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ブローオフバルブ装着、その他
なんとか車検を終える事が出来たワークス乗りです。 ブローオフもとりあえずノーマル(エアクリに戻す方式)にしてかなりシフトアップが静かで寂しいものです… で、某テイ○オフのプッ○ュンRをつけようと思ってるのですが。 1、ド素人が簡単に交換できるのか。 2、レスポンス(ターボラグ減少?)がよくなるとか聞きましたが本当なのか。 3、将来はタービン交換はしない予定(てか無いし)で交換した際に弊害はあるのか。 の3点についてご意見お願いします。 レスは明日の7時あたりになるかもですがお願いします(^^ゞ
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プッシュンは簡単に取付できますよ。 説明書も丁寧に付いていますから簡単だと思います。 ただ工具によりけりだと思いますけど。。。 レスポンスはどうなんでしょう? はっきり分からないと思います。 変わった~と言う感覚はありませんでした。 弊害はないと思います。 ただタービン交換ならプッシュン必要ないかも・・・ 同じ大気開放ならウエストゲートのほうが正解だと・・・ 取りあえず私なりの意見ですがすみません。
お礼
おお、取説までついてるんですか… なんとかなりそうですね、工具も一通りあるので。。 レスポンスもまぁ…気にしてないんですが(^^ゞ やっぱり音ですしね、後付けの奴は… 大気開放になるにあたって、某走り屋本で「ごみが入る」とかごちゃごちゃ書いていたので気になってましたが 仕事場の車好きにきいても問題ないといってたので。 まぁ問題ないですね、さっき注文してしまいましたし(笑 お答えありがとうございました!