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LEDの配線
軽トラです 灰皿に明かりがないので スポットのLEDを付けようと 思っています シガライタもないので 電源はヒューズボックスからと思 い ホームセンターで照明を買って来て 配線を直結にしたのですが・・ 点かない・・ 別の車で シガライターに繋いだ時は点いていたので LEDの故障ではないと思い バッテリーのターミナル部分に繋いで見 たところ ブチ と言う音と共に 壊れました これって + - を間違 ったのでしょうか? それとも ヒューズの様な物を 途中に入れないと ダメですか?
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電球と違い、LEDには極性があります。 だいたい1.5V~3Vで発光しますが、車は14Vくらいあります。 そのままではLEDは持ちません、即壊れます。 LEDの他についていたものを外しませんでしたか?抵抗や定流ダイオード(CRD)等。 配線のみの加工であれば、 1.抵抗使用であれば+-間違えても壊れません。入れ替えればつきます。 2.定流ダイオード(CRD)の場合は+-間違えると壊れます。 おそらく2の可能性が濃厚ですね。 ばらす際は+-の配線は気をつけましょう。
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- skyline---
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ソケット部には、ヒューズのみ入っているだけかと思います。 CRDはLEDのすぐ近くに半田付けされてあるはずです。 問題なのはソケットをばらす際に、+側と-側の配線を区別しておくことです。 配線が逆だとLEDへ一気に14Vの電圧がかかり破損します。 最近ではLEDがはやっていますね。 参考ではありませんが、自家製LEDの製作をしております。
お礼
配線は 赤 と 黒 がありましたので 普通なら 赤+ 黒ー だと思うのですが・・ 半田付けですか? それらしきものが見当たらない場合 どのように 見分ければ宜しいのでしょうか?
- yasubee337
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一度目(配線直結時)に点燈しなかったのは極性を間違えたためで、二度目(バッテリー直結時)に点燈しなかったのは、極性は合っていたものの電圧が高かったためLEDが死んだのでしょう。 私なら、ネット通販か何かでCRDを購入し、テスターでLEDの極性を確認した上で配線加工してヒューズボックスから電源を取って接続します。
お礼
ありがとう御座いました ショップで確認したところ やはり ソケット部分に CRD が入ってるみたいですね。
- 大明神(@bathbadya)
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普通は接続する機器に合わせてそれぞれヒューズをいれておきます。 メインのヒューズが10Aでも。機器に合わせて0.5Aとかのヒューズを入れておくべき。 >+ - を間違ったのでしょうか? 状況を聞く限りでは、±を間違えている。これはヒューズを入れても結果は同じ。
- n-jun
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+-を間違えるとは、ソケットを分解して付けたのでしょうか? 車内のヒューズが飛んだのでなければ壊れたのでしょう。
補足
ソケット部分にCRD と言うものが入ってるんですか? シガライターがないので ソケットの所で 配線を切断し LEDから 出ている配線を 直結にした為壊れたのでしょうか? シガライターのプラグを買って来て そのソケットに LEDから出て いるプラグを差し込んで電源を取るしかないですか?