nyanko63のプロフィール

中古で車を探しています。 自分自信全くの無知で申し訳ないのですが、条件はこのような感じです。 ・予算80万(保険は含まない) ・MT ・乗車定員4人以上 ・良い加速 それでもって走行距離4万km以下で探してます。 色々調べてみたのですが、加速に関しての情報がうまく得られずに困っています。 目安になるかどうかはわかりませんが、レンタカーで借りた水色のアクアでは全く満足できませんでした。 皆様の意見やこの型が良いなど教えて下さい。 よろしくお願いします。

今回、スバル　プレオの中古車を購入しようと思い、中古車店で見積もりを取ってもらいました。 年式：H15 ミッション：CVT グレード：L 走行距離：35,000km 車検：H26年4月 修復暦：無し その他：ABS、ETC、純正ナビ 車両本体価格：250,000円 車両整備・納車点検費用：30,000円 預り法定費用：33,770円 　　自賠責保険：19,180円 　　リ預り相当額：10,090円 　　検査・登録費用：4,500円 手続代行費用：55,800円 　　書類作成費用：3,800円 　　登録届出費用：40000円 　　納車準備費用：12,000円 その他費用（ETCセットアップ）や消費税込みで 総額約37万円になります。 上記の見積り額（項目）でこれはおかしい（ボッタクリ）、この項目は減額（もしくは0円） に出来る等ございましたら教えてください。

洗車時にエンジンルームも掃除したのですが、 エンジンをかけると警告灯が点灯するようになってしまいました。 エンジンルームには水をかけておらず、 エンジンルーム用のウェットティッシュのようなもので汚れをふき取っただけです。 唯一心当たりのあることは、エアフィルターを点検した際に、横のダクトの配線を外したのですが、 配線をつなぐのを忘れエンジンをかけてしまったことぐらいです。 その時は、エンジンをかけるとブルンブルンと回転数が上がったリ下がったりしたので すぐに異常に気づきました。 ボンネットを確認して配線の接続忘れを発見しすぐにつないだのですが、 再びエンジンを始動してみたところ、エンジンの回転数、音には異常が見られないのですが、 警告灯が点灯したままになっています。 他に特にいじった場所はないので、原因が全く分かりません。 販売店に持っていくのが手っ取り早いのでしょうが、 簡単な原因であるのならば自分で直したいと考えています。 どういった原因が考えられるのかアドバイス頂ければと思います。 宜しくお願いします。

タイトルの通りなのですが、通常クリーピング現象は時速５～８キロぐらいと 調べていたら記載されています。現在オートマのフィットに乗っているのですが （走行距離１８０００程度で車検を今年に更新済）、およそ１日程放置して車を 動かすと、始動時に時速２０キロぐらいまで加速してクリーピング現象が止まりません。 最初の頃は、速度が異様にでて少しアクセルを踏むと非常に加速してしまいます。 以前はこのようなことはなかったのですが・・しかし暫く乗って、また動かすとクリーピング現象 は通常の速度で特に異常がないのです。坂道や色々な場所に駐車して（友人の家など） 試してみたのですが、やはり暫く置いた後の始動が非常に速度が出て怖い状況です。 皆様の知る限り何が原因かお知恵を貸していただければ幸いです。

　他県から引っ越してきて、はじめて現住所のディーラーで修理依頼をした者です。 　車種は国産軽自動車。修理内容は助手席側のロックが電子制御に連動しなくなった事等。 　見積もりを出してもらうのに1時間ほどかかり、部品を発注してもらい、修理の予約をいれましたが、ディーラーを後にして車にいくつかの違和感を覚えました。 　・まず、運転席側のドアの内張りの中でガチャガチャ、バタバタと異音がする。 　　ひどいときにはアイドリング時もガチャガチャいいはじめます。 　・リアバンパーがのクリップがひとつとまっていなかった。 　　これはグッと押し込んだらすぐカチリととまりました。 クルマは素人の私ですが、この2点でこんな想像をしてしまいました。 　■もしかして今後の整備や下取りのために、初めてのドック入りなので事故暦がないかなど確認するためにバンパーなどをはずしてフレームを見たのか？ 　■もしかして助手席側のロックの配線を見るために運転席側の内張りをはずしたのか？ きちんと元に戻してくれるなら、別に文句はないです。（クリップをつけたりはずしたりはいけないかもしれませんが） でも、それまで何も問題なかった運転席側の内張り内部に新たな修理が発生し、料金がつりあがるのはごめんです。 　それで、確認のため、ディーラーに電話したところ、 「運転席側の内張りは一切さわってないです」 と言われました。 　私がうそをつくことはありえません。少ない予算のなかでやりくりして他にも飛び石のキズを自分で応急処置した跡などの不満がある中、優先して修理したいと思ったのがドアのロックでした。 　しかし今回の見積もり後に発生した運転席側の異音は、運転に支障が出るほどです。修理を依頼するなら真っ先にそれを申し伝えていたはずですから。 　そこで、内部の事情に詳しい方にお聞きしたいのですが、ディーラーが初めてドック入りするクルマを点検する場合、こういうトラブルは起こりうるものなのでしょうか？ 　人様を妄想で疑うただのクレーマーのような自分が嫌だったので、モヤモヤを解消したくて投稿しました。 　まもなく部品が届いて、修理のために引き渡すことになります。そのまえに回答をお願いします。