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バッテリーについて

3週間程、車(ビスタ・アルデオ2000cc)に乗らなかったらバッテリーが上がったらしく、オーディオ等には異常ないものの、エンジンがかからなくなってしまいました。バッテリーは去年の3月にディーラーで交換しており、その後一度今回と同じようにバッテリー上がりを起こし、ブースターのお世話になったことが有ります。 そこで質問なのですが、 (1) 3週間位乗らずにいるとバッテリーは上がっちゃうものなのですか? (2) ディーラーで交換したものは恐らく純正品の34B19Lだと思いますが、ユアサ等で適合する40B19Lを装着したら放電にも強くなりますか? (3) 2~3週間に一度一時間位乗るという状態が多いのですが、こういった場合、バッテリーの寿命は短くなってしまうのでしょうか? (4) 例えば2週間乗らなかったら、昼間にだいたい何時間位走行すれば満充電近くまで充電されるのでしょうか?

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  • YAMAHE
  • ベストアンサー率22% (52/227)
回答No.3

正常なコンディションのバッテリーであれば 3週間程度で放電してセルが回らない事は 有りません 5~6年以上経過したバッテリーで有れば バッテリーの寿命可能性が大です バッテリーへの充電は カーショップで専用充電器で (6000円程度ですが)行った方が 満充電に達したかが 確認できるので そちらをお勧めします 走行して充電する場合は カーステレオや スモールライトをつけて走って下さい 2時間程度で良いと思いますが・? どの程度放電しているかが解らないので

voyage1976
質問者

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お答えいただきありがとうございます。 じゃあ寿命っていうわけではないようですね。 充電器を買った方が今後のことを考えるといいのかもしれませんが、やったことがないもので、なんとなく敷居が高いんですよね。 >走行して充電する場合は カーステレオや スモールライトをつけて走って下さい 走行して充電する場合は出来るだけ電気系統を使わない方がいいと思ってましたが、使った方がいいんですか?

その他の回答 (5)

  • YAMAHE
  • ベストアンサー率22% (52/227)
回答No.6

ANo3 です なぜ ライト等をつけるかですが そうしないと 最近の車は バッテリーに充電しません エンジンだけだと バッテリーの電気を消費しなくても良いので 充電しないそうです 省エネの為だそうですが・・ 効果がどれだけあるのとも思います。

voyage1976
質問者

お礼

再度のお答えありがとうございます。 そうなんですか!知りませんでした。 以前バッテリーが上がって、ブースターケーブルで繋いで始動してもらったときも、その後出来るだけバッテリーを消費しないように、ライトはもちろん、エアコン、カーナビ全て消して走ってました。。。 今後参考にさせていただきます。 ありがとうございました。

  • keiyou
  • ベストアンサー率26% (11/41)
回答No.5

寒冷地仕様車はB24Lなので バッテリートレーの横幅に余裕があるなら 大きいものを付けるのもいいかもしれません

voyage1976
質問者

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お答えいただきありがとうございます。 大き目のものにするか、充電するか、もう一度検討してみます。 でもいずれにしろ、次に変えるときには、大き目のものがいいようですね。 ありがとうございました。

noname#29159
noname#29159
回答No.4

この時代に、アイドリングで充電は恥ずかしいのでやめましょう。 大手の自動車部品店(○ート○ックスとか)で、トリクル充電器が売ってますので、 週一で充電しておけばOKですよ。 車両のバッテリー端子と共締めで簡単につなげるキット付属のものもあります。 今のバッテリーもかわいそうなので、一度充電器で満充電にしてあげてみたら?

参考URL:
http://www013.upp.so-net.ne.jp/case-study/torikuru.htm
voyage1976
質問者

お礼

お答えいただきありがとうございます。 まだ寿命でないなら充電して使った方がいいのかもしれませんね。 オー○バッ○スに充電器を見に行ってみます。 ありがとうございました。

  • 326june2
  • ベストアンサー率14% (62/417)
回答No.2

乗らないときは1週間に1回ぐらい30分ほどエンジンをかけておいたほうが良いと思います。 自動車バッテリーはモーター自走用サイクルサービスバッテリーとは違いますので、走行はしていた方が良いと思います。 充電して放置して充電して放置してと言う方法は、バッテリーに負担がかかると思います。  乗らないときは、バッテリーの端子をはずしておくのも良いと思います。 今の車は昔と違ってIT化が進んでいますので、バッテリーが使われています。 但しこの方法だと時計などおかしくなるものがあります。

voyage1976
質問者

お礼

お答えいただきありがとうございます。 ということはエンジンかけてアイドリングだけじゃダメってことですよね。やっぱり用がなくても週一位は乗らないとマズイんですね。 バッテリー端子を外す方法は、時計が狂うのは構わないのですが、駐車場が昇降式の下段なものですから、ボンネットを開けるのも一苦労なので、ちょっと難しいです。でも長期間使わないときは試してみたいと思います。 ありがとうございました。

回答No.1

(1)普段乗っていれば、3週間程度は問題ありません。 (2)バッテリー容量が大きくなるのであがりにくくなります。 (3)これが、よろしくないですね。 (4)遥か昔の自動車雑誌では、1週間に1回の運転で2時間。

voyage1976
質問者

お礼

丁寧にお答えいただきありがとうございます。 やっぱりちょくちょく乗ってないとダメなんですね。 週一で2時間に近づけるように頑張ります。 ありがとうございました。

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