STIレバーのブラケット交換

質問

落車の際にハンドルが曲がり、ブラケットにも傷が入ってしまいました。
ハンドル交換はもちろんのこと、ブラケットも交換したいのですが、
色んなサイトを見てみると、ブレーキ/シフトワイヤーをSTIから外すのと、ブレーキワイヤーのみ外すのと両方ありました。素人なので、出来ればいじりたくないのですが、やはり両方外さないとダメでしょうか。ブレーキワイヤーのみの場合はレバー付け根から入れていかないとならないと思うですが、かなり難しいように思えますがどうでしょうか。よろしくお願いします。

回答No.2

ka2_abe · ベストアンサー

お礼に返答。
＞使用しているのは10年くらい前のShimani/105です。
＞ブレーキワイヤーがSTIの先端あたりについているやつです。
ひどい誤解です。
先端に付いているのはシフトワイヤーです。
ブラケットカバーを外すのであれば
そこは外さなくても、
ブラケット自体をハンドルから外しますので
交換できますと回答しています。

＞ブラケットカバーを交換するにはSTIからシフト/ブレーキワイヤーを外した上で、
＞ハンドルからSTI本体を外すんですね。
１０年前の１０５というとST-５５００（リア９ｓ）ですね。
シフトはそのままで良いです。
ブレーキを外します…しかし。
それくらい古いレバーを落車で傷つけた場合、
レバーが無事とは思えません。

＞素人な者なので、極力ワイヤーなどに触れないで交換できないかと思ったのです。
そうですね…
基本は取扱説明書を読むことですが、
それを読んでも理解できない場合は、
素直に自転車店に持ち込むことをお勧めしておきます。

回答No.3

noname#191181

ブラケットの交換は、多少のコツはあると思いますがほとんど力づくで交換します。

ワイヤー交換なんかワイヤーカッターがあれば簡単なので全部外してからしたほうが楽ですよ。
ハンドルも交換するのならついでですよね。
ワイヤー交換ができないのなら、ブラケットの交換はあきらめたほうがいいと思いますよ。

お礼

ありがとうございます。
力づくで何とかしてみます。

回答No.1

ka2_abe

落車の際にケーブルアウターやインナーへのダメージもあり得ますので、
ケーブル交換と考えて置いた方が良いと思います。
＝折れなどがなければ再利用可能？とも判断できますが…

STIでブラケットということは、
ロードバイクだと思いますが（MTBもSTIレバーですので）
ハンドル交換する？のですから
最新のハンドルにシフトを這わせるものであれば
ブラケット交換は黙って両方外すことになります。
レバーの横からシフトがでているレバーでしたら、
まあたいてい換えなくてもブラケット交換は出来ます。
＝ワイヤーを外さずに、ブラケット自体は後ろに引き抜けるので。

ブレーキワイヤーのレバー付け根？？？
なんか最新式のSTIレバーのことを言っている感じもありますね。
従前の物であればブラケットを取り付ける前に、
まずブレーキインナーを通してから
ブラケットを取り付けます。
別に難しくはありません。

お礼

ありがとうございます。
説明が足りなくてすいません。使用しているのは10年くらい前のShimani/105です。
ブレーキワイヤーがSTIの先端あたりについているやつです。
ブラケットカバーを交換するにはSTIからシフト/ブレーキワイヤーを外した上で、ハンドルからSTI本体を外すんですね。素人な者なので、極力ワイヤーなどに触れないで交換できないかと思ったのです。