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バッテリー残量が減ったら警告する機能とかないですか
今年、エンジンを切ってカーテレビを見てエアコンをつけていて バッテリーが上がりエンジンがかからなくなるはめに二度陥りました。 ボタン押下でエンジンをかけるタイプです。 セルは回るもののエンジンがかかりません。 一度目は、テレビにノイズが増えてきたなぁ→場所移動してみようかな→エンジン掛からない 二度目は、テレビにノイズが走った→やばいのかもっすぐにエンジンをかける(この間五秒ほど)→エンジン掛からない その後、前照灯、車内灯をOFFにしたりテレビ、エアコンをOFFにしたりして試すもいずれもエンジンかからず、結局ブースターケーブルのお世話になることになりました。 バイクのサブ燃料タンクみたいな感じで、サブバッテリーシステムみたいなものはないのでしょうか 一度、二度くらいエンジンを掛けることが出来る程度のバッテリー電圧を維持しておくような・・。 または、このままだとバッテリーが上がってエンジンを掛けられなくなるよってときに警告してくれるようなものはありませんか?
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- ADMINIST-MAN
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エンジン停めてテレビは理解できますが、エアコンつけてもエンジン停まっていれば夏場であれば、コンプレッサー動いていないので、エアコンもただの送風機になりませんか? 暖房であっても、エンジン停まっていればエンジンの熱は、ウォーターポンプが停止している為、エアコンつけてもただの送風になるかと思いますが… 自動車バッテリーは、他の方も言われているように始動用(セル)が主目的であって、運転中はオルタネータと連携して、ある意味コンデンサ的な蓄電の仕方をしながら、充電サイクルを持つ特性かと思います。 鉛バッテリーは、電動工具のようにフル放電⇔充電サイクル的なバッテリー特性ではありません。 エンジン停めて、何がしたいのか不明です。車は走る道具です。
- koyaji-o
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あまりにも面白い質問なのでこちらからも 質問させて欲しいのですが・・・・ 文面からすると前証灯 室内灯 エアコン TV エンジンかけずにフル稼働ですか?? 汗 もしそのようなものがあれば またエンジンをかけずにTV視聴 エアコン稼動 をするのですか?? やばくなる寸前で止める とか??? そうであれば今後、車の運転は差し控えた方がよいかと・・・ 老婆心ながら一言添えます。
- ka2_abe
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車の中に住んでいるのでしょうか? キャンプとか? もしそうであれば、 車外に発電機をおいておくと良いですよ? =エンジン式ですが・・・
- nyanko63
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ジャンプスタートに対応した予備バッテリーを積むのがいいと思います。 こういう100Vから充電しておけるタイプが多いですね。 http://item.rakuten.co.jp/astroproducts/2005000003172/
- fxq11011
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車のバッテリーはほんらいは、エンジンスタートが主な目的です、(多くの余裕はありません)。 エアコン使用で、バッテリー上がり状態になった時は、キーを抜いて20分から30分程でセルが回るようになる場合があります(正常なバッテリーの場合)。 理由?、エアコン等大きな電流消費の時は、主に電極の表面部分が化学変化して電気の流れが悪くなる、電気消費止めると化学変化が電極全体に均一化するため?。
- 呂布 奉先(@N1K2JShidenkai)
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代理猫国道で5km車押して泣きはいるVER 私はバッテリー上がり(朝だったから)隣の車からバッテリー、ブースターでかけれました、 それから予備バッテリーをトランク収納(パナのカオスだから密閉です) 確か昔にはツインバッテリーにはしてましたが、、、あまり実用的じゃなかった 電圧警告なら今は車にもこんなのありますよ http://item.rakuten.co.jp/akio/1108560/ 安いとこなら2000円くらいです 楽天でもっと安いとこありそうですが 時計は電波だし、年 月 日 時間 アラーム 社内 社外温度 電圧計 大変役に立ちます それと予備バッテリーですね エンジンかけられなくなるアラームはないかもしれません
- nik670
- ベストアンサー率20% (1484/7147)
解体屋に行けばバッテリー1000円程度で 売ってます。 あとはブースターケーブルも一緒に積んでお けばバッチリですよ(*^-^) でも、ブースターケーブルさえ積んであれば 誰かの車と接続させてもらうのも良いでしょ うし。 せめてテレビは携帯で見てはどうでしょうか? とはいえエンジン切ってエアコン付けるのは 致命的ですが(;^_^A
- rgm79quel
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バッテリー残量が減ったら警告する機能とかないです。 >エンジンを切ってカーテレビを見てエアコンをつけていて もしもこれでバッテリーが上がらない車があれば その車は異常です。 そして、もしバッテリー残量が減ったら警告する機能があれば エンジンを切ってカーテレビを見てエアコンをつけた まさにその瞬間に、警告が出ます。 >二度陥りました。 学習すべきと思います。
- oska
- ベストアンサー率48% (4105/8467)
>サブバッテリーシステムみたいなものはないのでしょうか 鉛バッテリーは、「消費した分は、消費した分だけ、その時点で充電」が基本です。 電流が低くなった時点で「そろそろ充電してや!」という、警告灯はありませんね。 ただ・・・。 大手カー用品店とかDIY店では、バッテリーの充電状況・バッテリー状態を表示する装置は販売しています。 シガライターソケットに、差し込むだけです。3500円程度です。 サブバッテリー的な物は、残念ながら存在しません。 どうしても!と言う場合は、セル起動(始動)機能付きの充電式充電器を購入する事です。 事前に、充電器に充電。コードレスですから、自動車に積み込む事が出来ます。 JAFなんかが、バッテリー上がりの車の救援時に手提げで持って来る充電器の小型版です。 3000円程度で、オークションにでていますよ。^^;
そう言う使い方をする機械じゃないからです。 使い方を間違っています。 http://www.google.co.jp/products/catalog?q=(SG-3000DX)&rls=com.microsoft:ja:%7Breferrer:source%3F%7D&oe=UTF-8&redir_esc=&um=1&ie=UTF-8&tbm=shop&cid=13959665079377923716&sa=X&ei=cG_xTt2ZA8yfmQWAxIm4Ag&ved=0CEsQ8wIwAA このような物でも使えば??
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お礼
一度目は一時間以上経ってからバッテリーが上がったのですが、 二度目は三十分未満でバッテリーが上がりました バッテリーが消耗していたとか充電状態とかいろいろ原因はあるのかもしれませんが 二度目は十分注意していたつもりです エンジンを掛けておけばいいのですが、 近所から「うるさい!」と言われてしまい、エンジンをかけっぱなしにしておくことができないので相談させて頂きました。