ターボの故障？

質問

拝見ありがとうございます。

現在、フォレスターのターボのM/T（SF5 C型 ｓ/tb）に乗っています。

１ヶ月ほど燃費向上のため、あまりブーストをかけずに乗っていました。

先日２速で、アクセルベタ踏みフルブーストをかけた所、今までのような強いブーストがかからず僅かにブーストががかるといった状況になってしまいました。

しかし同じように、２速でアクセルべた踏みフルブーストをかけ、ブーストがかっかたら一度アクセルを離し、直ぐにまたアクセルをベタ踏みすると今までのような強いブーストがかかりました。

燃料はガソリンを入れていたのですが、今までこのような事はありませんでした。

またアクセルをあまり踏まないゆっくりした加速の時、ターボがかかり始める２０００回転を越えたあたりから、変速をミスしたときのようなガクガクする感じを弱くしたようなしたよう変な加速になります。

このような症状の場合どのような事が考えられるでしょうか？

回答お願い致します。

回答No.2

supo-tuka- · ベストアンサー

コンピュータがあなたの走りを学習し、
燃費重視のスロットルコントロールをしているためである。
もしまた踏み込みを大きくメリハリのある走りを継続したならば、
加速重視のコントロールに書き換えられるだろう。
バッテリーを外しメモリがリセットされた後など、
顕著にスロットルコントロールが変更されるため、
MTならギクシャクしてしまう程だ。
ATならばアクセルを踏むだけなので然程気にならないかもしれない。
しばらく様子を見てそれでもおかしい場合ディーラーでみてもらえばいいだろう。

お礼

回答ありがとうございます。

コンピューターの事は考えていませんでした。
しばらく燃料をケチらずに走って様子を見ようと思います。

回答No.1

16278211

カーボン体積による
ウエストゲートバルブの不良
アクチュエーターの作動不良
スプリングの破損など

お礼

回答ありがとうございます。

結構沢山の原因があるのですね。
今後の参考にさせて頂きます。