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タイミングベルト

タイミングベルトって何のタイミングなんですか?

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回答No.7

いなかのくるまやです。 エンジンは内燃機関といって燃焼室内で燃料と空気の混合気を 爆発させ、その力でピストンを押し下げさらにクランクという機構 で、ピストンの上下運動を回転運動に変換して稼動しています。 エンジンが規定どうりに回るためには、まずは混合気の吸入から 始まり、圧縮、膨張(爆発)、排気の4工程が「一定の決まったタイミング」 で連続動作する必要があるのです。(4ストローク1サイクルエンジンといいます) その4工程をまかなう各種機構(吸・排気バルブ等)を絶妙な タイミングで駆動させているのがタイミングベルトです。 切れたりコマが飛んだりしたら、エンジンはうまく動きません。 それどころか、絶妙な動作タイミングを逸した各バルブ群は ピストンの頭と激突したりして、曲がってしまったりします。 つまり、エンジンの上半分が死んでしまうこともあるのです。 これを「バルブクラッシュ」といいますが、そうなってしまうと 修理費用は相当高額となってしまうのです。 そうならないために、事前に(10万キロ目安)で交換しましょうと メーカーが推奨しているのです。 なお、近年タイミングベルトからメンテフリーのタイミングチェーン に設計変更されるエンジンが多く出現してきています。

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回答No.8

タイミングベルトの説明の前に、4サイクルエンジンは吸入と排気をそれぞれの独立したバルブで行われているのはご存知でしょうか? 吸入→圧縮→膨張(爆発)→排気と、この流れは教習所でも聞いたことが あると思われます。 この工程が正確に行われないとエンジンのが持つ本来の性能を出せないどころか、最悪の場合エンジン始動すら不能となります。 そのバルブの作動を、行っているのがタイミングベルトです。 タイミングベルトは通常クランクシャフトとカムシャフトを介して取り付けられており、タイミングベルトカバーの覆われている為に外からは見えません。 クランク軸が2回転する間に、カムシャフトは1回転します。そのタイミングを狂わない 様に作動させるのがタイミングベルトの大まかな役割です。

回答No.6

 Vベルトなどの様に、単純に動力を伝達する物に対して、歯が付いていて、位相が保たれる物を一般的にタイミングベルトと呼んでいます。

  • enyo-r
  • ベストアンサー率21% (191/892)
回答No.5

切れる前に少しづつベルトが伸びていくので タイミングも少しづつずれていきます 当然エンジンの調子もすこぶる悪くなっていきますので 早めの交換を推奨します

  • inu2
  • ベストアンサー率33% (1229/3720)
回答No.4

空気とガソリンを吸入する、吸気バルブ(弁) と、燃え終わった排気ガスを排気する、排気バルブ(弁)を動かすためのものです。 タイミングベルトが切れると、これらの弁が動かないのでエンジンは止まります。 走行中にエンジンがとまると、ブレーキは重くなり、ハンドルも重くなります。 ブレーキやハンドルは、人の力で動かすことはできるのですが、非常に重いため、エンジンの力を利用して人間の操作を軽くしてあげるための補助装置が付いています。 エンジンが止まるということはこれらの動作が急に重くなりいつもと同じように操作してもまったく動かなくなってしまいます。 ですから、走行中にエンジンが急に止まると操作ができなくなって大変危険な状態になりますよ。

  • Turbo415
  • ベストアンサー率26% (2631/9774)
回答No.3

簡単に言うと、エンジンバルブを上下させるカムシャフトを動かすためのベルトです。ですから、エンジンバルブのタイミングを取るベルトと言うことになります。これが切れるとバルブが上下しないのでガソリンがピストン内に送り込まれないので、エンジンが止まります。ですからラジエターベルトと違って走行途中で切れたら大変なことになります。 いきなりエンジンが止まりますので、大事故の危険もありますよ。

  • zorro
  • ベストアンサー率25% (12261/49027)
回答No.2
  • URD
  • ベストアンサー率21% (1105/5238)
回答No.1

バルブタイミング

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