今晩、無灯火で車を走らせて罰金9000円を喰らいました。31日までに払

質問

今晩、無灯火で車を走らせて罰金9000円を喰らいました。31日までに払う納付書をもらったのですが、諸事情で払えません。今回は、何が何でも労役で払いたいのです。それも出来るだけ早く済ませてしまいたい。労役で支払う場合の流れというのは、どういう風になるのですか？先ず、もちろん警察に申し立てることになるのでしょう？それからの流れは？
地方都市在住ですが労役所というのは、どこの都市にでもあるものですか？
労役所ではどんな仕事をさせられるんですか？
9000円の罰金でしたら、何日働く必要があるんですか？
例えば、1日5000円としたら、2日働いたら1万円になりますが、差し引き1000円は私にくれるのでしょうか？労役が2日にまたがった場合、労役所で一晩寝ることになるのですか？　通勤なんてことは出来ないのですか？
色々質問しましたが、ご存知の方、どうぞ宜しくお願い致します。

回答No.1

n_kamyi · ベストアンサー

まず認識からして違います。
今回納付書をもらったのは「罰金」ではなくて「反則金」です。
反則金は反則通告制度によるもので、必ずしも支払わなければいけないというものではないので、反則金の未納で労役が命じられることはありません。
反則金を支払わない場合は、何度か督促のあと、支払う意思がないとみなされると、事件として検察庁に送検されます。
あとは検察が不起訴とするか、起訴するか検討します。
ここで起訴されると、検察から呼び出しされて、略式に応じるかどうか打診があります。
略式に応じれば罰金刑が確定されて、納付を命じられます。
略式に応じない場合は、公判請求されて裁判で罰金の決定がされます。

この段階を経て、罰金の決定がされたにもかかわらず納付がない場合は労役として収監されます。
ここまでくるのに半年から１年、下手したら数年かかるでしょう。
興味本位でなければ、その間に９０００円は払えると思いますが？

補足

早速の回答ありがとうございます。
実は私は、日本の警察の取り締まり方法に疑問を持っている者で、しかも現在と今後、当分まともな収入が見込めないので、労役で払ったという投稿を確か過去に読んだ記憶があったので、それじゃ自分もそうしようと考えているわけです。先月車検が終ったばかりですが、もし、2年後の車検時にまだこの件が決着していなかったら、2年後の車検はどうなるのでしょう？　通りますか？

回答No.3

mat983

http://www.tokiwa-lawoffice.com/Q&A.html

上のサイトに答えがありますが、抜粋すると、
Ｑ10　交通違反の反則金，ずっと払わないでいるとどうなる？
Ａ　　逮捕・勾留されて前科者に。

たった９千円を払わないことで前科がついてしまいます。
前科が付くと就職などとても不利です。
会社員ならクビになる可能性もあります。
なお、下のサイトに「駐車違反の反則金不払いの場合、違反自動車の車検期間の更新をしない」とあります。
無灯火は車検には影響がないようです。

http://www.x-talk.co.jp/dokohou/doukouhou-kaisei.htm

お礼

回答ありがとうございます。
<<逮捕・勾留されて前科者に>>
ずっと払わないでいると、でしょ?
私は労役で今すぐ払いたいと申し入れたのですが、なかなか払わせてくれないんですよ。

回答No.2

n_kamyi

車検そのものは反則金の納付とは関係しないので、反則金が未納だからといって、車検が拒否されることはありません。
ただし、反則金が未納で、送検されて、罰金確定後であれば、車そのものが差し押さえされる可能性は否定できません。

＞実は私は、日本の警察の取り締まり方法に疑問を持っている者で

現に違反しているものが、取締り方法に異議を唱えても、説得力に欠けます。
そんなもの、裁判官も世論も誰も賛同してくれません。
法治国家なのですから、法をしっかり守った上で、取締り方法に異議を唱えることは有益です。
まして無灯火であれば、尚の事です。
無灯火を棚に上げて取締り方法に異議なんて、ただの自己中です。

補足

＞実は私は、日本の警察の取り締まり方法に疑問を持っている者で
これに関しては、回答やコメントは求めてはいなかったのですが、ちょっと誤解されてるコメントをされましたので、私としても再補足をせざるを得ません。
二言目には「法治国家々々」と言われますが、身内の犯罪には随分甘く、高知や愛媛では市民を犯人に仕立てるイカサマをやらかしてるのが警察です。警察が一番法治国家の原則を踏みにじっているのが日本の現状ですが、これは多少とも日本の社会を分析している方なら等しく認めるところでしょう。
無灯火は確かに違反ですが、問題は、交通規則を定める段階で一般ユーザーの意見が全く反映されてないことです。もし一般ユーザーの意見が反映されたら、最高速度の決め方なども大きく変わって来ると思います。高知の警察は無灯火で一旦停止を見張っていましたし、無灯火で移動しているパトカーを見てびっくりしたことがあります。北海道の警察は規則通り、取締りの時は必ず赤色警告灯を回しているのはマジメです。北海道の弁護士で、日本の交通警察の不法に立ち向かっている方がいるので、下にリンクを貼っておきます。
http://www.marimo.or.jp/~yuri/road/index.html