交差点での事故 過失割合について

質問

去年の暮れに原付バイクとタクシーの交差点での事故を起こしてしまいました。

そして示談へと話が進んでおりますが、過失割合が妥当なのかご検証ください。

私は片側１車線の坂道を時速４０キロ程度で原付バイクで坂道を下っており、
（下ったところに、右折車線と右折矢印信号がそれぞれある交差点があります）
交差点に差し掛かったところで黄色信号に変わり、スピードも出ていたために
黄色信号で交差点に進入してしまいました。

交差点の真ん中あたりで右折車のタクシーが私のバイクの前に立ちふさがり、
避け切れずにタクシーの左前方のウインカー部分に激突しました。

私は黄色で侵入し、相手タクシーは青矢印信号だったと言っております。

憶測ですが、私が黄色で侵入し、停止線が深い交差点だったから、
交差点中央に差し掛かったところで、右矢印信号が青になって、
激突・・・・っていう感じだと思います。

私は原付で直進。相手はタクシーで右折です。

この状況で相手、保険屋さんは6:4の過失割合を提示してきました。
私、4　タクシーが　６です。

これは普通なんでしょうか？　詳しい方教えてください。宜しくお願いします。

回答No.1

siege7898 · ベストアンサー

まあ妥当な線だと思います。っていうか、状況によりますので一概には言えませんが、若干質問者様に有利な条件かもしれません。

リンク貼っておきますので参考にしてください。

参考URL：

http://amami.rindo21.com/ks_bike/10/100002.html

お礼

わかり易いサイトのリンク、ありがとうございます。

半信半疑だったので少しすっきりしました。ありがとうございます。

回答No.5

donbe-

皆さんの回答にプラスして、原付き制限速度は３０キロ　４０キロでは速度超過違反ですよ。

お礼

ですね。制限速度についても今後は気をつけたいと思います。
ありがとうごじました。

回答No.4

DENBAN

＞憶測ですが、私が黄色で侵入し、停止線が深い交差点だったから、
交差点中央に差し掛かったところで、右矢印信号が青になって、
激突・・・・っていう感じだと思います。

停止線が深いとは、停止線が交差点より、かなり手前にあるという
意味でしょうか？その停止線辺りで黄色信号なら、交差点に来たときは
赤だったのではないでしょうか。
停止線は交差点や交差点内とは言わないはずです。
2つ以上の道路が交わる部分を交差点と言います。

100（質問者さん）：0（相手）でも仕方のない事故だと思いますので、
40（質問者さん）：60（相手）なら、かなりもうけもんでしょう。

お礼

そうですね、お察しの通り
交差点内では相手方の信号が青で、こちらの信号が赤だったのだと思われます。
みなさんの仰る通り、もうけもんだったのかもしれません。
ご回答、ありがとうございます。

回答No.3

86tarou

右折信号が青（当然、直進は赤）ならその車に過失はありませんので、その過失割合なら儲けものなのではないでしょうか。
http://amami.rindo21.com/ks_bike/10/100002.html

お礼

確かに、相手タクシーの車載カメラでは
青で右折したと言っているので、私側の信号が時間差で赤だったのかも知れません。

あまりごねずに折り合いを付けれそうです。
ありがとうございました。

回答No.2

adobe_san

普通。
割合がどの程度なら納得するのでしょうか？
教えて下さい。

補足

私としては８：２で考えていました。
が、黄色進入の事故の場合にはそれなりに責任があるんですね。

黄色信号には気をつけるようにします。
ありがとうございました。