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通勤に使うバイク選びに悩んでます
- 通勤に使うバイク選びに悩んでいる方へ。ビグスクからMT車への乗り換えを検討している方には、軽くて速いミドルクラスのミドルツアラーがおすすめです。候補車としてはCB400SBやFZ6 Fazer S2、FAZER8、VFR800(RC46-2)、XJ6 Diversionなどがあります。ただし、CBR600RRやCBF600Sは前傾姿勢がきつく公道での乗りやすさに難があります。ホンダのバイクは価格が高めですが、他におすすめのバイクも探してみましょう。
- 通勤に使うバイク選びに悩んでいる方へのアドバイス。ビグスクからMT車への乗り換えを考える場合、軽くて速いミドルクラスのミドルツアラーがおすすめです。候補車としてはCB400SBやFZ6 Fazer S2、FAZER8、VFR800(RC46-2)、XJ6 Diversionなどがあります。ただし、CBR600RRやCBF600Sは前傾姿勢がきつく公道での乗りやすさに難があります。ホンダのバイクは価格が高めですが、他のメーカーのバイクも検討してみると良いでしょう。
- 通勤に使用するバイクを選ぶ際のアドバイス。MT車に乗り換えを検討している方には、軽くて速いミドルクラスのミドルツアラーがおすすめです。候補車としてはCB400SBやFZ6 Fazer S2、FAZER8、VFR800(RC46-2)、XJ6 Diversionなどがあります。ただし、CBR600RRやCBF600Sは前傾姿勢がきつく公道での乗りやすさに難があります。ホンダのバイクは価格が高いですが、他のメーカーのバイクも考えてみると良いかもしれません。
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質問者が選んだベストアンサー
バイク歴約30年の爺ライダーです。 お手頃な価格の、カウル付きミドルクラスでしたら、Kawasaki車をお勧めいたします。 Ninja650R http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650r/index.html Z750S(絶版車ですが、まだ新車も有りますし、中古ならば40万円台位からあるようです。) http://www.scs-tokyo.co.jp/kawasaki/z-750s.htm どちらも、乗りやすくて燃費も良く、通勤からツーリング、峠でのワインディングロードでの運動性能の良さ、取り回しのしやすさ、比較的楽なポジションと、大型車らしい十二分なパワーを備えていることなど良いことずくめですし、見た目もとってもかっこいいと思いますよ。
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- 222D-08
- ベストアンサー率28% (92/322)
- R1100W
- ベストアンサー率0% (0/11)
アドレスV125Gがおすすめです。 本体が安い。燃費が35km/L 最高105km/h タイヤも小さいので安い。オイル容量1L足らず。 ファミリーバイク特約で保険も鬼安。ランニングコストと取り回しの扱いやすさ、 リアボックスつきなので積載量も通勤レベルならおつりが来ますよ。 全開か全閉しか使わない様な感じですが、 燃費が自分のGSX-R1100Wの倍でオイルが1/3タイヤは1/6、他の部品もことごとくそんなもんです。 通勤専用に1台、自分の思いっきり好きなバイク1台。本妻とメイドを持つようなモンです。 私毎日片道35kmアホみたいに混んでいるR246を走って40分。横浜から新宿に通勤してますよ。 中途半端な物で我慢するよりも適材適所をおすすめします。
補足
あーやっぱり出ましたか通勤快速アドV 家に二台置くスペースも金銭的余裕もないので原2は考えてません。
VFR800についてですけど、燃費は普通だし、股下は熱くなるけど火傷なんてしません。ちょい重いですが、いいバイクです。でも、1200が出た今でも中古の値段は意外と高めです。これが買えるなら古めのリッターバイクが買えますよ。タイヤの消耗も大差ありません。
補足
たしかにVFR800高いです・・・タイヤの消耗も大差ないですか。
お礼
Z750Sですか良いですね見た目的にもドストライクです! マイナーバイクって所も惹かれます。