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30キロで走れない。
原付乗ってますが、この速度で1時間走るのが苦痛です。 まず運転中異様に眠いです。 また当然30キロなので車にどんどん抜かされます。 とりあえず40キロまで行かなきゃ大丈夫かと38キロぐらいで走る時もあります。 でもこれでも捕まるんですよね?(涙) この前は坂道でついつい50キロを超えてしまい早速白バイのお世話に。 どんどん累積点数が加算されていきます。 やっぱ二種取るしかないですかね・・・
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確かに30キロではダルいしメリハリはない。むしろ危ないし 何より点数気にしつつビクビクしながら乗ると楽しくない。 単独でも筆記試験のみ、普通車のオマケなので仕方がないよ。 検挙される場面は他の排気量に比べ格段に多いので 限界を感じたらそろそろステップアップの時期かと。 私も古~い原付スクーター直してナンバー取得し乗ったけど 田舎で「足代わり」としても1ヶ月で限界感じ125CC購入し 自賠責入れ替えて1年ちょっと乗っていますが、今時の125CCも 実用上の速度(80~100キロ)は出るが排ガス、騒音規制のため 10馬力程度では余裕がないんです。(その分静かで燃費いいけど) なので、免許取得費用の差額を考えると普通二輪(~400CC)以上が お勧め。で、実際に乗るのは2人乗りできる51~125CCで構わないですし パワー、取り回し、維持費(原付同様自賠責最長5年)のバランスがよく 高速乗れて車検が無い126~250CCでもいいです。 ある程度整備できるようになりユーザー車検であれば 維持費も抑えられるため排気量にこだわらなくてもいいかと。
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- aoiaaii
- ベストアンサー率28% (130/458)
自動車免許のオマケや筆記試験のみで乗れる乗りものですから、仕方がないです。実はバイク全体の事故は減少傾向にありますが、原付の事故は増えています。「この30キロ制限がなければいいのに」と思う人もいるでしょうが、原付一種の制限速度を上げるとただでさえ多い事故がさらに増えます。もし制限速度を上げるなら技能試験を検討する等も一緒に法改正すべきです。 …ということで30キロが苦痛と思えるなら素直に二輪免許を取りましょう。眠気は60キロで走っても眠くなる人は眠くなると思いますが(笑)。ちなみに小型限定ではなく普通二輪をお勧めします。免許取るに3万ぐらいしか差がないですし、教習も実質違いはスラロームの有無だけです。普通二輪を取っても原二に乗っている人多いですよ。
お礼
皆さまありがとうございます。 やはり取得するしか道はないようですね。
- kanden
- ベストアンサー率21% (176/802)
原付に飽きてきた状況の様ですね。 ここで回答しなくても上位の免許取得に動いているのではないでしょうか。 街乗りが多いのであれば250ccが乗れる免許で充分ですよ。 スピードはそこそこ出るし、高速にも乗れます。
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- 4 1/2(@1143)
- ベストアンサー率10% (373/3454)
四輪免許のの付録でも乗れるのですから、この程度のものです。
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皆さまありがとうございます。 やはり取得するしか道はないようですね。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
50cc原付は社会から見放された存在なんでしょうね。 おそらく「無くなれば良いのに」と思われているから何だの制度改善もされないのだと思います。 免許を取って125ccクラスに乗られることをお勧めします。
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- copemaru
- ベストアンサー率29% (895/2998)
No.1さん,No.2さんの回答に付け加えさせていただきます。 速度制限だけじゃない。50cc原付には,アノ悪法「二段階右折」があります。 実際やってみると鬱陶しいだけです。 あんなことをしなくて済む50cc以上のバイクに乗りましょう。 快適ですよ。
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皆さまありがとうございます。 やはり取得するしか道はないようですね。
今年、スーパーカブ110に乗りたくて原付二種を取得したんだけど、やっぱいいよ。60kmまで出せるから。 ただ、自動車免許持ってて取得費用が約10万。もう2~3万出せば中免が取れるって話だよ。 大きいバイクに興味が無ければ、125はいい選択肢だし、足になるよ。
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- yvfr
- ベストアンサー率17% (144/815)
自動二輪免許を取って、50cc以上のバイクに乗りましょう 原付は制限速度では危ないし、制限速度を超えると捕まるし、良いところがありません
お礼
皆さまありがとうございます。 やはり取得するしか道はないようですね。
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皆さまありがとうございます。 やはり取得するしか道はないようですね。