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不調で汚いDioZX
先日、ヤフオクでDioZXを購入しました。 ところが、実物見てみると予想以上に汚く、使用し出す前に一度できるだけ綺麗に修理、整備しようと思っているんですが、素人なもので色々サイトを見てもなにからすればいいのか…。 そこでお聞きしたいのですが、 (1)まずは外装について 自家塗装のものでかなり汚いです。表面のひび割れなんかもすごいんです。塗装は業者だと高くつくと思うので、0から塗り直しとか削ったり?うめたり?とかして綺麗にしたいと考えてますがどういう方法がいいですか? 今の塗装を剥いだり出来ますか? (2)エンジン周りについて プーリー入ってるカバーの上部とかギトギトです。まず、どこを綺麗にするべきですか?必要な工具は?(CRCとかの消耗品も含めて) 店に持っていくべきとか言われそうですが、なるべく自分でやりたいので。 まともな見た目にふつう程度の寿命で走ればいいので、参考になりそうなことなんでもよろしくお願いします。 専門用語がよくわからないので専門用語には説明とかつけてもらえればかなりありがたいです。 ながながとお読みいただきありがとうございます。
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(1)について 素人の塗装ではマズ無理です。 カー用品店に行けば、塗装の剥離剤なども売っているかもしれませんが、かえって汚くなるかもしれませんよ。 塗装するのであれば、どちらにせよ剥がさないといけないのでしょうけどね。 根気があれば、素人でも綺麗に塗装できます。 (2)について そこは普通に乗っていればそのうち汚くなるものなので、定期的に掃除しないとダメですね。 エアクリボックス(黒い箱みたいなやつ)外して、中のスポンジ取って綺麗に洗います。 スポンジは出来れば新しいものを買いましょう。 下のカバーも多分ボルトで固定されているだけなので、簡単に取れます。 Dioは金属カバーの上に、プラスチックの黒いカバーを付けていると思うので、そのプラスチックカバーも洗ってしまえばOKです。 ただし・・・・めっちゃシツコイ油ですので、台所洗剤などではビクともしません。 パーツクリーナーと言う品を使うと、それなりに落ちますが、それでも結構お金かかります。 オススメとしては、ボロ雑巾で一度油を出来るだけふき取って、その後パーツクリーナーを吹きかけながら再度ボロ雑巾でフキフキでしょうか? 学生時代に原付を弄っていた頃のテクニックです。
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- H-2
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(1) 手間隙を考えるとオークションなどで中古品を買うか コピー品の新品を買う方が言いと思えます (2) そこの汚れはDio系の定番の様な物です 汚れの主原因はオイルホースの劣化にによる オイル漏れに汚れが付着した物だと思います エンジンクリーナー(1500円程)などで洗浄後に オイルホースを交換して下さい 序にガソリンホースも交換した方が良いかも知れませんね 取り合えずバイク屋に車体番号を言って オイルホース ガソリンホース そして万全を期す意味で エアクリーナー・エレメント プラグ などを注文して(上記4点で2500~3000円程度) ホームセンターかバイク用品店で エンジンクリーナーを購入し修理してみましょう ネジ類なども上記を修繕後にバイク屋まで行って 「ココと、ココと、、、」の要に言えば注文可能ですよ 現状でもデジカメでネジの場所が完璧に伝わる様に写真を撮って 車体番号を言えば注文できますよ
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回答有難うございます。 そんなに安く済むんですね。 とりあえず、それだけは買って頑張って交換してみようと思います。 車用ですがエンジンクリーナー持ってたんでそれ、使おうと思います。 有難うございました。
- ducati_s4r
- ベストアンサー率7% (2/26)
すみません。2度押しになってしまいました。
お礼
回答有難うございます。 やっぱり自分でしてみたいものですよね! 紙ヤスリでけずり落とすんですね。 参考になりました。 予算考えてやってみようと思います。 あと、一応塗装がいくらくらいになるかも聞いてみますね。 有難うございました。
- ducati_s4r
- ベストアンサー率7% (2/26)
大丈夫、挑戦しましょう!! 塗装は外装を全部外して、紙ヤスリで、とにかく表面を綺麗にして、塗装の下地塗りを何回も塗って、カンスプレーで何回も重ね塗り。最後はクリアーを、しっかり重ね塗りすれば、今よりはずっと綺麗になるでしょう。ただし、塗る面が大きいので、スプレー代は、かなり多額になるでしょうね。けっこう、外してしまえば、プロに持って行ってやってもらった方が安くすんだりすることもあります。油系の汚れは、少し値段は高いですが、チェーン用の汚れ落としは、抜群に効きます。ゴム類にも安心だし。スクーターは大きなプラモデルと思って、いろいろ自分でやってみると面白いですよ。
- ducati_s4r
- ベストアンサー率7% (2/26)
大丈夫、挑戦しましょう!! 塗装は全部外して、紙ヤスリで、とにかく表面を綺麗にして、塗装の下地塗りを何回も塗って、カンスプレーで何回も重ね塗り。最後はクリアーを、しっかり重ね塗りすれば、今よりはずっと綺麗になるでしょう。ただし、塗る面が大きいので、スプレー代は、かなり多額になるでしょうね。けっこう、外してしまえば、プロに持って行ってやってもらった方が安くすんだりすることもあります。油系の汚れは、少し値段は高いですが、チェーン用の汚れ落としは、抜群に効きます。ゴム類にも安心だし。スクーターは大きなプラモデルと思って、いろいろ自分でやってみると面白いですよ。
- yasubee337
- ベストアンサー率37% (785/2072)
面積の小さいものならともかく、ボディカウルのようにサイズが大きくて曲面のものは塗装をしたことが無いのならやめておきましょう。下地が金属なら強引にやっても大丈夫ですが相手は樹脂ですから…。方法はありますが、それなりの手順が必要です。また下地が樹脂の場合、剥離剤は使用できません。剥離剤で樹脂も溶けます。 で、油汚れを落とすのにパーツクリーナーなど洒落たものを使用しなくても、換気扇用マジックリンで充分です。安価で大量、汚れ落ちは抜群、といい事尽くめです。但し、必ずビニール手袋などで肌を保護して、洗浄後のパーツは濯ぎを充分してください。使うものはマジックリンとウェスと古歯ブラシに爪楊枝。あとはラスペネやレクトラクリーン、CRC-556の類で充分です。 あとはプラグ交換とエアクリーナー洗浄、タイヤとブレーキ、ライト関係のチェックでいけるでしょう。
お礼
ご回答ありがとうございます。 やはり、塗装は厳しいですか… 隠したりごまかしたりはどうですか?また、どのようにすれば? マジックリンや歯ブラシならお金かからないので大歓迎です。 すばらしい回答ありがとうございます。 ラスペネ?レストラクリーン?どこに売ってますか? プラグ交換とエアクリーナ洗浄って簡単なんですか? またまた質問ばかりで恐縮です。 よろしくお願いいたします。
お礼
ご回答ありがとうございます。 塗装は厳しいですかねぇ… 少しでもマシにするならペンでひび塗ったりですか? ツヤもないんですよ… 表面ざらざらで(^^;) パーツクリーナーですか。探して値段見てみようと思います。 ちなみにそのへん綺麗にするだけでエンジンの具合とか変わるんですか? ネジがあるべき部分にないときはネジとかもうってるんですかねぇ? 質問ばっかりで申し訳ないです<(_ _)>