自動車の固有振動数について

質問

自動車の固有振動数の式について調べていると、以下の２つの式が出てきました。
この2つの式の違いがいまいちわかりません。
どなたか分かる方お願いします。

f=(1/(2*π))*√((9800*k/m))
(k:バネのバネ定数、m:車両質量）

f=(1/(2*π))*√((2*(kf+kr)/m))
(kf:フロントのばね定数、kr:リアのばね定数、m:車両質量)

回答No.1

foomufoomu

固有周期の基本式は、
f=1/2π * √(K/M)
です。KとMの単位は　N/m と kg です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BA%E6%9C%89%E6%8C%AF%E5%8B%95

質問文の
1番目の式は Kの単位として ton/m を使っているので、9800倍してN/mに直している。
2番目の式は Kの単位はN/m だけれど、kf,krはフロント、リアの片側のバネ係数なので、全体としては前後の和を2倍する。
ということになっているのでしょう。