TY１２５のツーリング向き設定について

質問

TY１２５のツーリング向き設定について
お訊ねします。TY１２５のノーマルの前後スプロケットの歯数は、見るものよって１３－５２と１４－４５の２パターンがあるようですが、どちらが正しいのでしょうか？取り扱い説明書からは１４－４５が正しいのだとは思いますが・・・。
それと、TY１２５でツーリングすることを考えてますが、前後の（前だけとか後ろだけも含めて）スプロケットの歯数で、経験者の方、適当な組み合わせを教えてくださいませんか？
よろしくお願いします。

回答No.1

oo14 · ベストアンサー

取り扱い説明書（Ｓ５０年８月発行）はたしかに１４－４５ですね。
取説の性能曲線では８０ｋｍ／ｈしか出ませんからね。
（実際でないけど。：公称７．６ＰＳ、４Ｌタンクではツーリングもそれなりでしか
しょうがありません）

しかし、SERVICE MANUAL　1ST EDITION　APRIL 1982によると１７-３７です。
輸出向けは１２０ｋｍ／ｈでるような工夫がなされていたんでしょうかね。
（その他の数値的には国内仕様となんら変わるところはないんですがね。
国内仕様でも６速は完全にオーバートップなので、このギアなら、
エンジンを高速型にチューンしない限り５速も使えなくなりますね。
今乗っておられるエンジンでは、いかがなものでしょうか？
１３－５２のほうが乗りやすいとかでないですかね）

お礼

国外仕様はいろいろと違った仕様があるものですが、TYにもそんな違いがあったのかと驚きです。確かに１７－３７ではもはやトライアルマシンでもないような気もしますし、どういった用途を考えられていたのかなと思います。
やはりノーマルは１４－４５なんでしょうか。取説にあるのだから間違いないとは思いますので、前スプロケットだけ１～２丁大きくしてみようかなと思ってます。それで少しは移動が楽になるかな？
ありがとうございました。