都営地下鉄5000系列について

質問

東京に4路線展開する都営地下鉄の形式番号区分としては、10号線である新宿線は10-000系（10-300・10-300R）や三田線の6000系等が挙げられますが、
都営地下鉄は1号線なハズですが、何故5000系を指定し、さらに続番である5200系や5300系となったのかが分かりません。
また東京メトロには5号線である5000形がありました。

さらに言うと、東京都交通局の荒川線にも5000形や6000形もありましたので、地べた走っていた都電と形式を一緒にするべきだったのか、また継承車輛も5○00を名乗っているのかお詳しい方、教えて戴きたいです。

回答No.1

KTR5718F · ベストアンサー

浅草線に乗り入れる関係会社間で，車両形式が被らないために取り決めがあります．
4桁の形式で，
　千の位が0もしくは1　京急
　同3　京成
　同5　東京都
　同7・9　北総鉄道
となっています．
そのため，5000形のあとも5200・5300と続きましたし，同様に京急では1000番台，京成では3000番台の車両になってます．

お礼

大変参考になりました、有難うございます。

回答No.2

mashkun

> 浅草線に乗り入れる関係会社間で，車両形式が被らないために取り決めがあります．

「1号線規格」と呼ばれるものの一部ですね。
すでに書かれたものに付け加えると、
・京急は2000番台もOK
・三田線は直通とは関係ないが6000番台
・同じく直接は直通と関係ない新京成が8000番台
です。