1.3～1.5Lのコンパクトカーで走りがいいのは

質問

現在、ノンターボの軽自動車に乗っています。年式は新しく、燃費、インテリアなどは不満はないのですが、あまりのパワー不足で日々運転が怖いです・・・。
　右折待ちのときなど前から来る車の間を抜けるときなど加速が悪く
ぶつかるんじゃないかとかクラクションを鳴らされるんじゃないかとか
いつも心配で、とても運転しずらいです。坂道などとてもストレスを感じています

　前乗っていた車が１.８Ｌのターボ車だったせいかあまりにもパワー不足をかんじています

１．３Ｌか１．５L程度のコンパクトカーに乗り換えを考えているのですが、

軽自動車と比べると、上記のようなストレスはなくなりますでしょうか？

個人的には外観が好きでフィットをかんがえているのですが、実際走りはどうでしょうか？
（フィットＲＳも選択肢に入っているのですが燃費は悪いと聞きますがほんとうでしょうか？）

　また、スィフトが結構走りに定評があると聞きますが本当でしょうか？
予算の関係でコンパクトカー（中古車）しか選択肢がありません。

またエンジjン性能がよい車って走行距離が増えてくると燃費が悪くなったり
故障したりすることが多くなったりするんでしょうか？
（素人的な質問ですみません）

いい車を教えてください。

回答No.10

noname#179120 · ベストアンサー

軽自動車から見れば１．３L（１．５L)だったら
まったく別次元の車に感じますよ。
なんせ排気量が倍（以上）ですからね。
で車重はそんなに変わらないし。

フィットのRSは好きな人はいいと思うけど、
とにかく乗り心地が硬い。私は乗った初日に
硬さと微振動で酔いました（笑）。
この硬さ、突き上げははっきり言って下品で幼稚です。
バネの硬さと５５扁平のタイヤなんで乗り心地がきつい。
オーバースペックのタイヤとバネですね。
このクラスだと６５扁平履いてるタイヤのグレードを選んだ方が
オールマイティに使えます。

ではフィットの１．３はどうかというと、
必要にして十分。もちろん１．５のさらなる余裕には
かないませんけど。レンタカーで１．３乗ったこと
ありますが、可もなく不可もなくであまり大きな
期待をするとガッカリします。もちろん軽よりも走りますけど。

たぶん他の同クラスの車乗ってもどっこいどっこいです。
でも軽自動車よりはもちろんよく走りますよ。
中古狙いならフィット、デミオ、スイフト、キューブあたりかなぁ。
コンパクトもしくは軽ターボが選択肢だと思います。

格好こだわらないならティーダあたりは乗り心地もいいし
完成度も高いですね。ただオッサンくさい外観が好みの
分かれるところです。

回答No.2

FEX2053

スイフトは「スタンディングスタート」の速い車じゃないです。
エンジンのピックアップが良く、足回りがしっかりしてるので
「山道で速い」って車でして、信号発進では気を抜くと、
タクシーに抜かれます。

質問者さんのような、「カニ走り」で速い車と言うと、トヨタ
VitzのRSターボですね。とにかくエンジンパワーは暴力的
ともいえるほどで、コンパクトとは思えないほど、高速では
飛ばせますよ。特にまるっこい先々代のRSはそうです。
http://www.webcg.net/articles/-/16438

・・・ま、そうした時の免許の点数には感知しませんが。

ちなみに、そういう意味での速い車の燃費は、一般的に
良くないです。逆にいえば、燃費の良い車は質問者さん
のような「走り」は出来ないと割り切ってください。

回答No.1

oosaka_ossan

デミオのスカイアクティブは、走りと燃費を両立させた
すばらしいテクノロジーです。

ぜひ一度試乗してください。

フィットもスイフトもいい車だとは思いますが、
ぜひマツダ・デミオも候補にしてあげてください。