- ベストアンサー
自転車の３人乗り見送りについて。。。
http://okwave.jp/qa3734395.html http://okwave.jp/qa3842824.html 以前こちらで上記のように質問しました。 多くの方の意見を頂いて色々考えさせられました。 現実に幼児２人がいて自転車で３人乗りをして保育園に送り仕事に行っていました。 禁止になるとなってすごく困る・だったら新しい自転車でも開発してほいいなど思って身近な親達とも話し合い父母会などでも話し合ったりしてなんとか市にまずは訴えてみようとなってたのですが・・・ 昨日ニュースを見てたら・・・見送りになったと聞きました。 新しい安全性のある代替のものができるまでは見送りになったようです。 よかったのですが見送りになった理由はやはり多くの子育てをしてる人達の講義の声でだったそうです。 同じような思いの人が多くいてそれが届いたのだから良かったとは思うのですが実際みなさんはどこへ訴えてたのかな？って思います。 私達は個人的には市などへ伝えることができてもなかなか上の方まで伝えるには時間がかかったと思います。 やはり個人的に警察署なんかへ電話してそれがあまりに多くて結果的に見送りになったのでしょうか。 それにしても・・・最初から代替の自転車もなくいきなり３人乗り禁止！罰金！ってやろうとして・・抗議が多くて見送りにするなんて本当に何にも考えないで決めた条例だったんだなと思います。 危険性が高いのは分かってるけど散々今まで放置しておいて抗議も起こるって分からなかったのでしょうか。。。 こちらでは禁止して当たり前だという声も多いしそれも正しい意見だと思うのですが実際に今子育てをして３人乗せて移動してる人にとって側の思いも色々あってそれを行政も分かってくれたってことなんですよね。 見送りになった結果をみなさんはどう思われますか？ 見送りになって当たり前・早く新しい自転車を開発してほしい・すぐに禁止にするべきだ・色々あると思うのですが・・・。 どちらにしろヘルメットを着用し安全には十分気をつけて使用していこうとあらためて考えられたいいきっかけになったなと私は思ってます。
- ニュース・時事問題
- 回答数6
- ありがとう数19
- みんなの回答 （6）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
既に書かれていますが、自転車は基本的には３人乗りは禁止されているのです。今回は罰則を明文化するっていうのが、問題になったんです。 今回の自転車の運転に対しての法改正は、３人乗りがやむなく、愛しい子どもを載せて安全運転している人以外の、携帯を弄りながら運転していたり、狭い歩道を無謀な速度で運転したり、信号を平気で無視する（黄色は横断を開始してはいけない）ような悪質な自転車運転者に対して、特に厳罰を処して交通事故を減らしたいと言う趣旨であったのだと思います。 で、何を勘違いしたのか、それと親子３人乗りを混同してしまった…冷静に考えれば、それらの悪質な自転車運転手と生活の必要で乗っている親子３人乗りを同列に扱うのは、チョッとまずかったかなぁ…と言うところだと思います。 もちろん、警察署や警察本部にも苦情はいったでしょうし、地方自治体（都道府県）にも苦情は寄せられたんでしょうね。 ただ、実際に取り締まるお巡りさん側も、なにも親子３人乗りにまでいちいち指導をしなくても＝「好きで３人乗りしているんじゃない！」って反論されるのは目に見えていますから＝良いんじゃないかって思っていたと思うので、意外と、お巡りさん自体がほっと胸をなでおろしているかもしれないですね。
その他の回答 (5)
- daitei
- ベストアンサー率45% (70/153)
No.5の方と同じような考えです。 就学未満の子供の死亡原因の1位は不慮の事故です。 日本は幼児死亡率は非常に低く、安全に生まれるのに、 ７歳くらいまでに死亡する率は先進国で最も多いレベルです。 子供を自動車に乗せる場合はチャイルドシートが法制化されていて、 罰則もあります。自転車はそれよりも危険な状況です。 こどもの不慮の事故の原因の多くは傍にいる大人の責任です。 昨日までは何事もなかったので、今日もなにも起こらないだろうと、 楽観的な親が、自分のこどもを死亡させているのです。 幼児の死亡率を下げる努力をすべき親が、最も危険なことを 子供に強いているのです。国や町に責任を押し付けても 死んだ子供は帰ってきません。 冷静に考えれば非常に危険なことが、自分だけは大丈夫という 人間心理で放置しているのです。 子供を失っては元も子もないでしょう。 冷静に自分たちのしていることを考えましょう。 はたして子供のためになっているのでしょうか？
お礼
ご回答ありがとうございます。 おっしゃる事はごもっともだと思います。 とはいえ上の子は来年小学校に上がるので残り１年はやはり自転車を使用して保育園の送り迎えをせざるえないのも現実かもしれません。 送迎以外は自転車にはたよらず歩いたり車を使用したりしてますが・・・。 私は楽観的な人間の１人なのかなとも思います。 例えば妊娠中もそうですがどんなに安静にして気をつけていても流産する時はしてしまうし・・・ 逆に毎日忙しく動き回って重いものを持っていても無事生まれる子は産まれると考えます。 楽観的かもしれませんが私は自転車に子供を乗せる時は１人でいる時より細心の注意を払って乗せてますが今から乗せて子供が死ぬかもしれないとまでは考えていません。 どんな状況にいたって危険な目に合うときは合うと思います。 徒歩で行って子供が飛び出してしまえば・・それまで・・ あ～自転車に乗せておけばよかったと思うかもしれません。 子供を育てるって自転車にかぎらず常に危険が付きまとってると思います。 母親達はとにかく１分１秒でも気を抜いていられない状況だと思います。 自転車にかぎらず完璧に危険を想定して行動できてる人間なんていないのではないかな？と思います。 ただこの前思ったのは私は１人でホームに立っていて突然突き落とされたら絶対に落ちると思いましたが子供が一緒の時は落ちない自信があります。 それぐらい子供を連れてる状態のときは神経を張っています。 母性本能なのかいざって時に何ともいえない力を親って発揮できる気がします。 ３人乗りをしてもらい事故にあってしまえばそれまでですが・・・ 少なくとも自ら事故を起こすことはないと思ってます。 もらい事故にあったとしてもこれは車に乗ってても起こるときは起こるって思います。 人生人は死ぬ時は死ぬって思ってます。 かといって少しでもその死から子供を守れる状況におけって言われればそれまでですが・・・ でも自転車なしでは日々の生活が成り立たないのも現実です。 冷静に考えてみても・・・結局は明日も自転車に子供を乗せて送迎してしまうと思いました。 ただ子供の事は一番に思って日々を送っていますよ。
- kdrbgpw
- ベストアンサー率0% (0/1)
＞散々今まで放置しておいて抗議も起こるって分からなかったのでしょうか これほど安全意識が低く厚顔無恥な母親が多いということは想像できなかったでしょう。 悲惨なことに三人乗りでの事故の場合、子供が死傷し得るのです。その三人乗りは子供が望んだことではありません。親の都合です。公共交通機関、徒歩、自家用車という選択肢を排除し、子供の安全よりも自分の利便性、労力、経済的理由を優先させた親の判断です。 私は改正道交法施行日の六月一日を待たず、本来の道交法に基づいて違反者は罰せられるべき、と考えてきましたし、今後もそうです。道交法の基準は歩行者、運転者、同乗者の「安全」であり、これは全てに優先するものです。子育て中の母親の利便よりも優先するものです。 危険性の観点からすれば、三人乗りは携帯電話やヘッドフォンを使用しながらの運転と同レベル、いや同乗する子供を巻込む可能性を考慮すればさらに悪質です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 現実的に考えると私が小さい頃に既に３人乗りをする形になってたので何十年もほっておいて今まではおまわりさんも何も言わなかったものを急に罰金だと言えば・・・ ＞これほど安全意識が低く厚顔無恥な母親が多いということは想像できなかったでしょう。 こういう母親はたくさん出てくるって想像つかないのかな？って思いました。 それよりも現実的に子供を抱え仕事に向かいと庶民的な生活をしている市民の事なんて運転手付きの車で送迎してもらってるような世界の人達には想像がつかなかったのでは？と思ってしまいます。 「安全安全・危険性危険性」 これだけを重点において話を進めた結果・・・抗議がきたのでは？って思います。 何もかわいい我が子をそこまでの危険にさらして何が何でもと３人自転車に乗せてるわけではないですよね。 子供の徒歩で行けば何十分という時間がかかる（遠ければ何時間の世界です）・自家用車がない人だっている・公共交通機関が通ってない場所・とにかく自分の利便性だけのために優先させてるわけではないと思います。 本来であれば保育所に駐車場を作る（現実は路駐になるので切符を切られたり・近所から苦情が来たりで車での登園は禁止されてます） 送迎バスを各保育所に作るなどした上で・・・自転車は危険なので止めてくださいっていうなら納得できるんだと思います。 それを何もしてくれないで危険だから罰金ですって？？という思いが強かったです。 私が働かないと食べていけないのが現実だし幼児を２人連れて歩くって事がどれだけ危険で大変なことか・・・ 結局はおっしゃる通り親の判断になると思います。 それで事故に合うのならばよほど危険な運転をしたりした方なんだと思います。 これは自転車にかぎらず何でもそうなのではないかと思います。 少なくとも普通の親であれば１人で自転車に乗って（携帯・ヘッドフォン・片手運転・スピードを出すなど）よりも神経を使って気をつけて（私はいつでも止まれる速度でしか走行しないので急ブレーキを使うことがありません）運転してるのではないかな？って思います。
>禁止になるとなってすごく困る 今回、禁止になったのではなく、もともと禁止です。 >昨日ニュースを見てたら・・・見送りになったと聞きました。 「交通の方法に関する教則」で、3人乗りが禁止されていることを明文化し、取り締まりを徹底することを見送ったのです。 これでまた、3人乗りが容認されたと勘違いする人が増えるでしょう。 現状は、自転車の種類を限定して、3人乗りを容認する方向で検討している、ということです。 私は、危険なものは危険なのだから、禁止を明文化すべきだったと思っています。灰色、あるいは、玉虫色になってしまった、悪しき日本文化が現れたと思います。
お礼
ご回答ありがとうございます。 禁止なのはもともとですね。 現実的には私が小さい頃に既に親は自転車に子供を前後に乗せてましたので何十年も放置されていたって事だと思います。 その上、最近では子供乗せ自転車もどんどん開発されていって高いものだと４万ぐらいします。 それを売っていたのも現実。 後部座席を取り付けてくれたのも自転車屋さん。 こうやって放置していたのを急に罰金だと言えば今まで乗せてた側は困りますって話だったと思います。 ＞現状は、自転車の種類を限定して、3人乗りを容認する方向で検討している 正直なところ１人乗せてても２人乗せてても危険に変わりはないと思います。 １人はＯＫで２人は駄目とかおんぶは親と一緒に１人としてカウントされるとか意味分からない事をしないで駄目なら駄目！って全面禁止！自転車も売らない・その代わりに自治体は保育所などに駐車場を用意する・送迎バスを用意するなどすればいいと思います。
- japoon2000
- ベストアンサー率20% (6/30)
正直な気持ち、見送りになった結果は、残念でもあり、仕方が無い結果でもあると、思います。現実問題、自転車で三人乗りしないと、生活が成り立たない、方も居るのだろう。で、代替自転車を開発、三人乗せても安全な自転車が出来るまでは、延期になるのは仕方が無いと、思う。だけどこれは、子供を乗せて三人乗りする人達からの視点ですよね？ では、普通の歩行者や一人で自転車を運転している人達から見たら、どうなるのだろう。全員とは思いませんが、自分の経験から、やはり三人乗りをしている方々は、ふらついている人も多少居るし、三人乗りをしているにも拘らず、猛スピードを出している、人もいる。個人的に三人乗りの経験は無いが、籠に、結構な量の荷物を置くと、かなりハンドル操作もしにくくなり、三人乗りなら、尚の事大変だろうという事は、容易に想像できる。簡単にカーブを切れないだろうし、急ブレーキもかけられない、何より不安定。見ているこちらが、怖いし、歩いていたり、１人で自転車に乗っていると、真正面や後方から、子供を乗せた三人乗りが来ると、緊張が走る。１人だったら、ハンドルも容易に切れるだろうし、いざとなれば、急ブレーキをかけても、絶対ではないが、万が一、衝突の危険があっても、かわせるだろうけど、相手が三人乗りだと・・・。と言う意味では、禁止も仕方が無かったのではと、思っていました。子供を乗せて三人乗りしている方々には、自分達の視点からのみ意見をするのではなく、その他の人達の事も考えて、安全運転を心得て欲しいと、思っています。見ているこちらは、ハラハラするし、ふらついてぶつかってくるのではないかと、恐怖をたまに感じます。
お礼
ご回答ありがとうございます。 そうですよね。 これは自転車の３人乗りだけの話にかぎらず１人で運転してる方でも猛スピードで飛び出す人・歩きタバコを平気でしてる人・飲酒運転する人・歩行者でもフラフラしたり横に大勢並んだり・・・言ってたらキリがないほどモラルにかけてる人は多くいると思います。 私の場合は３人乗りをしていても逆に１人で猛スピードで突っ込んでくる方とか本当に怖いって思います。 なので３人乗りだからとか関係なく自転車に乗る人はみんなきちんと安全運転を心がける事が大切だと思います。
- iriina
- ベストアンサー率20% (4/20)
自分的には、すでに、倒れない自転車あるのに何故使わないのかな、とこのニュース聞きながら思ってました。うちの母は、股関節がちょっと悪くて、普通の自転車乗れません、なので三輪車に乗ってます、三輪は自立するので、強い風の日でも倒れません、たまに普通の自転車でロックて言うんですか、後ろについてる自転車の支え、あれだけで立ってる時にお子さんお乗せたままその場を離れる親を見て案のじょう子どもが暴れて自転車が倒れ、お子さんが怪我したのを見たので、交通ルールとかそんな問題じゃなくてもっと安全にもっと楽に子育てできる方法を模索する意味で、三輪車の方が優れてると思うのですが、緑色でちょっと不細工な自転車なので、子育て中のお洒落な若奥様にわ敬遠されますが、このニュースをきっかけにブラッシュアップして普及すればいいのになと感じました。後余談ですが、昔木村拓也がパイロットのドラマの中で、整備工場の中で、シバサキコウと一緒に三輪自転車「うちの母のと同じ」のっていたので、流行るかなーなんて思ってのですが、キムタクのカリスマをしのぐほどのだささなんで流行らないんだと、落胆したのをおぼえています。 ちょっと話広がりますが、車の携帯禁止も大きなお世話な気が、、アメリカのドラマ見てると、がんがん携帯使ってるし、、日本てなんかおせっかいな国だなーて、、酒酔い運転は駄目ですけど、、あと反則金もその人の、財産、年収、によって変動するようにすればいいのになぁー、、、て思います資産８０億の人と、年収２００万の人が同じ額の反則金は、不公平な気がするんですよね、、ヨーロッパは変動制らしいんで、日本もそうなればいいのに。 だらだらとすいませんでした。
お礼
ご回答ありがとうございました。 三輪車の型の自転車が安定性を考えると一番いいですよね。 お洒落じゃないというより自転車屋さんでは見かけることがあまりないのが現実かなって思います。 子供乗せ自転車はどんどん開発が進みふらつかない・ロック付き・前輪を小さくしたものなど増えてきて店頭に多く並んでいますので自然的にそちらを購入してるんだと思います。 これをきっかけに開発をもっと進め便利な乗り物ができるといいなって思います。 ありがとうございました。
お礼
ご回答ありがとうございます。 今まで散々おまわりさんとすれ違っても何も言われたことがないです。 なので条例が始まったらどうするんだろう？って思ってました。 だって保育園帰りの時間になればそこらじゅうに３人乗りをしてる親がウヨウヨいます。 片っ端から声をかけて取り締まるのかな？とか色々想像してました。