- 締切済み
電動アシスト自転車について
最近、都内の赤坂附近に越してきました。 坂が多く大変です。(特に三分坂) そこで、電動アシスト自転車の購入を思いついたのですが、元々坂のない地域にしか住んだことがない私にとっては、赤坂附近の坂ってとても“急な坂”というイメージで、電動アシスト自転車で登れるのだろうか?と疑問です。 友人・知人で乗ってるような人もいませんので全く検討がつきません。 実際、どれくらいの傾斜まで問題なく使用できるのでしょうか? そして、赤坂にいるのは月に半分(続けて)ほどです。 電池なども色々種類があるようですが、実車自体まともに見たこともなく、どこから絞って行ったらよいかも検討がつきません。 詳しい方、アドバイスを宜しくお願い致します。
- みんなの回答 (2)
- 専門家の回答
みんなの回答
- yuji0401
- ベストアンサー率9% (28/284)
私(男)も坂が多いところに住んでます。 2%-4%の坂です。 ダラダラと長い坂です。 2%くらいだと男性が必死に漕いでもあまりスピードがあがらず必死って感じです。 4%だと男性が立ち漕ぎでやっとです。 どちらの坂も電動アシストだと、女性が子供を前と後ろに乗せたまま楽々上がっていきます。 私も乗ってますが(ママチャリタイプではありません)が全く足の負担がないですね。
- kaitaiya
- ベストアンサー率34% (1155/3321)
電動アシストの場合、アシスト率は最大1対1、アシスト速度は24km/hとなっています。 さらに電池とモーターユニットのせいで車重が重いという宿命もあります。 ですので現状では『あまり軽くない』という方もたくさんいらっしゃいます。 メーカーでも購入後『こんなはずじゃなかった』というクレームが 結構入っているため、購入前には試乗を勧めています。 メーカーのhpに販売店の一覧がありますので一度現車を御覧になっていただくのが確実と思われます。 http://www.panabyc.co.jp/ http://www.bscycle.co.jp/ http://www.miyatabike.com/ http://www.yamaha-motor.jp/pas/index.html 代替案として軽量なスポーツ自転車(準スポーツ)という選択肢もあります。 純競技用ほど極端なものでなくて、実用性重視のリーズナブルなモデルでも 車体重量が一般のシティサイクルの1/2~2/3のモデルがたくさんあります。 ジャンルとして『クロスバイク』とか『ツーリング車』あたりですと予算的にもお手ごろかと思われます。 http://www.cb-asahi.co.jp/html/top-bike-cross.html http://www.cb-asahi.co.jp/html/top-bike-tour.html
お礼
>現状では『あまり軽くない』という方もたくさんいらっしゃいます そうなんですか! 結構高い買い物ですから、それでは残念ですね。 >代替案として軽量なスポーツ自転車(準スポーツ)という選択肢もあります。 実は乗っているのですが、私では全く歯が立たず・・・です。 ママチャリを思えば軽いですが、一番軽いギアにしても乗ったままでは100%無理で、押すにもかなり大変です。 うちの辺りの坂道は体力のありそうな、レースに出てそうな方でも上り坂は押して引いてます。 試乗をしてみたいのですが、まずは近所の坂をクリアできるのか・・・?知りたいところです。 参考にさせて頂きます。 どうもありがとうございました。
お礼
>2%-4%の坂です。ダラダラと長い坂です。 数字にしてみると少ないような気がしてしまいますが、実際はキツイでしょうね。 赤坂附近の坂は実数値は???ですが、yuji0401様のご近所よりも恐らく、かなり急勾配かと思われます。 上りはともかく、自転車に乗ったまま下るのは恐いです。 歩道橋のスロープよりキツイように思います。 階段のあるところもあるのですが、建物の階段と同じ角度の階段です。 そんな角度でも大丈夫でしょうかね・・・? 参考にさせて頂きます。 どうもありがとうございました。