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ロードバイクのフレームセット
ロードバイクのフレームセット購入を考えています。 値段のこともあり2つに絞っています。 一つは、2008年モデルで新品同様の中古品(カーボンで半額ぐらいになっている)です。 もうひとつは、今年モデルでサイズが少し小さいもの(フロントフォークのみカーボン、あとはアルミ)を購入するかで迷っています。 メーカーは同じで値段も同じぐらいです。 伸長は170cmなのでトップチューブ530mmぐらいが欲しいのですが、今年モデルのは500mmです。 2008年モデルは見た目は全然古さを感じないし、私はあんまりわからないですが、やっぱりフレームの進化というのは毎年あるものなのでしょうか?? 素人でわからないことだらけです。 教えていただけると嬉しいです。 宜しくおねがいします。
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- ka2_abe
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・・・サイズの適合については、 ご質問内容では判断が全く付きません。=530要るのかどうかも解りません。 サイズ抜きの「新同カーボン中古品」というのは、一番どう判断すべきか困る代物です。 新同であっても、致命的な欠陥=リアエンドが134mm程になっているとか、 ヘッドにうっすらクラックが入っているとか… 他は新同であっても、こういう事になると、半額でも要らない粗大ゴミな訳です。 カーボンフレームというのは、いくら格好を付けても 所詮は樹脂プラスチック製品です。 これの走行寿命や耐久性はともかく、 見えない故障という物が在りうるのがカーボンの恐ろしいところです。 ここ数年で、一番変わってきている部分は3点。 BB部分の大径シェルカートリッジ化(BB30やBB92) シートチューブのインテグラル化(フレーム自体がシートポスト様になってきている) ヘッドパーツの上下異径化が顕著です。 ただし。いずれも、汎用性および部品選択肢などの面では-になってきている進化です。 見た目や乗り味の変化はかなり在るところです。 その中古の来歴および保証次第でしょうね。 =いずれもハッキリしない・解らないでは全く買えません。
- morutiroro
- ベストアンサー率20% (402/1940)
見た目はともかく、趣味で走る程度の人が分かるほどの進化はないです。 ですから、好みで2008年式を選んでも問題ないですよ。
- kernel_kaz
- ベストアンサー率23% (665/2872)
そりゃ毎年進化はしてるけど、3年前なら問題ないかと 気になったのは、新品同然ってのは、どの程度? 前の使用者がハードな使用してたなら、見た目じゃわからないところにダメージがあるかも 私のカーボン車は、もう15年になるから、それに比べりゃ(笑) 展示品とか試乗車だった位なら、私ならそっち買う