バッテリーを上げてしまいました

質問

こんにちは。
初めてバッテリーを上げてしまいました。
応急処置としてブースターケーブルで充電しましたが、交換するか迷っています。

２年半前、新車で購入しました。バッテリーのメンテはしていません（汗）
購入してからほぼ毎日乗っていましたが、３ヶ月前から健康のため
徒歩で通勤し始めたため、１～２週間に一度乗るぐらいになりました。

ここ数ヶ月、夜間に乗ることが多かったです。
ライトの点けっ放しなどは一度もなく、エアコンもほとんど使いませんでした。
２週間前にエンジンをかけたときは、元気良くかかりましたので、
こんなにいきなりバッテリー上がりが・・・と驚いています。

エンジンがかからない状態でも、パワースライド・ドアやオーディオは使えました。
今年の冬に車検がありますので、それまで使うか
今交換してしまうか、アドバイスをお願いします。

回答No.3

jagaimo2 · ベストアンサー

「こんなにいきなりバッテリー上がりが・・・と驚いています。」そうです。いきなりです。いざという時、安心の為に交換しましょう。
新品のバッテリーは一番電気を使うセルモーターを数十秒を相当数回、回す事が出来ますが、数秒も廻せなかったのです。
毎日使用の営業の車は休み明けの月曜日にバッテリー上がりが多いそうです。充電、放電の回数でバッテリーの寿命が来るそうです。「徒歩で通勤し始めたため、１～２週間に一度乗るぐらいになりました。」
バッテリ新品でこれからは長持ちするのではないですか。
「ここ数ヶ月、夜間に乗ることが多かったです。」オルタネーターも８０A,100Aなので対応出きるのでは。

お礼

丁寧なご説明、ありがとうございます！
＞新品のバッテリーは一番電気を使うセルモーターを数十秒を相当数回、回す事が出来ますが、数秒も廻せなかったのです

なるほど～。大変納得です。パワースライドなど、比べものにならない電力なのですね。

＞オルタネーターも８０A,100Aなので対応出きるのでは
ごめんなさい。この部分が分かりませんでした。
発電機が８０Aなのは検索で分かりましたが、夜間運転に対応できるという事でしょうか？

回答No.7

muromachiI

ムロマチと申します。

>応急処置としてブースターケーブルで充電しましたが、

これは救援車からの充電ですよね??何分くらいされましたか??
おそらく満充電は出来ていない筈です。
ですので近い内にまたバッテリーがあがる可能性がありますので、早めに対応なさった方がいいと思います。

バッテリー充電器を買う方法もあります。
\5000までで程度のいい物が変える筈です。
こまめに満充電をしてやればバッテリーの寿命も長くなりますから、長い目で見れば高い買い物ではないと思います。
クルマに乗る回数が少なくても充電器があれば平気ですし。
(その前にクルマ自体がなまりますので、最低でも月に1度はエンジンを回して下さい。)

余談ですが、
寒冷地などバッテリーに負荷のかかるトコロへ行かれる事が多いなら、交換をお勧めします。
寿命が来ているバッテリーでは、充電器による満充電をしていてもエンジンがかからない可能性がありますので。、

お礼

ご回答、ありがとうございます！
お礼が遅くなってしまい、申し訳ありません。

救援車からは３０分以上充電させてもらいました。
満充電からは程遠いですよね・・・。
あれから毎日、ブースターケーブル持参で片道３０分運転しています（汗）

結局、新品交換することにしました。
冬は東京に比べて相当寒いので・・・。
今もエアコン・オーディオは一切使わず、室内灯も完全OFF。
車ってこういうものだったのかな、と思いつつ。

大きなホームセンターで２年保証・４０００円台、工賃・廃棄料無料。
欲しい型はあいにく売り切れで、週末に入荷するそうです。
３８Bが標準装備でしたが、注文したパナソニック製のものは、
同じ値段で４０Bもカバーしていてお得でした(^^*)

回答No.6

rgm79quel

交換をお勧め致します。

お礼

ご回答、ありがとうございます！
交換を勧める方が圧倒的に多いですね。
経験の少ない私は無理をせず、新品交換、乗る回数を増やす事にします。

回答No.5

jagaimo2

#3です。
「オルタネーターも８０A,100Aなので対応出きるのでは」最近のオルタネーターは消費電流に対応した発電機を載せています。
仕事柄バッテリーを交換した時に充電電圧を測定しますがヘッドライト下向き、エアコン(クーラー)の風量2の位置でも最近の車は充電電圧が１３V(約１２．５V以上であれば充電状態）を下回る車はありません。(アクセルを踏んでない状態）

セキュリティが付いていると（車庫で駐車時）バッテリーは上がりやすいです。

お礼

再度の大変分かりやすいご説明、ありがとうございます！
今までバッテリーに関して、ほとんど気にしていませんでした。
週に２回～は車で通勤した方が良さそうですね。
交換して大事にします。

回答No.4

noname#147110

今時の車は エンジンコンピューター 時計 セキュリティー ナビ等のバックアップの為に常に電気が消費されてます 更にバッテリー自体の自然放電も有ります ですから寿命に近付いたバッテリーなら上がっても不思議では無いです 新品に交換するのが最善だと思います 新品バッテリーでも数ヶ月も一度乗らないと上がります

お礼

詳しいご説明、ありがとうございます！
「最近のバッテリーはいきなり上がる」と他の質問で拝見しましたが、そういった事情があったのですね。
そういえばカーナビ使ってます・・・。

一度あがってしまったバッテリーを使い続けることが出来る人は、車に詳しく装備を持ってる方だけですね。

私の場合は自信がないので、新品交換・乗る回数を増やす事にします。

回答No.2

noname#29459

あの、バッテリー替えても、そういう使い方だと、バッテリーだめにするだけですよ。（暴飲暴食やめてないのに、糖尿病がなおらないのと同じ）

　ですので、バッテリーチャージャー買うことをお勧めします。駐車スペースの関係で、チャージャーつけれる場所なら、つけっぱなしでもいいですよ。

　一回上げてるだけなら、液面をチェックして、充電すれば、まぁ、使えます。

　なお、車検は、まったく、車の状態とは、関係ないですよ。あれは、ミニマム以下のチェックを費用かけてやる、車整備事業者の国家救済事業みたいなものですので、車検の時期とバッテリー交換の相関性には、なんら意味はないです。

お礼

早速のご回答、ありがとうございます！
あちゃ～、替えても無駄になりますか。もっと乗ってあげないとダメですね。
＞一回上げてるだけなら・・・
そうなんですか。もうちょっと使ってみようかな。無知なためドキドキしますが。
チャージャーについては初めて知りました。値段とか調べてみますね。

回答No.1

n-jun

今後も
＞、３ヶ月前から健康のため徒歩で通勤し始めたため、１～２週間に一度乗るぐらいになりました。
を続けられるのなら交換しておいた方が、いざと言う時に困らないかと思います。
⇒逆にそれ以前のように”乗られる”のなら、持ちこたえる”かも”知れませんが。

あまり車検とバッテリの交換は関連づけしていない者ですので。

お礼

早速のご回答、ありがとうございます！
今後も歩くと思います・・・。
そうですよね、車検まで待つ必要ないですよね。
急ぎの用の時かからない事を考えると、ご臨終と割り切ります。