カブを改造したら何度の坂まで登れますか

質問

ルック車の前後のギアを入れ替えてメガレンジにしたら
歩道橋のスロープも乗ったまま登れるようになったのですが

同じようにカブ90の前後のスプロケットをいじったら
どれぐらいの坂道を登れるようになりますか。
可能と思われる歯数は前が10Tで後ろが46Tです。

最高速が30キロぐらいしか出なくなるかもしれませんが
とりあえずのお試しとして
どれぐらいの能力が有るのか知りたいです。

40°ぐらいはいけますか。

回答No.5

oo14 · ベストアンサー

最終減速比からすると最高速度が６０ぐらいかと思ったのですが、
一次減速比が不明ですが、副変速機等を考慮し３０になるなら、トルクはその倍は出せるということですね。
各種車体の性能曲線から推定すると１００％は余裕で堅いと思えます。
つまり絵の４５度で示しましたように４５度　以上です。
先に言っていた１２５のカブでも、カタログ上は７５％ですが、
１００％は当然大丈夫ですから、（最高速は１００はでましたけどね）
９０ｃｃで最高速３０まで落とせば、感覚的には全然大丈夫とおもいます。
ただ、１００％以上となると、手持ちのメーカーデータでは推定不可能です。

お礼

わかりました。
前輪がウィリーしてひっくり返る限界の角度ですね。

それでは100％ということにしましょう。
https://www.youtube.com/watch?v=E--e19Gzk-o

回答No.6

noname#214454

身長１５０ｃｍと２ｍ体重１００キロを超える巨人じゃ、答えは異なると思わない？

キミは何センチ？何キロなの？

お礼

あなたと同じ
身長と体重で結構ですよ。
あなたを基準にして下さい。

回答No.4

oo14

スイングアームを２倍以上のロングスイングアームにすれば
なんとかなりそうですね。シートとステップも見直しが必要でしょうね。
検証の機材が手元になく、こんな作図ですみません。

ロンスイ化はヒルクライムレースでは常套手段です。

お礼

そうですか。
それでそういうことをしたら
何度の坂を登れるのでしょうね。

回答No.3

noname#202811

えんじんすぷろけっとにウインチ付ければ90度もへっちゃらだぜいｗｗｗふなっしーもつれるぜいｗｗｗｗ

お礼

そのような改造をする質問ではございません。

回答No.2

h90025

1馬力＝７５kgf·m/s
つまり、１馬力は１Gの環境で７５ｋｇの物体を1秒間に１ｍ持ち上げる動力性能を持っていることになります。
理論的には時速１０キロくらいで垂直に登れます。

しかしスプロケットを変えても別の問題で限界になります。
タイヤのグリップ・キャブレターの油面・タンクとキャブレターの位置関係・乗車姿勢です。

お礼

わかりました。
それではそういうことを考慮したら
現実的にどれぐらいの坂まで登れるのでしょう。

35°ぐらいですか
登りたくても現実的にそんな勾配の道路って
存在しませんか。

回答No.1

oo14

125のカブ（とうちわで呼んでいたもの）に乗っていましたが、
５０ｃｍぐらいの坂ならテクはなくても、９０度はいけましたね。
歩道橋の階段は楽勝ですから、
そのくらいは余裕で走破できるとおもいますね。
とにかくグリップがなくなるかどうかの問題なので、
排気量は関係ないですよね。
あの広島の災害の映像をみていたら、半端ではない急坂ですね。
重機ははいれなくても、カブなど日々行き来していたはずです。

お礼

50センチでは坂道とは言いません。
そういうのは段差といいます。