スーチャ―ベルトの交換後

質問

こんばんわ。
H１４年式　プレオ　RS　（５MT)に乗ってます。
３日前にスーチャベルトをDIYで交換し、５ｋｍくらい走行してみたのですが、2000ｒｐｍくらいからアクセルオフしても２～３秒ほどスロットルがあいたままになるようになってしまいました。

スロットルワイヤー、リンゲージを確認しても特に異常は見られず。
スロットルポジションセンサーやPCVは関係してくるのでしょうか。
一度エンジンチェックランプがついたのでもしかしたらカム角センサーの不良かなとも考えました。

どなたか回答お願いします。

回答No.2

jtmaw0

スーパーチャジャーベルト交換前から同じ症状があったのか？

交換後に症状が出る様うになったのか？

交換後なら、

交換時に何処か触った、センサーコネクターを外したなど、

ベルト交換のみで起こる症状とも思えませんが

スバルでECU診断受けてみてはどうですか、！

お礼

回答ありがとうございます。

交換時にコネクターはずしました
後はバンパー取るためにフォグのカプラーも
エアクリーナーボックスと冷却水ホース2本、スロットルワイヤ外しました。

今日はディーラーお休みなんで明日にでもいってみます！

回答No.1

e_177

スーチャ―ベルトって何？

補足

パワステとスーパーチャージャーにかかってるベルトです。