出るものはないです。
…といっても、日本ではファッション性の強い選択車種になっているのが実情ではないでしょうか。
SUVの性能を存分に楽しんでいる人ってほとんどいないでしょうね。

実用性以外も含めてお兄様が気に入っているのであれば、そういう選択も良いと思いますよ。
趣味趣向は人それぞれですから…。

お礼

ご回答ありがとうございます。
ファッション性の強いＳＵＶが多い中、プラドはまだまだ骨太感があり、好感はありますね。
気に入ってるようですが、後になって後悔して欲しくないというのがありまして・・・
じっくり選択して欲しいところです。