デュアルコントロールレバーの仕様について

質問

デュアルコントロールレバー（特にシマノＳＴＩなど）のシフトケーブルは一般的に見るものは、レバーの側面から直接出ていますが、ブレーキケーブルと一緒にレバーの根元からハンドルに沿って（バーテープの内側を這わせて）出せるタイプのものがあるのでしょうか。
実際、写真では１０５など側面のシフトケーブルが見当たりませんが、ブレーキケーブルと一緒に這わせているのでしょうか。また、他にはどのようなもの（ブランドあるいはグレード）があるのでしょうかでしょうか。
フロント２段、リア８段の仕様であるのでしょうか。
よろしくお願いいたします。

回答No.1

Harry721 · ベストアンサー

昔のデュアルコントロールレバーではシフトケーブルは外に出ていましたが、最新式のシマノでは105、Ultegra、Dura-Aceどれもシフトケーブルが内蔵になっています。
何段でも最新式は全てこの方式です。
ブレーキケーブルと一緒にバーテープの下に巻けるのでハンドルまわりがすっきりに見えますが、私なんかはハンドルバーとシフトケーブルの間にヘルメットが置けるので駐車時は便利だったんですけれどね。

お礼

年式によるのですね。
２×８があるかは別として、中古品で探すのは無理のようですね。
ニューモデルについているものをよく調べてみます。
ありがとうございました。

回答No.2

O-Gon

フロント２段、リア８段の仕様は無いですねー。
どうしてもというなら、カンパの古い奴を探すことになります。
ただ、この場合、ディレイらーも交換になるかも、、、
カンパの９ｓレバーとシマノのディレイラーで８ｓで使えるとか、いろいろ裏技はありますが、、、

お礼

ありがとうございます。
今のリアは普通９段か１０段ですよね。
ケーブルをすっきりさせたいので、フリーのバーエンドコントロールも考えています。