バッテリーを外したときの抵抗値？？？

質問

こんにちは、何度か質問をさせていただいて、だいぶ絞込みが出来ました。
エンジンを止めていてもバッテリーが消費されてしまい、上がってしまう状態です。
レギュレータかコイルか漏電の可能性が強くなってきました。
そこで質問させていただきます。
車体からバッテリーを外しバッテリーの端子の抵抗値を測ると∞になりそうですがいかがでしょうか？
もちろんスイッチはオフの状態です。
今現在は５キロオームと結構な数値を示してしまいます。
なので何日かするとバッテリーがやられてしまいます。
どうぞよろしくお願いします。

回答No.2

noname#39639 · ベストアンサー

キーの所でOFFだと電気的に切断されていて、∞になるはずです。キーの端子を計ったり、それまでのラインに異常がないか見てみて下さい。

お礼

ありがとうございます。
そうですよね、電気的に切断されて∞のはずなのですが....
ちなみにレギュレータの端子を抜くと無限大になります。
ちなみにバイクはＴＺＲ２５０という古いレーサーレプリカなので、カウルを外したりするともう割れてしまいそうなので、全部外して全部一度に解決したいと思っています。
引き続きよろしくお願いします。

回答No.1

noname#234507

バッテリーの抵抗値は単純にテスタの抵抗測定モードでは計れませんよ．バッテリーが完全に放電しきっていたら計れますが．まだ充電が残っていれば抵抗モードだとテスターに過電流が流れてヒューズがとぶと思います．通常電池の内部抵抗を測定する場合は電圧と電流を同時に測ってオームの法則から抵抗値を算出します．仮に抵抗モードで数値が出た場合は充電が残ってなく，そうとしてもその値は正しくありません．

お礼

速いレスポンスありがとうございました、引き続きよろしくお願いします。

補足

こんにちは、説明が悪くて申し訳ありませんでした。
バッテリーの抵抗ではなく、車体側のバッテリーにつなぐ端子（赤と黒）の間違いです。
どうぞよろしくお願いします。