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MTバイクのシフトアップについて質問です

こんにちは。 これから教習所に通おうと考えてる者です MTバイクのシフトアップについて質問したいのですが 4速80キロで走ってる状態で いきなり5速に入れるのは危険なのでしょうか?

みんなの回答

  • betanm
  • ベストアンサー率50% (90/179)
回答No.7

教習所で80km/hはありえないとと思いますが、・・・。 車種が解らないと何とも言えませんが、仮に中型免許で400ccのバイク(90~1200ccまでOK)だと仮定すると、なんにも問題ないです。 バイク自体が何速かにもよりますが、6速で最高速度が180km/hだとすると、4速80km/hは中間回転数ですね。 80km/hなら3~6速くらいまでが適用範囲です。 1速2速なら過回転になってエンジンが壊れる可能性もあります。

回答No.6

その状況(排気量と走行状態など)で回答が変わります。 スロットル一定なら無理か壊れる。 スロットル少し開け、戻す瞬間なら緊急時は可だが バイクは常に噛み合うミッションタイプなので 常用はギア抜けしやすくなるため勧めない。 そのためにクラッチがある。 そういう使い方を常用したか、頻度は少ないが ある程度しただろうと思われるギア抜けしやすい車体も チラホラ遭遇する機会がある。

  • drider005
  • ベストアンサー率24% (21/86)
回答No.5

ややややばいよー! そんなことしたら爆発するヨー!

回答No.4

こんにちは、これから免許取得にむけて色々調べている所だと思います。 全くバイクのことについて知識がないとして回答させてもらいます。 自転車に置き換えて想像してみてください。 自転車の3速で走っているとして、(スピードはわかりませんが)そこから4速に上げた場合どうなりますか? スピードが出ていなければ、もしくは登り坂ならば、ペダルが重すぎて踏み込めませんね。 この場合、エンジンの出力が負けてしまって、極端な場合、ノッキングします。 スピードが出ている場合は、逆に下り坂でペダルをこぎまくってる状態ならば、適切なギアになってもっとスピードが出せますね。 <いきなり5速に入れるのは危険なのでしょうか? 失礼ですが、何に対して危険なのかがいまいち不明です。 実際問題として、4速80キロで仮に5000回転(rpm)だとすると、5速にすれば、同じ速度で回転数が下がります。

noname#188966
noname#188966
回答No.3

いきなり という意味が よくわかりません。 通常は、クラッチを使って 変速します。 (クラッチを使わなくても変速は可能ですので、その事を言っているのでしょうか?) 危険とか危険ではないとかではなく、可能か不可能か しかないと思いますが。 とりあえず、教習所に通ってバイクに実際にのって、操作してみて、自分で判断して下さい。

回答No.2

全く問題ありません。 シフトアップの基本はアクセルを戻す、クラッチを切る→シフトアップする→クラッチを繋ぐ、アクセルを開けていくという要領です。 これは車体をガクガクさせないスムーズな運転には必須だと思ってください。 要は速度とギア比、それにエンジンの回転数を合わせるのが大事でスムーズな運転には必須です。 バイクは車と違って、運転の上手下手が外から一目で判ってしまうので格好いい運転を目指してください。 因みに、大型二輪の試験では格好良さも判定材料だったりします。

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  • ベストアンサー率28% (1424/5027)
回答No.1

スピードアップしたいときにそれがギアチェンジする最適な回転数かどうかは良くわからないけど、危険だとは思わない。

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