最近のちょっとした疑問

質問

マツダから、istopなるエコカーがでましたよね。
あれって、信号や渋滞等で一定期間ブレーキを踏むとアイドリング状態からエンジン停止と言う機能らしいですが....
ここで疑問が...超のろのろ渋滞の場合、エンジン停止、スタートの連続なのか?
そしてもう一つ、ゲリラ豪雨で車が灌水してしまった時に渋滞状態でエンジン停止すれば、次は掛らないと思うのですが....
どうなんでしょう??
まあ、ディラーで聞けば早い話なんですが、

回答No.1

kaerunrunb · ベストアンサー

試乗しました。

基本的には、停止した状態でブレーキを強く踏み込むとエンジンが止まります。ブレーキの踏み加減でｉｓｔｏｐするかの調整ができます。

灌水時はよくわかりません。

お礼

つまらない疑問に回答頂き、有難う御座います。
試乗したんですか?
実用性に関し違和感は無かったですか?
>>停止した状態でブレーキを強く踏み込むとエンジンが止まります
これって、仮に渋滞で前車との車間距離にドキッとし急ブレーキを踏んだ時、エンジンが止まったらパニックになりそうですね(特にお年寄り)

回答No.3

lalara

アイドリングがストップするには、いろいろと条件があるそうです。
・ブレーキを踏んで車が停止し、一定時間止まっているとき。
・ハンドルがまっすぐに向いているとき。
※右折時にハンドルを切っていたときは急に発進出来ないためとまりません。
・外気温と室内の温度差が一定範囲内であるとき。
※エアコンがフルで作動していないとき。
などです。
以上の条件が満たされていれば、アイドリングストップするそうです。
ので、あまり、i-stopの効果は期待できないのではないでしょうか？
灌水の場合でも、上記条件がそろえばとまるのではないでしょうか？

お礼

くだらない質問に付き合って頂き、有難う御座います。

多彩な条件が有るんですね。
一度、試乗でもして見ようかな...
なんか、ホンダ、トヨタがエコカー独占なので、マツダがあわてて出した感が....
マツダ車は、他社と比べ燃費も良くないですし...

回答No.2

santana-3

＞そしてもう一つ、ゲリラ豪雨で車が灌水してしまった時に渋滞状態でエンジン停止すれば、次は掛らないと思うのですが

この条件はキツイですね。普通の車と同様に水没の運命か。

ブレーキを踏みながら、アクセルを軽く煽って排気管から水が浸入しないようにしますが、その方法ならアイドリングストップしないかも。

お礼

つまらない疑問に回答頂き、有難う御座います。
>>ブレーキを踏みながら、アクセルを軽く煽って排気管から水が浸入しないようにしますが、その方法ならアイドリングストップしないかも。
テクが無ければ、即アウトですね。
このエコカー売れるんですかねー(笑