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ブローオフバルブについて教えてください

初めまして RX-7FD3Sに乗っている者です。 このたび、知人から格安でBLITZのブローオフバルブを譲っていただいたのですが わたくしまだまだ知識が浅く分からないことが多いので質問させていただきます。 まずマフラー以外はフルノーマルの状態なんですがその状態でも普通につけることは できるのでしょうか  もしつける前に必要なパーツなどありましたら回答お願いします。

みんなの回答

  • kane_chan
  • ベストアンサー率41% (35/84)
回答No.8

ブローオフとは名ばかり。 下手につけるとエンジンブローするぞ。 どノーマル車には、百害あって一利なし。 おやめなさい。

  • o-sai
  • ベストアンサー率19% (199/1001)
回答No.7

「バッシュン!」と大きな音を立てるだけの改造をしたい、ということですよね? 無駄に深めに踏んでいたアクセルを、無駄に急に戻す度に音が出ます。 「俺は運転がドヘタクソだぜい!」と街中で叫びながら乗るのと同じですよ。 マフラーもそういう仕様にしちゃったんだから、大気開放音もたてたくなったんでしょうが・・・ どのみち性能を落とすだけの改悪なんだから、好きなようにやってください。 エンジンが逝かれたら載せ換えればいいんです。 ホームセンターのゴム部品と針金で固定すればいいわけだから、 必用なパーツは「その場あわせ」でOKです。 「若さ故の過ち」ということで、もしお金があればロータリーショップの餌食になるタイプです。 ぜひ、サーキットへ行ってくださいね。 真に速くなる為の全てが、そこにありますよ。 (そこにしかないことに気付けます)

  • aihappa
  • ベストアンサー率13% (47/355)
回答No.6

取り付けは問題ありませんが特に必要なものではないので逆にトラブルの原因になる場合が非常に多くあります。

回答No.5

ブローオフの使い方がわからないなら、装着しないほうが良いです。 大気放出型なら車のコンピュータも誤算をするので、コンピュータの調整(チューニング)が必要です。 ・・・それだけで10万は超えますが・・・ あまり車に詳しくないなら、現状維持を薦めます。

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.4

最低限リターンさせないといけなくなっていますので それだけご留意下さい。

回答No.3

>>わたくしまだまだ知識が浅く分からないことが多いので質問させていただきます。  そらならばまず、ブローオフバルブとはどの様な機能のパーツなのか勉強した方が宜しいと思います。  それが理解できれば、そもそもこの様なパーツを付けようとは思わないはず。

  • wahaha06
  • ベストアンサー率22% (35/157)
回答No.2

マフラー以外フルノーマルってまずいでしょ。 ロータリーの場合マフラー換えるだけでも吸気とCPUはちゃんとやらないと車壊しますよ。 ブローオフバルブ着ける時に全部一緒にやった方がいいですよ。 それから最低限ブースト計と油温計(もしくは油圧計)は着けた方がいいですよ。

  • kappanuma
  • ベストアンサー率19% (13/66)
回答No.1

>普通につけることは できるのでしょうか  必要性の可否は別として、取り付ける事は可能です。 >もしつける前に必要なパーツなどありましたら回答お願いします。 本体と一緒に付属品を貰ったのかが分からないので、欠品部品があるかは下記のサイトで構成部品の確認をして下さい。 それと、構成部品を確認する時は、新型と旧型があるので間違わないでね。 新型: http://www.blitz.co.jp/support/manual/blowoffvalve/bovvd_70191.pdf#search='BLITZ ブローオフバルブ 説明書 FD3S' 旧型: http://www.blitz.co.jp/support/manual/blowoffvalve/bovdd_70091.pdf#search='BLITZ ブローオフバルブ 説明書 FD3S'

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