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国産車にお乗りのかたで
国産車にお乗りのかたで すみません 前回の質問がマニアック過ぎたので、内容を変更します。 国産車のNAにお乗りの方で、モービル1を入れて居られるかたにお聞きしたいです。 車種、排気量 あと オイルグレード(粘度)を教えて下さい。 出来れば、その理由も付け加えて頂くと嬉しいです。 以上 宜しく御願い致します。
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昭和の時代からモービルのSSに勤務してました。10年くらい前 退社した頃はモービル1でも3種類あった気が… 体感できる違いはありませんよ。 高級車、走り屋のお客が自己満足で使っていました。 私はSSに勤務していながら、ホームセンターで安い オイルを買って自宅でオイル交換していました。 0W40なんて使いません。 理由は、違いが体感できない。車が壊れない。と言う所です。
- mocmoc
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エンジンオイルについて幾度となく質問をされていますが、 貴方の中で何か解決はされていますか? お乗りの車に対して「使用方法がここに違うから個人で 使い比べるしかない」という回答に解決しるしもされて いるのに、結果的に何をお知りになりたいのでしょう? 仮に貴方の書かれている質問に 10人が10人「MAZDA:RX-8、オイルは15W-50」と書いたとして 理由も同じだったら貴方は同じ粘度のオイルを使いますか? 先にも書きましたが「モービル1」と絞っているのなら 貴方が試せば貴方が乗る貴方の車に合ったエンジンオイルは 見つかりますが、他人に何をどう聞いても貴方が乗る貴方の 車に合ったエンジンオイルは導き出せませんよ? >出光のゼプロシリーズには、0W-30が有りませんが~ > ネットで検索してみてください。 シンセレネシスは出光とMAZDAの共同開発なので出光の他の シリーズに同粘度品が無くても全く関係の無いことです。 で、基本的にオイル製造メーカー以外がオイル製造メーカーの 作ったオイルに何かする事は無く、指定成分値で納品してきます。 >10W-30 と、 0W-40 では、どちらが硬い > 他の質問のときに回答してくれた人が居ますよね。 製品によって色々だと。 そして質問の想定オイル温度で答えも変わります。 高温時に粘度が高めは「単純」に0W-40。 冬期冷間時で言えば「単純」に10W-30。 そしてご自分でも >メーカーによって微妙な違いは有ると思うと思いますが > と書かれています。 つまり「単純にどちらが硬い」の「単純」が当てはまらない 質問をしているから回答がつかない。 質問がマニアックであろうとなかろうと「求める答えが不明」 な質問では回答がつかないのはあたりまえかと。 逆にいくらマニアックでも回答が出てる質問は沢山あります。
お礼
御回答有り難う御座います。 私の場合、始めは純正オイルをつかってました、 しかし、冬 エンジンが暖まるまで、カチカチノイズがしてました。 偶然 従兄弟の薦めで、モービル1を入れ始めました。 当時は 今みたいに粘度の種類が無く、 10Wー30のみと記憶しています。 以来 他のオイルには興味有りませんでしたね。 ちなみに、0Wー20 と、 0Wー40 は 全然別物です。 ノイズが全く違います。