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バッテリー交換の時期なのでしょうか？（ＢＭＷ）

2008/02/09 00:26

ＢＭＷ　Ｅ４６　３１８ｉ（１９９９年に新車で購入）のバッテリーのことです。寒い日の朝、エンジンをかけようとして何度やってもかからないので諦めて、他の車のバッテリーからブースターケーブルで応急的に給電しその日は何とか事なきを得ましたが・・・この時のバッテリー上がりは、その前にたまたま１週間全く乗らなかった（エンジンをかけなかった）のと低温とが重なったため？と思うのですが・・・過去、車検の度にバッテリーのことは気になってはいましたが、さすがに今回のことがあってそろそろ（すでに遅いくらい？）バッテリー交換時期かな？と思った次第です。ディーラーに聞くと純正の新品は３万円位するということです。あと、そこまで出費したくないのならＧ．Ｓ等でしっかり充電するだけでも当面はＯＫと言われました。やはり、先のことを考えてこの際バッテリーを新品に交換すべきでしょうか？

jupitan
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輸入車
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noname#131426

2008/02/09 07:33 回答No.4

＞エンジンをかけようとして何度やってもかからないので諦めて、他の車のバッテリーからブースターケーブルで応急的に給電しその日は何とか事なきを得ましたが・・・この行為をそれほど厭わないのなら充電でもかまわないけどね。 http://www.vasques.com/tekigou/search.htm ５７５－４１が適合すると思います。ディーラーよりは安いですよ。

質問者

お礼 2008/02/09 08:39

ご回答ありがとうございます。ＵＲＬ参考になりました。５７５－４１ですね。純正でなくても支障はないでしょうか・・・

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noname#131426

2008/02/09 18:26 回答No.7

ターミナル（電極）の形、大きさ、方向と全体の大きさが合っていれば問題はありません。容量とか細かいことはあるけれど、おおざっぱに言えばそういうことになります。

質問者

お礼 2008/02/09 23:57

ご回答ありがとうございます。純正にこだわらないのなら同等品で問題なしですね。

posh156
ベストアンサー率37% (231/620)

2008/02/09 10:00 回答No.6

1999年からですと、今のバッテリーは８～９年間使用されたのですね。バッテリーに優しい状況で使用されている様ですが、だいぶ寿命に近づいてと思われます。劣化の少ない使い方のようなので、充電でまだ使えるでしょうが、今回が交換のサインでしょう。　バッテリーで突然車が動かなくなると、場所によっては危険でもあるので、これを機に交換を薦めます。交換に際して、タイヤと同じようにバッテリーにもサイズ等の「規格」が有ります。　新車着装時のメーカー純正品と同一でなくても、この「規格」が車に合ってれば、問題なく交換できます。　まぁ、規格が合っていても韓国製などの激安品はちょっと考えますが（どうせ消耗品だし安ければ良いかなぁと思いつつ）、No.4 のご回答の通販はお薦めです。自分もそのうち機会が来れば利用しようと思ってチェックしてますが、先日ディーラーの補償でバッテリーが交換され、この通販と同じブランドでした。　

質問者

お礼 2008/02/09 10:07

ご回答ありがとうございます。バッテリーに優しい状況で使用・・・確かにそれは言えますね。（一応シャッター付きガレージで、もっぱら休日ドライバーです。走行距離は９年目でやっと５万キロ程度です。）「規格」が合ってさえいれば問題ないのですね。ＵＲＬの通販で是非、検討してみます。

kitt323
ベストアンサー率43% (36/82)

2008/02/09 08:58 回答No.5

私もＥ４６に乗っています。輸入車のバッテリーは「突然死」することが多く、一度上がったバッテリーは性能が極端に低下するので、やはり交換をお勧めします。私自身は新車で購入し、その後５年間全く無交換だったのですが快調そのものでした。５年目の車検でもディーラーに何も言われなかったのですが、車検費用が安かったためもありこちらから交換を申し出ました。結局５年目の車検にかかった費用は２０万ほどでしたね。バッテリー交換は簡単ですので、＃４さんの紹介されたようなサイトで入手されてはいかがですか。

質問者