通勤

質問

私は、６１歳の男性です。
これまで、主に土木関連業（地盤調査、地質調査など）に携わってきました。
しかし、近年の公共事業の削減のあおりを受け、失業してしまいました。このような中、本年１０月１３日にハローワーク山口の紹介を受け、新しい会社に就職しました。会社とは言っても、社長を含め２人の会社で、法人登録もしていない会社です。仕事の内容は、鳶職で、現在は、工場（製薬会社）の定期修理（実は、昭和３８年ごろに建設されたプラントの解体工事です）を行っています。さらに細かく言いますと、高所などで、ガス溶断などの方法でパイプなどを切断する持ち場です。ここでの、私の役割は、地上部で鳶職さんお補助をすることです。
半月が過ぎ、私の働きはどうでしょうとか確認しましたところ、いいじゃないですか言われました。更に、一月が過ぎた頃、同じような質問をしましたところ、同じような質問をしましたら、同じような答えでした。ところが、一月を少し過ぎた頃、突然に日給を2000円下げてくれないかと言われました。私にはそのようなことをされるいわれも無いので、承諾はしませんでした。そのうち、新しい仕事の引き合いが有ったらしく、今後も宜しく頼むといわれました。
ところが、ハローワークの求人公開カードには、自宅までの送迎ありとなっていました。確かに、１１月３０日までは、ほぼそのような通勤スタイルでした。ところが１２月１日からは、バイクで２５ｋｍ離れた元請会社まで通勤してくれと言われました。冬の、凍結するであろう道を、早朝にバイクで通勤する事は、大変な事です！！
非常に心配です。4
このような、会社の処遇に、もの申してよいもので正か？
何方か、労務に詳しい方、ご指導お願いします！！

回答No.1

ohmaigod · ベストアンサー

会社に確認するのは問題ないと思います。

個人事業主で、その製薬会社の仕事も、製薬会社の施設部(工事部)等から実際に発注を請けた会社の下請け・孫受け的立場なのではないのでしょうか？

ご質問者様の仕事振りに不満はなく、日給を下げる依頼を断られても雇用を継続されている(給与も維持されている!?)ことから、善意に解釈すると、何らかの理由でコストを削らざる得ない(例えば、工期遅れに対して、満額の支払いを受けれない)ため、給与を満額支払う代わりに送迎を中止されたのかもしれません(或いは、その元請けまではご質問者だけが行かれているとか？)。

例え私の邪推が正解だとしても、路面が凍結し、事故を起こすことが容易に考えられる中で(バイクであれば可能性はより高くなる)、元請けまでの通勤を要請するのは問題だと思います。

仮に、通勤途中で交通事故に遭われた場合、本件は会社よりの業務命令のため、通勤災害扱いになると思います。

平成１７年１１月１日から、労災の費用徴収制度が強化されたので、事業主の過失責任が過去最長２年間に遡って問われます(下記ＵＲＬをご参照の程)。
万が一ご質問者様が交通事故を起こすと、通勤災害(労災)になり、保険給付額の４０％(悪質な場合１００％)を会社から徴収することになります(つまり、会社側からすると、ご質問者様が通勤途中で事故に遭遇することは、金銭的に問題となり兼ねない)。

お勤めの会社は、もしかしたら、労働災害保険や雇用保険に未加入なのかもしれません。いずれにしても、会社の事情等をご理解の上、交渉されることをお薦めします。
最悪、社長が日の丸親方であれば、「クビッ」といわれるかもしれませんので。

－参照URL－
　■　労災【ウェキペディア】:　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%81%BD%E5%AE%B3
　■　労災保険未手続事業主に対する費用徴収制度の強化について【厚生労働省】:　http://www.mhlw.go.jp/houdou/2005/09/h0920-1.html

以上、ご参考になれば幸いです。

お礼

早速のご指導、有難うございました。
小規模の会社では、社長の気分次第で、物事が決められてゆくのですね！
仕事があるだけでも幸せと考え、現実を受け止めようと思います。