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コマなどの遊びが出来る2ストミニ
お世話になります。 TZ、RZ、NS等々挙げればキリが無いですが、コマや峠も攻めれる遊べる125以下のマシンを探してます。 NSR50、80はいいタイヤも部品もアフターパーツも沢山ありますが、値段が…。 コマはミニでないとなかなか出来ないと思いますので125以下と言えど大きすぎる車体はNGです。 身長は170で、現在88NSR250R、1962年式のホンダのバイクに乗ってます。 この二台なので部品が無いのには慣れていますが、できることなら消耗品などのパーツはあって欲しいです。 またある程度は整備性が良いものがいいです。 キャブ、チャンバーなどの吸排気系を簡単に外せる事や、腰上はエンジン降ろさずバラせるなど、まぁ125以下はエンジン軽いので知れてますが。 10割遊び目的です。 予算は車体だけで20万です。 外装が少々ボロいのは大丈夫ですが、電装、エンジン等のトラブルの多過ぎる車体はNGです。 これらを踏まえオススメの車体を教えてください。
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こんにちは! いま、GooBike眺めたらTZM50がそれなりの値段で掲載されてましたよ。 NSRを引き合いに出される位ですから、車格もTZMかなと思いましたので・・・。 僕もNSR80で遊んでたので欲しくなっちゃいました。
- MAMI_SPR
- ベストアンサー率17% (138/810)
2stっつう時点で絶版車しかない。 NSR50持ってるけど、中古雑誌の価格見てビックリしてるワタシ(素)。 むかし5万ぐらいで転がってたのにねぇ。 NS50F・TZM50R・TZR50R・RZ50・YSR50/80・RG50γ・KSRI/IIぐらいしか無いでしょ。 ちなみにNS50Fは純正部品欠品豊富。こけるとフレームがイク(大抵加工する)。
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ありがとうございます。
- i-lucky-9090
- ベストアンサー率45% (225/495)
KSR-I/IIくらいしか思いつかない
お礼
ありがとうございます。
今は社外パーツの入手が困難だけど2ストのYB-1はなかなか面白い車両でした。 実用車なのでエンジンや電装もトラブルが少ないです。 友人が乗っていてYECのパーツを組んだりして遊びましたね。
お礼
ありがとうございます。
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