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原付でもスピード出したほうが安全な場合

原付バイクの制限速度は30キロですが 路地裏の狭い道を走るクルマはそれ以上の速度で走っていることが多いです。 例えばそこでクルマは40キロ程度の速度で走っている場合が多いので、それなら原付バイクでも40キロの同速で走ればクルマの邪魔にもならないし運転者もイラつくことはありません。 それならクルマと接触事故を起こす恐れも無くなり安全なのではないでしょうか。

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  • oska2
  • ベストアンサー率44% (2301/5116)
回答No.8

>原付バイクの制限速度は30キロですが 道交法では、原則最高速は30キロとなっていますね。 が、日本全国で誰も守っていないでしよう。 日本で唯一道交法特別区である香〇県では、ミニスカのお姉ちゃんから老人まで50キロ走行が当たり前です。 原付で40キロで走行していても、どんどん地元の原付に抜かれます。^^; ちなみに、(この特別区では)自動車の一般道制限速度は80キロとなっています。 自動車で70キロ近くで走行していても、地元ナンバー車にどんどん抜かれます。^^; >それなら原付バイクでも40キロの同速で走ればクルマの邪魔にもならない 実は・・・。 「車両は、交通の流れに逆らわないで走行する」という、暗黙の了解があります。 国家公安委員長・警察庁は「流れに沿っている走行している車(自動車・バイクなど)は、速度違反取り締まりを厳しくしてはダメだ」と記者会見で述べています。 つまり、質問の様な路地では「40キロで走行してもOK」なんです。 但し、道幅が広く「原付を余裕で避ける事が出来る場合」は不可です。 まぁ、現実的には「30キロでも40キロでも、原付メーターでは誤差の範囲」です。 逆に言うと、警察の速度取締でも測定結果は誤差の範囲となります。 オービスでも、10キロ程度のオーバーは「誤差」として記念写真を撮りません。^^;

noname#213456
質問者

お礼

そうですね。 あなたのおっしゃる通りです。 やはり 周りの流れを重視して それに合わせて走ったほうが安全ですね。 ありがとうございます。

その他の回答 (7)

noname#212886
noname#212886
回答No.7

>路地裏の狭い道の制限速度は30キロなのですよ。 自分の書いた質問をよく見てごらん。 そんなことは質問文には書いてないぞ。 完全に後出しジャンケンだね。 狭い裏路地で制限速度30キロなら、君が得意な嫌がらせ攻撃で、道路の真ん中を走れば良いだろ。

noname#212886
noname#212886
回答No.6

痛い目にあいたくないわけねぇ。 それにしても君は、原付2種免許所持者で、乗ってるのは90CCのカブだろう。 30キロの制限なんか最初から関係ないわけで、他人の心配など要らん話じゃないの?

noname#213456
質問者

お礼

路地裏の狭い道の制限速度は30キロなのですよ。

  • h90025
  • ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.5

その場に応じて臨機応変に対応したら良いと思います。 定義はあいまいですが「大きな危険を避けるための小さな違反」は「緊急避難的な措置」として罪には問われません。 しかし、勝手な解釈で常態化するとダメですが。 そもそも原付一種は現代の交通事情から完全に取り残された無視された存在になってしまっています。 見直す時期はとっくの昔にきていたのに、数が減ったため法改正の動きはもう無いでしょう。 実情に合わない危険な乗り物と化していますので、私個人としては制度廃止が良いと思っています。

noname#213456
質問者

お礼

その通りだと思います。 ありがとうございます。 そうですね、 クルマに追われて危険な思いをするならスピード上げて 危険回避したほうが安全ですね。

noname#212886
noname#212886
回答No.4

おやおや。 交通ルールを盾に、過去に後続車がイラつこうが、後ろに渋滞が出来ようが、いっこうに構わない。むしろイラつかせることが楽しいと主張されていたキミはどこへ行ったのですか? 後続車を妨害して身の安全を図るのでしたよね。 今更後続車を気にする必要はないのではありませんか。

noname#213456
質問者

お礼

軽自動車に乗ってる時はその通りで今も変わりません。 バイクの場合はぶつけられると直接ダメージを受けるから 臨機応変に対応するのですよ。 当然のことですね。

回答No.3

事故を起こした時のことを考えると、制限速度を超えていた、という事実が原付のドライバーのみに課せられることになり、不利になります。 私も原付を運転しだしたときは、煽られるのではないかと不安になってバックミラーばかり見ていました。 しかし、大事なのは、後ろから煽られないことではなく、自分が誰かを轢いてしまわないか、道路上の物体にタイヤを取られないか、前から不注意の車が突然現れないか、ということです。 後ろから多少接触されたところでそう簡単に死にはしませんが、時速30kmで自転車や歩行者にぶつけてしまったら大変なことになります。 そう思い至って以降、ほとんどバックミラーは気にしなくなりました。もちろんたまに見ますが、何よりも前方をしっかり見渡すことが大事です。自動車のドライバーはイライラしているかもしれませんが知ったことではありません。 お気をつけ下さい。

noname#213456
質問者

お礼

無視して遅い速度で走り続けるのは無謀ですよ。 バイクの場合は後ろのクルマのドライバーをイラつかせるのは危険だと思いますよ。 無理に追い越してきて接触事故でも起こされたらたまりませんよ。 それよりも、バイクが加速して更に スピード出して前を走っているクルマに追い付いたほうが良いと思います。 前のクルマに追い付けば後ろのクルマは無理な追い越しをするのはあきらめますからね。

  • hahaha86
  • ベストアンサー率14% (82/576)
回答No.2

基本的に流れに乗ってほしい 抜くとき危ないし(対向車との関連で)

noname#213456
質問者

お礼

わかりました、そうですね。 40キロの速度で流れているなら その速度に乗って走ったほうが安全でしょうね。 流れを乱さないほうが無難ですよね。

  • mimazoku_2
  • ベストアンサー率20% (1905/9108)
回答No.1

まあ、状況に合わせて『臨機応変』に!

noname#213456
質問者

お礼

そうですね。 速い速度のほうが安全という場合だって 有りますね。